| Beautiful scenery |
| Hidden gem |
| 18 hairpin turns |
| #18 toughest climb of Aosta Valley |
| #15 most elevation gain of Aosta Valley |
| #22 longest climb of Aosta Valley |
| #37 average steepest climb of Aosta Valley |
Pila from Pont-Suaz is a climb in the region Aosta Valley. It is 17.5km long and bridges 1255 vertical meters with an average gradient of 7.2%, resulting in a difficulty score of 982. The top of the ascent is located at 1821 meters above sea level. Climbfinder users shared 7 reviews of this climb and uploaded 6 photos.
Road name: SR 40
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
I wouldn't recommend this climb, few sweeping views, little traffic and d'r finish is at an ugly ski village. There are better climbs to be found in the area.
Ik zou deze klim niet aanbevelen, weinig weidse uitzichten, wel weinig verkeer en d'r finish ligt bij een lelijke skidorp. Er zijn betere klimmen te vinden in de buurt.
From Aosta, the nearby small ski resort of Pila is accessible by cable car but of course also by road up for (ski) tourists by car and of course cyclists like me (September 2023). Ascent has even been finish 3 times in the Tour of Italy.
At the start, you cycle under the cable car several times to then winding, with occasional hairpin bends, between the vines and through small villages to climb the valley flank fairly steeply. Initially view atop your departure town with the Roman remains,the steelworks and the river railway and motorway crossing the Aosta valley.
Afterwards, with increasing climbing altitude, the panorama broadens to views of the snow-covered mountain massifs around Saint Bernard Pass, Monte Rosa, Mont Blanc and the Matterhorn.
Just over halfway up, after cycling back under the cable lift, there is another tough series of hairpin turns before reaching the final destination. At the top, traffic passes through the ski centre via a tunnel underground to end in a ski lift car park. Everything was in summer mode with few people and plenty of construction work,but a few catering outlets were open (provisioning).
Practical: Barely any summer traffic, no moto's, some water sources on the way, kilometre markers from 0 to 17,reasonable asphalt only annoying splits along the side! There is some shade along the way in the afternoon.
Ski station as end point of a solid, at times irregular, climb with phenomenal viewpoints along the way!
Vanuit Aosta is het nabijgelegen kleinschalig skistation Pila per kabelbaan bereikbaar maar natuurlijk ook via een weg omhoog voor (ski)toeristen per wagen en uiteraard ook fietsers zoals ik (september 2023). Beklimming was zelfs al 3 x finish in de Ronde van Italië.
Bij de start fiets je de kabelbaan enkele keren onderdoor om dan slingerend,met af en toe haarspeldbochten,tussen de wijnstokken en door kleine dorpjes de dal flank redelijk stevig op te klimmen. Aanvankelijk zicht boven op je vertrekstad met de Romeinse restanten,de staalfabriek en de rivier, spoor en autostrade die de Aosta vallei doorkruisen.
Nadien met toenemende klimhoogte verbreedt het panorama tot vergezichten op de besneeuwde bergmassieven rond de Sint Bernardpas, de Monte Rosa, de Mont Blanc en de Matterhorn.
Even over halfweg, na het terug onderdoor fietsen van de kabellift, volgt nog een pittige serie haarspeldbochten alvorens de eindbestemming te bereiken. Boven op de top gaat het verkeer via een tunnel ondergronds door het skicentrum om op een parking van skiliften te eindigen. Alles was in zomermodus met weinig volk en volop bouwwerken,maar enkele horecazaken waren open (bevoorrading).
Praktisch: Amper zomerverkeer, geen moto's, enkele waterbronnen onderweg, kilometerpalen van 0 tot 17,redelijk asfalt alleen hinderlijke spleten langs de zijkant! In de namiddag is er wat schaduw onderweg.
Skistation als eindpunt van een stevige, bijwijlen onregelmatige, klim met fenomenale uitzichtpunten onderweg!
Pila can be started from two sides from the city of Aosta, both rides end in the ski station at the top. This one goes via Charvensod and is a little tougher (and busier) than the one from Gressan. The two climbs are great to hurt your legs on a morning or afternoon in between and/or if you have already done one of the beautiful climbs towards Grand Paradiso or the Cervino.
Leaving the towns of Aosta behind, the road winds up through meadows and forests. The Pila rides miss the beautiful views of the mentioned long climbs: it is mainly about firm climbing. There are regular steep parts. The roads are reasonably good. At the top you leave the ski station for what it is and you can enjoy beautiful views of the valley and the Cervino/Matterhorn.
Pila kan van twee kanten begonnen worden vanuit de stad Aosta, Beide ritten eindigen in het ski station op de top. Deze loopt via Charvensod en is iets zwaarder (en drukker) dan vanuit Gressan. De twee beklimmingen lenen zich prima om je benen te pijnigen op een ochtend of middag tussendoor en/of als je al één van de mooie beklimmingen richting Grand Paradiso of de Cervino hebt gedaan.
Als je de Aosta stadjes achter je hebt gelaten, slingert de weg zich door weide- en bosgebied omhoog. De Pila ritten missen de fraaie vergezichten van de genoemde lange beklimmingen: het gaat vooral om stevig klimmen. Er zitten regelmatig steile stukken in. De wegen zijn redelijk goed. Boven laat je het ski station voor wat het is en kun je genieten van mooi uitzicht op dal en de Cervino/Matterhorn.
Nice climb if you're in the neighborhood with a nice view over Aosta. Strong climb in some parts further little details. Not a climb you will remember for a long time.
Leuke klim als je in de buurt bent met boven een mooi uitzicht over Aosta. Stevig klimwerk op sommige stukken verder weinig bijzonderheden. Geen klim die je lang zal bijblijven.
I set off from Centro Sportivo roughly today, 29-7-2019, and from there it was 22k to the top although the first few miles are then fairly flat. But after that the climb started pretty quickly. Road is pretty good, especially for climbing and little traffic today so that was fine too. The climb felt heavier than the graph indicates, indeed it seems that there are steep(er) parts in between and some flatter parts so you end up with an average of 7-9%. A nice climb though and once at the top nice views of the mountains there (where we already did some hikes). At the top are some restaurants and bars so enough opportunity to relax, if necessary, and drink something or eat. Did the first part of the descent the same way, but then chose to go in the direction of Charvensod so as not to have to do the same thing twice. Road down remains a bit careful with road surface but found it easy to do. In short, nice climb if you are in (the vicinity of) Aosta!
Ik ben vandaag, 29-7-2019, vanuit Centro Sportivo ongeveer vertrokken en van daaruit was het 22k naar de top hoewel de eerste paar kilometers dan redelijk vlak zijn. Maar daarna begon de klim vrij snel. Weg is redelijk goed, zeker om te klimmen en vandaag weinig verkeer dus dat was ook prima. De klim voelde zwaarder aan dan de grafiek aangeeft, het lijkt inderdaad of er steile(re) stukken tussenzitten en wat vlakkere zodat je gemiddeld op de 7-9% uitkomt. Wel een leuke klim en eenmaal boven mooie uitzicht op de bergen daar (waar wij al paar hikes hebben gedaan). Op de top zitten aantal restaurantjes en barretjes dus genoeg mogelijkheid om even bij te komen, indien nodig, en wat te drinken en/of te eten. De afdaling eerste stuk hetzelfde gedaan, maar daarna gekozen voor richting Charvensod om zodoende niet 2x zelfde stuk te hoeven doen. Weg omlaag blijft wel beetje opletten met wegdek maar vond ‘m goed te doen. Kortom leuke klim als je in (de buurt van) Aosta bent!!
Maximum 9.2% is stated. Well in the first 8 km often pieces of 10 11 percent. Gemm over each 1 km can then come out at 9.2. Nevertheless, a nice col.
Maximaal 9.2 % wordt gesteld. Nou in de eerste 8 km vaak stukken van 10 11 procent. Gemm over telkens 1 km kan dan wel uitkomen op 9.2. Desalnietemin een mooie col.
A tough climb especially at the foot is quite steep. The beauty of this climb is that there is little or no traffic but I found it an ugly climb with little views and it ends in a not so special ski village.
Een pittige beklimming vooral aan de voet is het best wel steil. Het mooie aan deze beklimming is dat er weinig tot geen verkeer is maar ik vond het wel een lelijke klim met weinig uitzichten en het eindigt in een niet zo bijzondere ski dorp.
| 7 km/h | 02:30:00 |
| 11 km/h | 01:35:27 |
| 15 km/h | 01:10:00 |
| 19 km/h | 00:55:15 |
