| Berühmter Anstieg |
| Schöne Landschaft |
| 69 Serpentinen |
| Kies |
| #27 schwierigste Anstieg in der Region Welt |
| #18 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Welt |
| #32 längste Anstieg in der Region Europa |
| #7 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Sierra Nevada |
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada von Pinos Genil über Haza Llana ist ein Anstieg in der Region Sierra Nevada. Die Strecke ist 40.4 km lang und überbrückt 2742 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.8%. Der Anstieg erzielt so 2252 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 3384 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 12 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Carretera de A-4026 (Pinos Genil) a Güéjar Sierra, Carretera de A-4025 a Río Genil, Carretera de Granada a Sierra Nevada & GR-420a
5.0 von ridewithoutstomachEs ist mein Lieblingsberg, wenn ich in der Nähe bin muss ich Ihn einfach bezwingen, da es der mit dem Rennrad höcht zu befahene Berg ist. Auch ist die Anfahrt über Guejar Sierra traumhaft und sehr ruhig. Er ist sehr stark Wetterabhängig. Unten in Granada startest du bei 35Grad und wenn due oben bist sind es vllt. noch 10. Man sollte alsoe immer etwas warmes für die Abfahrt dabei haben. Es ist sehr ratsam den Wetterbericht zu verfolgen, denn da oben herrscht stets ein heikles Klima, von de... weiterlesen
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Wir haben dieses Biest bei idealen Bedingungen bestiegen - warme bis kühle Temperaturen und wenig oder gar kein Wind. Der Aufstieg zur Schranke ist überschaubar. Ein Wasserstopp an der Tankstelle ist eine schöne Pause, ebenso wie die Verpflegung vor der Schranke. Nach der Schranke sind die letzten 3 km ein Spaziergang - es ist ein bisschen wie ein Duathlon und eine Pilgerreise!
We climbed this beast in ideal conditions - warm to cool temperatures and little or no wind. The climb to the barrier is manageable. A water stop at the petrol station is a nice break as is food at before the barrier. After the barrier the last 3km is a walk - it’s a bit of a duathlon and pilgrimage!
Sehr schöne gleichmäßige Steigung. Die Straße wird schlechter vor allem aus 3000m Höhe mit den letzten km wirklich Schotterstraße. Die letzten 200m zum Gipfel sind nicht fahrbar, also zu Fuß zum Gipfel. Im September sind die Wetterbedingungen normalerweise gut.
Zeer mooie gelijkmatige klim. De weg wordt vooral vanaf 3000m hoogte slechter met als laatste km echt Gravelroad. Laatste 200m naar de top is niet berijdbaar, dus te voet naar de top. In september zijn de weersomstandigheden meestal goed.
Spektakulärer Anstieg, den jeder Radfahrer einmal in seinem Leben machen sollte. Man muss gut mit Wasser und Essen versorgt sein, da es auf dem Anstieg knapp ist, und ab der Hoya de la Mora wird der Asphalt immer schlechter, so dass die letzten zwei Kilometer mit einem Rennrad nicht zu empfehlen sind.
Espectacular subida que todo ciclista debería de hacer una vez en la vida, hay que ir bien provistos de agua y comida porque escasea en la subida, y q partir de la hoya de la mora el asfalto esta más deteriorado hasta el punto que los dos últimos kilómetros no los recomiendo hacer con bicicleta de carretera
Schön, sehr steil über dem See und anstrengend in der Hitze... Der letzte Teil hat einen schlechten Straßenbelag, ist aber machbar, wenn Sie ein wenig vorsichtig sind.
Beautiful, very steep above the lake and tiring in the heat... The last part has a bad road surface, but is doable if you are a little careful.
Es ist mein Lieblingsberg, wenn ich in der Nähe bin muss ich Ihn einfach bezwingen, da es der mit dem Rennrad höcht zu befahene Berg ist. Auch ist die Anfahrt über Guejar Sierra traumhaft und sehr ruhig. Er ist sehr stark Wetterabhängig. Unten in Granada startest du bei 35Grad und wenn due oben bist sind es vllt. noch 10. Man sollte alsoe immer etwas warmes für die Abfahrt dabei haben. Es ist sehr ratsam den Wetterbericht zu verfolgen, denn da oben herrscht stets ein heikles Klima, von den bis jetzt 5 Fahrten war nur eine mit absolutem Topwetter dabei. Als gut das du die Strecke auch Virtuell nachfahren kannst, denn ich habe sie für Kinimap aufgezeichnet: https://videos.kinomap.com/de/watch/qpnt9m
| 7 km/h | 05:46:28 |
| 11 km/h | 03:40:29 |
| 15 km/h | 02:41:41 |
| 19 km/h | 02:07:38 |
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