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Pila da Pont-Suaz

2.8
7 esperienze | Profilo altimetrico | 6 foto
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Profilo altimetrico Pila da Pont-Suaz

Statistiche

Punti difficoltà 982
Lunghezza 17.5 km
Pendenza media 7.2%
I 100 metri più ripidi 14.2%
Ascesa totale 1255m

In breve

Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
18 tornanti
#18 salita più difficile della regione Valle d'Aosta
#15 salite con il maggior dislivello nella regione Valle d'Aosta
#22 salita più lunga della regione Valle d'Aosta
#37 salita più ripida in media nella regione Valle d'Aosta
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Pila da Pont-Suaz è una salita situata nella regione Valle d'Aosta. Ha una lunghezza di 17.5 km, un dislivello di 1255 metri e una pendenza media del 7.2%. La salita ottiene quindi 982 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1821 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 6 foto.

Nome della strada: SR 40

Foto (6)

Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz

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Esperienze (7)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Timo
2 m 2.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Non consiglierei questa salita, pochi panorami, poco traffico e l'arrivo in un brutto villaggio sciistico. Ci sono salite migliori nella zona.

Ik zou deze klim niet aanbevelen, weinig weidse uitzichten, wel weinig verkeer en d'r finish ligt bij een lelijke skidorp. Er zijn betere klimmen te vinden in de buurt.

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patrickbaert
1 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Da Aosta, la vicina piccola stazione sciistica di Pila è raggiungibile in funivia, ma naturalmente anche su strada per i turisti (sciatori) in auto e naturalmente per i ciclisti come me (settembre 2023). L'ascesa è stata perfino tappa del Giro d'Italia per ben 3 volte.
Alla partenza, si pedala più volte sotto la funivia per poi snodarsi, con occasionali tornanti, tra le vigne e attraverso piccoli villaggi per risalire il fianco della valle in modo piuttosto ripido. Inizialmente si vede la città di partenza con i resti romani, le acciaierie e la ferrovia fluviale e l'autostrada che attraversano la Valle d'Aosta.
In seguito, con l'aumentare dell'altitudine, il panorama si allarga alle vedute dei massicci montuosi innevati intorno al Colle del San Bernardo, al Monte Rosa, al Monte Bianco e al Cervino.
Poco oltre la metà della salita, dopo aver pedalato di nuovo sotto la funivia, c'è un'altra dura serie di tornanti prima di raggiungere la meta finale. In cima, il traffico attraversa il centro sciistico attraverso un tunnel sotterraneo e termina nel parcheggio dell'impianto di risalita. Tutto era in modalità estiva, con poche persone e molti lavori di costruzione, ma alcuni punti di ristoro erano aperti (approvvigionamento).

Pratica: traffico estivo quasi inesistente, assenza di moto, alcune fonti d'acqua lungo il percorso, indicatori di chilometraggio da 0 a 17, asfalto ragionevole, solo fastidiosi spacchi laterali! Nel pomeriggio c'è un po' d'ombra lungo il percorso.

Stazione sciistica come punto finale di una salita solida, a volte irregolare, con punti panoramici fenomenali lungo il percorso!

Vanuit Aosta is het nabijgelegen kleinschalig skistation Pila per kabelbaan bereikbaar maar natuurlijk ook via een weg omhoog voor (ski)toeristen per wagen en uiteraard ook fietsers zoals ik (september 2023). Beklimming was zelfs al 3 x finish in de Ronde van Italië.
Bij de start fiets je de kabelbaan enkele keren onderdoor om dan slingerend,met af en toe haarspeldbochten,tussen de wijnstokken en door kleine dorpjes de dal flank redelijk stevig op te klimmen. Aanvankelijk zicht boven op je vertrekstad met de Romeinse restanten,de staalfabriek en de rivier, spoor en autostrade die de Aosta vallei doorkruisen.
Nadien met toenemende klimhoogte verbreedt het panorama tot vergezichten op de besneeuwde bergmassieven rond de Sint Bernardpas, de Monte Rosa, de Mont Blanc en de Matterhorn.
Even over halfweg, na het terug onderdoor fietsen van de kabellift, volgt nog een pittige serie haarspeldbochten alvorens de eindbestemming te bereiken. Boven op de top gaat het verkeer via een tunnel ondergronds door het skicentrum om op een parking van skiliften te eindigen. Alles was in zomermodus met weinig volk en volop bouwwerken,maar enkele horecazaken waren open (bevoorrading).

Praktisch: Amper zomerverkeer, geen moto's, enkele waterbronnen onderweg, kilometerpalen van 0 tot 17,redelijk asfalt alleen hinderlijke spleten langs de zijkant! In de namiddag is er wat schaduw onderweg.

Skistation als eindpunt van een stevige, bijwijlen onregelmatige, klim met fenomenale uitzichtpunten onderweg!

Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
Pila da Pont-Suaz
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Yacouba
3 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Il Pila può essere iniziato da due lati dalla città di Aosta, entrambi i percorsi terminano alla stazione sciistica sulla cima. Questa passa per Charvensod ed è un po' più difficile (e più trafficata) che da Gressan. Le due salite sono perfette per far male alle gambe in una mattina o un pomeriggio intermedio e/o se hai già fatto una delle belle salite verso il Gran Paradiso o il Cervino.
Una volta lasciate le città di Aosta, la strada si snoda attraverso prati e foreste. I giri di Pila mancano delle belle viste delle lunghe salite menzionate: si tratta soprattutto di salite decise. Ci sono regolarmente sezioni ripide. Le strade sono ragionevolmente buone. In cima si lascia la stazione di sci e si può godere di una bella vista sulla valle e sul Cervino/Matterhorn.

Pila kan van twee kanten begonnen worden vanuit de stad Aosta, Beide ritten eindigen in het ski station op de top. Deze loopt via Charvensod en is iets zwaarder (en drukker) dan vanuit Gressan. De twee beklimmingen lenen zich prima om je benen te pijnigen op een ochtend of middag tussendoor en/of als je al één van de mooie beklimmingen richting Grand Paradiso of de Cervino hebt gedaan.
Als je de Aosta stadjes achter je hebt gelaten, slingert de weg zich door weide- en bosgebied omhoog. De Pila ritten missen de fraaie vergezichten van de genoemde lange beklimmingen: het gaat vooral om stevig klimmen. Er zitten regelmatig steile stukken in. De wegen zijn redelijk goed. Boven laat je het ski station voor wat het is en kun je genieten van mooi uitzicht op dal en de Cervino/Matterhorn.

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Anthony
3 a 2.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita se siete in zona con una bella vista su Aosta. Salita ripida in alcune parti, altrimenti non molto speciale. Non è una salita che ricorderete per molto tempo.

Leuke klim als je in de buurt bent met boven een mooi uitzicht over Aosta. Stevig klimwerk op sommige stukken verder weinig bijzonderheden. Geen klim die je lang zal bijblijven.

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Random
Jeroen
5 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Sono partito dal Centro Sportivo oggi, 29-7-2019, e da lì sono stati 22k fino alla vetta anche se i primi chilometri sono poi abbastanza piatti. Ma dopo di che la salita è iniziata abbastanza rapidamente. La strada è abbastanza buona, soprattutto per la salita e oggi poco traffico, quindi anche questo andava bene. La salita si è sentita più pesante di quanto indichi il grafico, infatti sembra che ci siano parti ripide in mezzo e alcune più piatte per cui si finisce con una media del 7-9%. Una bella salita però e una volta in cima una bella vista sulle montagne lì (dove abbiamo fatto alcune escursioni). In cima ci sono un certo numero di ristoranti e bar, quindi abbastanza opportunità per rilassarsi, se necessario, e cosa bere e / o mangiare. La prima parte della discesa è la stessa, ma poi abbiamo scelto di andare in direzione di Charvensod, per non dover fare la stessa parte due volte. La discesa rimane un po' attenta al manto stradale, ma l'ho trovata facile da fare. Insomma, bella salita se siete in (vicinanze di) Aosta!

Ik ben vandaag, 29-7-2019, vanuit Centro Sportivo ongeveer vertrokken en van daaruit was het 22k naar de top hoewel de eerste paar kilometers dan redelijk vlak zijn. Maar daarna begon de klim vrij snel. Weg is redelijk goed, zeker om te klimmen en vandaag weinig verkeer dus dat was ook prima. De klim voelde zwaarder aan dan de grafiek aangeeft, het lijkt inderdaad of er steile(re) stukken tussenzitten en wat vlakkere zodat je gemiddeld op de 7-9% uitkomt. Wel een leuke klim en eenmaal boven mooie uitzicht op de bergen daar (waar wij al paar hikes hebben gedaan). Op de top zitten aantal restaurantjes en barretjes dus genoeg mogelijkheid om even bij te komen, indien nodig, en wat te drinken en/of te eten. De afdaling eerste stuk hetzelfde gedaan, maar daarna gekozen voor richting Charvensod om zodoende niet 2x zelfde stuk te hoeven doen. Weg omlaag blijft wel beetje opletten met wegdek maar vond ‘m goed te doen. Kortom leuke klim als je in (de buurt van) Aosta bent!!

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Michel van Eijk
5 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

È indicato un massimo del 9,2%. Bene, nei primi 8 km, ci sono spesso sezioni del 10-11%. Gemm su ogni 1 km può quindi uscire a 9,2. Ciononostante, un bel col.

Maximaal 9.2 % wordt gesteld. Nou in de eerste 8 km vaak stukken van 10 11 procent. Gemm over telkens 1 km kan dan wel uitkomen op 9.2. Desalnietemin een mooie col.

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Random
Timo
6 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Una salita dura soprattutto ai piedi è abbastanza ripida. La cosa buona di questa salita è che c'è poco o nessun traffico, ma l'ho trovata una brutta salita con pochi panorami e finisce in un villaggio sciistico non molto speciale.

Een pittige beklimming vooral aan de voet is het best wel steil. Het mooie aan deze beklimming is dat er weinig tot geen verkeer is maar ik vond het wel een lelijke klim met weinig uitzichten en het eindigt in een niet zo bijzondere ski dorp.

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Tempi

7 km/h 02:30:00
11 km/h 01:35:27
15 km/h 01:10:00
19 km/h 00:55:15

Condizioni del manto stradale

33% 67% 0%
Sulla base a 6 voti
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Traffico

83% 17% 0%
Sulla base a 6 voti
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