Piękna sceneria |
Ukryty klejnot |
18 serpentyn |
#18 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Dolina Aosty |
#15 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Dolina Aosty |
#22 najdłuższe wzniesienie w regionie Dolina Aosty |
#37 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Dolina Aosty |
Pila z Pont-Suaz to podjazd znajdujący się w regionie Dolina Aosty. Ma długość 17.5 km i pokonuje 1255 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.2%, co daje wynik trudności 982. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1821 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.
Nazwa drogi: SR 40
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Nie polecam tej wspinaczki, mało widoków, mały ruch i meta w brzydkiej wiosce narciarskiej. W okolicy można znaleźć lepsze podjazdy.
Ik zou deze klim niet aanbevelen, weinig weidse uitzichten, wel weinig verkeer en d'r finish ligt bij een lelijke skidorp. Er zijn betere klimmen te vinden in de buurt.
Z Aosty do pobliskiego małego ośrodka narciarskiego Pila można dojechać kolejką linową, ale oczywiście także drogą dla turystów (narciarskich) samochodem i oczywiście rowerzystów takich jak ja (wrzesień 2023 r.). Ascent został nawet ukończony 3 razy w Tour of Italy.
Na początku przejeżdża się kilka razy pod kolejką linową, a następnie wije się, z okazjonalnymi zakrętami, między winoroślami i przez małe wioski, aby wspiąć się na zbocze doliny dość stromo. Początkowo na szczycie znajduje się miasto z rzymskimi pozostałościami, huta stali oraz kolej i autostrada przecinające dolinę Aosty.
Następnie, wraz ze wzrostem wysokości, panorama poszerza się o widoki na ośnieżone masywy górskie wokół przełęczy Świętego Bernarda, Monte Rosa, Mont Blanc i Matterhorn.
Nieco ponad połowę wysokości, po przejechaniu z powrotem pod wyciągiem linowym, czeka nas kolejna trudna seria zakrętów przed dotarciem do miejsca docelowego. Na szczycie ruch przebiega przez centrum narciarskie podziemnym tunelem, by zakończyć się na parkingu wyciągu. Wszystko było w trybie letnim, z niewielką liczbą ludzi i mnóstwem prac budowlanych, ale kilka punktów gastronomicznych było otwartych (zaopatrzenie).
Praktyczne: Prawie żadnego letniego ruchu, żadnych motocykli, kilka źródeł wody po drodze, znaczniki kilometrów od 0 do 17, rozsądny asfalt tylko irytujące wyrwy po bokach! Po drodze jest trochę cienia po południu.
Stacja narciarska jako punkt końcowy solidnej, momentami nieregularnej wspinaczki z fenomenalnymi punktami widokowymi po drodze!
Vanuit Aosta is het nabijgelegen kleinschalig skistation Pila per kabelbaan bereikbaar maar natuurlijk ook via een weg omhoog voor (ski)toeristen per wagen en uiteraard ook fietsers zoals ik (september 2023). Beklimming was zelfs al 3 x finish in de Ronde van Italië.
Bij de start fiets je de kabelbaan enkele keren onderdoor om dan slingerend,met af en toe haarspeldbochten,tussen de wijnstokken en door kleine dorpjes de dal flank redelijk stevig op te klimmen. Aanvankelijk zicht boven op je vertrekstad met de Romeinse restanten,de staalfabriek en de rivier, spoor en autostrade die de Aosta vallei doorkruisen.
Nadien met toenemende klimhoogte verbreedt het panorama tot vergezichten op de besneeuwde bergmassieven rond de Sint Bernardpas, de Monte Rosa, de Mont Blanc en de Matterhorn.
Even over halfweg, na het terug onderdoor fietsen van de kabellift, volgt nog een pittige serie haarspeldbochten alvorens de eindbestemming te bereiken. Boven op de top gaat het verkeer via een tunnel ondergronds door het skicentrum om op een parking van skiliften te eindigen. Alles was in zomermodus met weinig volk en volop bouwwerken,maar enkele horecazaken waren open (bevoorrading).
Praktisch: Amper zomerverkeer, geen moto's, enkele waterbronnen onderweg, kilometerpalen van 0 tot 17,redelijk asfalt alleen hinderlijke spleten langs de zijkant! In de namiddag is er wat schaduw onderweg.
Skistation als eindpunt van een stevige, bijwijlen onregelmatige, klim met fenomenale uitzichtpunten onderweg!
Pila może być rozpoczęta z dwóch kierunków z miasta Aosta, Oba przejazdy kończą się w stacji narciarskiej na szczycie. Ten biegnie przez Charvensod i jest nieco trudniejszy (i bardziej ruchliwy) niż z Gressan. Te dwa podjazdy nadają się do tego, aby rankiem lub po południu w przerwie między nimi obolałe nogi i/lub jeśli już zrobiliśmy jeden z pięknych podjazdów na Grand Paradiso lub Cervino.
Po wyjeździe z miasteczek Aosty za plecami, droga wije się w górę przez łąki i lasy. Na przejazdach w Pile brakuje pięknych widoków z wyżej wymienionych długich podjazdów: chodzi głównie o ostrą wspinaczkę. Są w nich regularne strome odcinki. Drogi są w miarę dobre. Na szczycie zostawia się stację narciarską za to, czym jest i można podziwiać ładne widoki na dolinę i Cervino/Matterhorn.
Pila kan van twee kanten begonnen worden vanuit de stad Aosta, Beide ritten eindigen in het ski station op de top. Deze loopt via Charvensod en is iets zwaarder (en drukker) dan vanuit Gressan. De twee beklimmingen lenen zich prima om je benen te pijnigen op een ochtend of middag tussendoor en/of als je al één van de mooie beklimmingen richting Grand Paradiso of de Cervino hebt gedaan.
Als je de Aosta stadjes achter je hebt gelaten, slingert de weg zich door weide- en bosgebied omhoog. De Pila ritten missen de fraaie vergezichten van de genoemde lange beklimmingen: het gaat vooral om stevig klimmen. Er zitten regelmatig steile stukken in. De wegen zijn redelijk goed. Boven laat je het ski station voor wat het is en kun je genieten van mooi uitzicht op dal en de Cervino/Matterhorn.
Fajna wspinaczka, jeśli jesteś w okolicy, z ładnymi widokami na Aostę na szczycie. Trudna wspinaczka na niektórych odcinkach, poza tym niewiele osobliwości. Nie jest to wspinaczka, którą zapamiętasz na długo.
Leuke klim als je in de buurt bent met boven een mooi uitzicht over Aosta. Stevig klimwerk op sommige stukken verder weinig bijzonderheden. Geen klim die je lang zal bijblijven.
Wyjechałem dzisiaj, 29-7-2019, z Centro Sportivo mniej więcej i stamtąd było 22k na szczyt, chociaż potem pierwsze kilka kilometrów jest w miarę płaskie. Ale potem dość szybko zaczęła się wspinaczka. Droga jest całkiem dobra, zwłaszcza do wspinaczki i dziś mały ruch, więc to też było w porządku. Podjazd wydawał się trudniejszy niż wskazuje na to wykres, rzeczywiście wydaje się, że są strome(er) odcinki pomiędzy nimi i kilka bardziej płaskich, więc w końcu osiągasz średnią około 7-9%. Fajna wspinaczka, a po wejściu na szczyt ładne widoki na tamtejsze góry (w których odbyliśmy już kilka wędrówek). Na szczycie znajduje się wiele restauracji i barów, więc jest wiele okazji, aby zregenerować siły, jeśli to konieczne, i napić się i/lub coś zjeść. Tak samo zrobiliśmy przez pierwszą część zejścia, ale potem wybraliśmy kierunek Charvensod, żeby nie musieć dwa razy robić tego samego odcinka. Droga w dół jest trochę zdradliwa z nawierzchnią, ale uznałem, że da się to zrobić. Świetna wspinaczka, jeśli jesteś w (okolicach) Aosty!
Ik ben vandaag, 29-7-2019, vanuit Centro Sportivo ongeveer vertrokken en van daaruit was het 22k naar de top hoewel de eerste paar kilometers dan redelijk vlak zijn. Maar daarna begon de klim vrij snel. Weg is redelijk goed, zeker om te klimmen en vandaag weinig verkeer dus dat was ook prima. De klim voelde zwaarder aan dan de grafiek aangeeft, het lijkt inderdaad of er steile(re) stukken tussenzitten en wat vlakkere zodat je gemiddeld op de 7-9% uitkomt. Wel een leuke klim en eenmaal boven mooie uitzicht op de bergen daar (waar wij al paar hikes hebben gedaan). Op de top zitten aantal restaurantjes en barretjes dus genoeg mogelijkheid om even bij te komen, indien nodig, en wat te drinken en/of te eten. De afdaling eerste stuk hetzelfde gedaan, maar daarna gekozen voor richting Charvensod om zodoende niet 2x zelfde stuk te hoeven doen. Weg omlaag blijft wel beetje opletten met wegdek maar vond ‘m goed te doen. Kortom leuke klim als je in (de buurt van) Aosta bent!!
Podaje się maksymalnie 9,2 procent. No na pierwszych 8 km często odcinki po 10 11 procent. Gemm na dystansie 1 km za każdym razem może wtedy wyjść 9,2. Niemniej jednak, sympatyczny kol.
Maximaal 9.2 % wordt gesteld. Nou in de eerste 8 km vaak stukken van 10 11 procent. Gemm over telkens 1 km kan dan wel uitkomen op 9.2. Desalnietemin een mooie col.
Trudna wspinaczka, zwłaszcza u podnóża jest dość stromo. Piękno tej wspinaczki polega na tym, że jest tam mały lub żaden ruch, ale uważam, że jest to brzydka wspinaczka z niewielką ilością widoków i kończy się w niezbyt wyjątkowej wiosce narciarskiej.
Een pittige beklimming vooral aan de voet is het best wel steil. Het mooie aan deze beklimming is dat er weinig tot geen verkeer is maar ik vond het wel een lelijke klim met weinig uitzichten en het eindigt in een niet zo bijzondere ski dorp.
7 km/h | 02:30:00 |
11 km/h | 01:35:27 |
15 km/h | 01:10:00 |
19 km/h | 00:55:15 |