Port de Balès to podjazd znajdujący się w regionie Hautes-Pyrénées. Ma długość 19.2 km i pokonuje 1197 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.2%, co daje wynik trudności 1038. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1756 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 9 recenzje tego podjazdu i zamieścili 14 zdjęcia.
Nazwa drogi: D925
5.0 przez pouicteamTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Wspinałem się 30 kwietnia od strony Barousse. Ostrożnie, na Kanadyjczykach prowadzone są prace, więc trzeba się przyłożyć, ale reszta wspinaczki jest przejezdna. Wymagająca wspinaczka ze względu na swoją nieregularność, ale zawsze są chwile wytchnienia. Zachowaj ostrożność podczas zjazdu po stronie Luchon, ponieważ po drodze wędrują zwierzęta. ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Wspinałem się 30 kwietnia od strony Barousse. Ostrożnie, na Kanadyjczykach prowadzone są prace, więc trzeba się przyłożyć, ale reszta wspinaczki jest przejezdna. Wymagająca wspinaczka ze względu na swoją nieregularność, ale zawsze są chwile wytchnienia. Zachowaj ostrożność podczas zjazdu po stronie Luchon, ponieważ po drodze wędrują zwierzęta.
Montée réalisée le 30 avril par le côté Barousse. Attention, il y a des travaux sur les canadiennes, il faut donc poser le pied au sol mais le reste de la montée est praticable. Montée exigeante de part l'irrégularité mais on trouve toujours des petits moments de répits. Attention à la descente côté luchon, des animaux errent sur la route.
Trudna wspinaczka, ponieważ jest bardzo nierówna. Droga niezbyt ruchliwa, mało samochodów, kilka motocykli i rowerów. Wspaniały widok ze szczytu.
Montee difficile car tres irrégulière. Route peu passante, peu de voitures quelques motos et des vélos.magnifique vue au sommet
Jeden wypad w tygodniu, plus inne sporty o niskiej intensywności, i miałem wątpliwości co do mojej zdolności do wspinaczki!
Sceneria i spokój znacznie pomogły!
Bardzo mocne sekcje na przemian z sekcjami regeneracyjnymi lub sekcjami, które zbliżają się do regeneracji... krótko mówiąc, nigdy nie ma nudnej chwili, to świetny czas... nie zapomnij o małym gargote na szczycie pośrodku górskich pastwisk!
Une sortie la semaine, plus d autre sport à faible intensité, j avais des doutrs sur mes capacités à monter !
Le paysage le calme aident considérablement !
Des portions très fortes alternent avec des.secteurs de récupération ou qui s en rapprochent...bref on ne s'ennuie jamais, un moment ttrs fort...ne pas oublier la petite gargote en haut au milieu des estives !
Świetny i klasyczny z mauleon, pierwsze kilometry łatwa rozgrzewka, potem wymagająca (nieregularna) wspinaczka z prawie żadnymi samochodami w maju, wtedy nie było zbyt gorąco, nie wyobrażam sobie robienia tego w 30+ stopniach
Great and classic from mauleon, first kilometers easy warm up, then a demanding (irregular) climb with hardly any cars in May, not too hot then, can’t imagine doing this in 30+ degrees
Trudniejsze niż wygląda z profilu. Podobnie jak większość profili, choć matematycznie rzecz biorąc, będziesz zaskoczony 10+ ％ odcinkami, z którymi będziesz musiał się zmierzyć. Gdy już znajdziesz się na otwartej przestrzeni, możesz podziwiać ładne widoki patrząc w górę i równie ładne, gdy patrzysz w dół ze szczytu. Trudny zjazd do Bagnères-de-Luchon, przynajmniej przez pierwszą połowę.
Harder than it looks from the profile. Like most profiles, while mathematically sound, you'll be surprised by the 10+ ％ stretches you face. Once you get into the open higher up, there are nice views looking up and they are equally nice when you look down from the summit. Tricky descend going down to Bagnères-de-Luchon, at least the first half.
Nie jest to szczególnie trudna wspinaczka, ale tak cholernie nieregularna. Pierwsze 7 kilometrów jest dobre na rozgrzewkę, potem robi się średnio stromo, ale przez cały czas oscyluje między 3％ a 10％. Dla mnie to był 3 col tego dnia, a potem już nie bardzo mi się podobało takie wspinanie. Ostatnie 3-4 km wychodzi się ponad drzewa i staje się bardziej regularny i można trochę nacieszyć się widokami.
Geen bijzonder zware klim, maar zo verdomd onregelmatig. De eerste 7 kilometers zijn goed om warm te draaien, daarna wordt het gemiddeld steiler, maar schommelt het de hele tijd tussen 3％ en 10％. Voor mij was het de 3de col van de dag, en dan vond ik het niet echt fijn meer om zo te klimmen. De laatste 3-4 km kom je boven de bomen, en wordt het wat regelmatiger, en kun je wat van het uitzicht genieten.
Piękna wspinaczka w otoczeniu przyrody. Bardzo cicho i nie widać tam prawie żadnych samochodów, chociaż niektórzy turyści przyjeżdżają, aby wędrować na szczyt col.
Een mooi beklimming in de natuur. Erg rustig en je ziet er bijna geen enkele auto, alhoewel er toch wat toeristen komen wandelen bovenop de col.
Geweldige col. Ik vind het één van de mooiste. Lekker lang en steeds wat zwaarder. Met mooie vergezichten, koeien op de weg (niet altijd leuk overigens). En zeker van deze kant een echte uitdaging. Heb hem nu drie keer gedaan, maar het is soms wel even zoeken naar de toegang van de col.
Dit was mijn eerste Hors Categorie, buitencategorie dus en die status heeft ie niet voor niets. Al die muren ben ik ook tegen gekomen. Volgende km à 8% betekent dus vaak eerst een vrij plat stuk en dan de meters weer goedmaken met +10%. Ook in de km's van 10 en 11% gemiddeld is dat het geval. Op een gegeven moment voelde ik uit het zadel mijn achterwiel zelfs doorspinnen door de steile helling. Onderweg kom je koeien en geiten tegen. Ik ben heel wat afstappers voorbij gereden en anderen die totaal geparkeerd stonden. Rond de 1.580m ong. zit een omslagpunt. Ik dacht het ook ff niet meer te redden, maar de weg maakt een lichte bocht naar rechts, langs een opvallende rotspartij zo het gedeelte op boven de boomgrens. Daar kan je dan weer herstellen voor de laatste 2,5 km. Boven is het uitzicht, bij mooi weer, fantastisch! Oh ja pas op in de afdaling naar Bagnères. Het is niet meer dan een geasfalteerd geitenpad en ik kwam bijna ten val door een overstekende kudde.
| 7 km/h | 02:44:32 |
| 11 km/h | 01:44:42 |
| 15 km/h | 01:16:47 |
| 19 km/h | 01:00:37 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
