| Słynny podjazd |
| Piękna sceneria |
| 69 serpentyn |
| Szuter |
| #27 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Świat |
| #18 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Świat |
| #32 najdłuższe wzniesienie w regionie Europa |
| #7 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Sierra Nevada |
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada z Pinos Genil przez Haza Llana to podjazd znajdujący się w regionie Sierra Nevada. Ma długość 40.4 km i pokonuje 2742 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.8%, co daje wynik trudności 2252. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 3384 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 12 zdjęcia.
Nazwy dróg: Carretera de A-4026 (Pinos Genil) a Güéjar Sierra, Carretera de A-4025 a Río Genil, Carretera de Granada a Sierra Nevada & GR-420a
5.0 przez ridewithoutstomachTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku.Jest to moja ulubiona góra, gdy jestem w okolicy po prostu muszę ją zdobyć, gdyż jest to góra, którą najtrudniej przejechać na rowerze szosowym. Podejście przez Guejar Sierra jest również fantastyczne i bardzo spokojne. Jest to bardzo zależne od pogody. W Granadzie zaczynasz przy 35 stopniach, a na szczycie jest może 10. Dlatego zawsze powinieneś mieć ze sobą coś ciepłego na zejście. Warto śledzić prognozy pogody, bo klimat w górach jest zawsze zdradliwy. Z 5 przejazdów... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Wspinaliśmy się na tę bestię w idealnych warunkach - od ciepłych do chłodnych temperatur i przy niewielkim lub zerowym wietrze. Wspinaczka do bariery jest łatwa do pokonania. Postój na wodę na stacji benzynowej to miła przerwa, podobnie jak jedzenie przed barierą. Po przekroczeniu bariery ostatnie 3 km to spacer - to trochę duathlon i pielgrzymka!
We climbed this beast in ideal conditions - warm to cool temperatures and little or no wind. The climb to the barrier is manageable. A water stop at the petrol station is a nice break as is food at before the barrier. After the barrier the last 3km is a walk - it’s a bit of a duathlon and pilgrimage!
Bardzo przyjemna, równa wspinaczka. Droga staje się coraz gorsza, zwłaszcza od wysokości 3000 m n.p.m., a ostatnie kilometry to naprawdę szutrowa droga. Ostatnie 200 m do szczytu nie nadaje się do jazdy, więc pieszo na szczyt. We wrześniu warunki pogodowe są zazwyczaj dobre.
Zeer mooie gelijkmatige klim. De weg wordt vooral vanaf 3000m hoogte slechter met als laatste km echt Gravelroad. Laatste 200m naar de top is niet berijdbaar, dus te voet naar de top. In september zijn de weersomstandigheden meestal goed.
Spektakularny podjazd, który każdy rowerzysta powinien pokonać raz w życiu, trzeba być dobrze zaopatrzonym w wodę i jedzenie, ponieważ na podjeździe jest ich niewiele, a od Hoya de la Mora asfalt pogarsza się do tego stopnia, że ostatnie dwa kilometry nie są zalecane do pokonania na rowerze szosowym.
Espectacular subida que todo ciclista debería de hacer una vez en la vida, hay que ir bien provistos de agua y comida porque escasea en la subida, y q partir de la hoya de la mora el asfalto esta más deteriorado hasta el punto que los dos últimos kilómetros no los recomiendo hacer con bicicleta de carretera
Piękna, bardzo stroma nad jeziorem i męcząca w upale... Ostatnia część ma złą nawierzchnię, ale jest wykonalna, jeśli jesteś trochę ostrożny.
Beautiful, very steep above the lake and tiring in the heat... The last part has a bad road surface, but is doable if you are a little careful.
Jest to moja ulubiona góra, gdy jestem w okolicy po prostu muszę ją zdobyć, gdyż jest to góra, którą najtrudniej przejechać na rowerze szosowym. Podejście przez Guejar Sierra jest również fantastyczne i bardzo spokojne. Jest to bardzo zależne od pogody. W Granadzie zaczynasz przy 35 stopniach, a na szczycie jest może 10. Dlatego zawsze powinieneś mieć ze sobą coś ciepłego na zejście. Warto śledzić prognozy pogody, bo klimat w górach jest zawsze zdradliwy. Z 5 przejazdów, które do tej pory odbyliśmy, tylko jeden miał absolutnie idealną pogodę. Dobrze, że można też śledzić trasę wirtualnie, bo nagrałem ją na Kinimap: https://videos.kinomap.com/de/watch/qpnt9m
Es ist mein Lieblingsberg, wenn ich in der Nähe bin muss ich Ihn einfach bezwingen, da es der mit dem Rennrad höcht zu befahene Berg ist. Auch ist die Anfahrt über Guejar Sierra traumhaft und sehr ruhig. Er ist sehr stark Wetterabhängig. Unten in Granada startest du bei 35Grad und wenn due oben bist sind es vllt. noch 10. Man sollte alsoe immer etwas warmes für die Abfahrt dabei haben. Es ist sehr ratsam den Wetterbericht zu verfolgen, denn da oben herrscht stets ein heikles Klima, von den bis jetzt 5 Fahrten war nur eine mit absolutem Topwetter dabei. Als gut das du die Strecke auch Virtuell nachfahren kannst, denn ich habe sie für Kinimap aufgezeichnet: https://videos.kinomap.com/de/watch/qpnt9m
| 7 km/h | 05:46:28 |
| 11 km/h | 03:40:29 |
| 15 km/h | 02:41:41 |
| 19 km/h | 02:07:38 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji