Paisajes pintorescos |
Joya oculta |
18 curvas cerradas |
#18 ascenso más difícil en la región Valle de Aosta |
#15 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Valle de Aosta |
#22 ascenso más largo en la región Valle de Aosta |
#37 ascenso más empinado en promedio en la región de Valle de Aosta |
Pila desde Pont-Suaz es una subida en la región Valle de Aosta. Tiene una longitud de 17.5 kilómetros y un ascenso de 1255 metros verticales con una pendiente de 7.2% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 982. La cima del ascenso se ubica en 1821 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombre del camino: SR 40
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Yo no recomendaría esta subida, pocas vistas panorámicas, poco tráfico y el final está en un feo pueblo de esquí. Hay mejores ascensiones en la zona.
Ik zou deze klim niet aanbevelen, weinig weidse uitzichten, wel weinig verkeer en d'r finish ligt bij een lelijke skidorp. Er zijn betere klimmen te vinden in de buurt.
Desde Aosta, la cercana y pequeña estación de esquí de Pila es accesible por teleférico pero, por supuesto, también por carretera hasta para turistas (de esquí) en coche y, por supuesto, ciclistas como yo (septiembre de 2023). La subida ha sido incluso meta 3 veces en el Giro de Italia.
Al principio, se pasa varias veces por debajo del teleférico para luego serpentear, con ocasionales curvas cerradas, entre las viñas y a través de pequeños pueblos para subir por el flanco del valle con bastante pendiente. Al principio, la vista se centra en la ciudad de partida, con los restos romanos, la acería y el ferrocarril fluvial y la autopista que atraviesan el valle de Aosta.
Después, al aumentar la altitud de ascenso, el panorama se amplía con vistas de los macizos montañosos nevados en torno al puerto de San Bernardo, el Monte Rosa, el Mont Blanc y el Cervino.
Poco más de la mitad de la subida, después de volver a pasar por debajo del teleférico, hay otra dura serie de curvas cerradas antes de llegar al destino final. En la cima, el tráfico atraviesa el centro de esquí por un túnel subterráneo para terminar en un aparcamiento de remontes. Todo estaba en modo verano, con poca gente y muchas obras, pero algunos restaurantes estaban abiertos (avituallamiento).
Práctico: Apenas hay tráfico de verano, no hay motos, algunas fuentes de agua en el camino, marcadores kilométricos de 0 a 17, asfalto razonable ¡sólo molestas divisiones a los lados! Hay algo de sombra a lo largo del camino por la tarde.
Estación de esquí como punto final de una subida sólida, a veces irregular, ¡con fenomenales miradores a lo largo del camino!
Vanuit Aosta is het nabijgelegen kleinschalig skistation Pila per kabelbaan bereikbaar maar natuurlijk ook via een weg omhoog voor (ski)toeristen per wagen en uiteraard ook fietsers zoals ik (september 2023). Beklimming was zelfs al 3 x finish in de Ronde van Italië.
Bij de start fiets je de kabelbaan enkele keren onderdoor om dan slingerend,met af en toe haarspeldbochten,tussen de wijnstokken en door kleine dorpjes de dal flank redelijk stevig op te klimmen. Aanvankelijk zicht boven op je vertrekstad met de Romeinse restanten,de staalfabriek en de rivier, spoor en autostrade die de Aosta vallei doorkruisen.
Nadien met toenemende klimhoogte verbreedt het panorama tot vergezichten op de besneeuwde bergmassieven rond de Sint Bernardpas, de Monte Rosa, de Mont Blanc en de Matterhorn.
Even over halfweg, na het terug onderdoor fietsen van de kabellift, volgt nog een pittige serie haarspeldbochten alvorens de eindbestemming te bereiken. Boven op de top gaat het verkeer via een tunnel ondergronds door het skicentrum om op een parking van skiliften te eindigen. Alles was in zomermodus met weinig volk en volop bouwwerken,maar enkele horecazaken waren open (bevoorrading).
Praktisch: Amper zomerverkeer, geen moto's, enkele waterbronnen onderweg, kilometerpalen van 0 tot 17,redelijk asfalt alleen hinderlijke spleten langs de zijkant! In de namiddag is er wat schaduw onderweg.
Skistation als eindpunt van een stevige, bijwijlen onregelmatige, klim met fenomenale uitzichtpunten onderweg!
El Pila se puede iniciar desde dos lados desde la ciudad de Aosta, ambos paseos terminan en la estación de esquí en la cumbre. Ésta pasa por Charvensod y es un poco más dura (y más concurrida) que desde Gressan. Las dos subidas son perfectas para herir las piernas en una mañana o tarde intermedia y/o si ya has hecho una de las hermosas subidas hacia el Grand Paradiso o el Cervino.
Una vez que se han dejado atrás las ciudades de Aosta, la carretera serpentea a través de prados y bosques. Los paseos de Pila carecen de las hermosas vistas de las mencionadas subidas largas: se trata principalmente de subidas firmes. Hay tramos regulares empinados. Las carreteras son razonablemente buenas. En la cima se abandona la estación de esquí y se puede disfrutar de hermosas vistas del valle y del Cervino/Matterhorn.
Pila kan van twee kanten begonnen worden vanuit de stad Aosta, Beide ritten eindigen in het ski station op de top. Deze loopt via Charvensod en is iets zwaarder (en drukker) dan vanuit Gressan. De twee beklimmingen lenen zich prima om je benen te pijnigen op een ochtend of middag tussendoor en/of als je al één van de mooie beklimmingen richting Grand Paradiso of de Cervino hebt gedaan.
Als je de Aosta stadjes achter je hebt gelaten, slingert de weg zich door weide- en bosgebied omhoog. De Pila ritten missen de fraaie vergezichten van de genoemde lange beklimmingen: het gaat vooral om stevig klimmen. Er zitten regelmatig steile stukken in. De wegen zijn redelijk goed. Boven laat je het ski station voor wat het is en kun je genieten van mooi uitzicht op dal en de Cervino/Matterhorn.
Bonita subida si estás en la zona con una bonita vista sobre Aosta. Subida empinada en algunas partes, por lo demás no muy especial. No es una subida que se recuerde durante mucho tiempo.
Leuke klim als je in de buurt bent met boven een mooi uitzicht over Aosta. Stevig klimwerk op sommige stukken verder weinig bijzonderheden. Geen klim die je lang zal bijblijven.
Salí del Centro Sportivo hoy, 29-7-2019, y desde allí fueron 22k hasta la cumbre aunque luego los primeros kilómetros son bastante planos. Pero después de eso la subida comenzó bastante rápido. La carretera es bastante buena, sobre todo para subir y hoy poco tráfico así que también estuvo bien. La subida se sintió más pesada de lo que indica el gráfico, de hecho parece que hay partes empinadas(er) en el medio y algunas más planas por lo que se termina con un promedio de 7-9%. Una bonita subida, sin embargo, y una vez en la cima hermosas vistas de las montañas de allí (donde hemos hecho algunas excursiones). En la parte superior hay una serie de restaurantes y bares por lo que la oportunidad suficiente para relajarse, si es necesario, y qué beber y / o comer. La primera parte del descenso es la misma, pero luego optamos por ir en dirección a Charvensod, para no tener que hacer la misma parte dos veces. El camino de bajada sigue siendo un poco cuidadoso con el firme, pero me resultó fácil de hacer. En resumen, ¡una buena subida si estás en (los alrededores de) Aosta!
Ik ben vandaag, 29-7-2019, vanuit Centro Sportivo ongeveer vertrokken en van daaruit was het 22k naar de top hoewel de eerste paar kilometers dan redelijk vlak zijn. Maar daarna begon de klim vrij snel. Weg is redelijk goed, zeker om te klimmen en vandaag weinig verkeer dus dat was ook prima. De klim voelde zwaarder aan dan de grafiek aangeeft, het lijkt inderdaad of er steile(re) stukken tussenzitten en wat vlakkere zodat je gemiddeld op de 7-9% uitkomt. Wel een leuke klim en eenmaal boven mooie uitzicht op de bergen daar (waar wij al paar hikes hebben gedaan). Op de top zitten aantal restaurantjes en barretjes dus genoeg mogelijkheid om even bij te komen, indien nodig, en wat te drinken en/of te eten. De afdaling eerste stuk hetzelfde gedaan, maar daarna gekozen voor richting Charvensod om zodoende niet 2x zelfde stuk te hoeven doen. Weg omlaag blijft wel beetje opletten met wegdek maar vond ‘m goed te doen. Kortom leuke klim als je in (de buurt van) Aosta bent!!
Se indica un máximo de 9,2 %. Pues bien, en los primeros 8 km, suele haber tramos del 10-11%. El Gemm en cada 1 km puede salir entonces a 9,2. No obstante, un bonito col.
Maximaal 9.2 % wordt gesteld. Nou in de eerste 8 km vaak stukken van 10 11 procent. Gemm over telkens 1 km kan dan wel uitkomen op 9.2. Desalnietemin een mooie col.
Una subida dura sobre todo al pie es bastante empinada. Lo bueno de esta subida es que hay poco o nada de tráfico, pero me pareció una subida fea, con pocas vistas y que termina en un pueblo de esquí no muy especial.
Een pittige beklimming vooral aan de voet is het best wel steil. Het mooie aan deze beklimming is dat er weinig tot geen verkeer is maar ik vond het wel een lelijke klim met weinig uitzichten en het eindigt in een niet zo bijzondere ski dorp.
7 km/hr | 02:30:00 |
11 km/hr | 01:35:27 |
15 km/hr | 01:10:00 |
19 km/hr | 00:55:15 |