| Piękna sceneria |
| 11 serpentyn |
| #74 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Trydent-Górna Adyga |
| #90 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Włoskie Alpy |
| #41 najdłuższe wzniesienie w regionie Trydent-Górna Adyga |
Passo Giovo / Jaufenpass z Sankt Leonard in Passeier to podjazd znajdujący się w regionie Bolzano. Ma długość 19.5 km i pokonuje 1410 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 7.2%, co daje wynik trudności 1080. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2101 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 12 zdjęcia.
Nazwa drogi: SS44
5.0 przez CJu81To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku.Bardzo piękny podjazd, niestety często duży ruch z wieloma pędzącymi kierowcami.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Bardzo piękny podjazd, niestety często duży ruch z wieloma pędzącymi kierowcami.
Sehr schöner Aufstieg, leider oft starker Verkehr mit vielen rasenden Fahrern.
Niezła wspinaczka; 20 kilometrów, ale nigdy tak naprawdę (na długo) w dwucyfrowej liczbie. Naprawdę wspinaczka, aby wejść w rytm, co nie jest oczywiste w tym regionie. Ostatnie kilometry do szczytu to piękne widoki na okoliczne szczyty i dolinę. Dwie ciekawostki. Wielu motocyklistów również uważa to za przyjemną wspinaczkę, a w połączeniu z faktem, że jest to z pewnością również trasa przejazdowa dla samochodów do Brenner, nigdy nie jesteś tu sam. Drugim interesującym punktem jest kiepski asfalt na zjeździe do Sterzing, podczas gdy profil tego zjazdu nadaje się do większych prędkości.
Mooie klim; 20 kilometer, maar nooit echt (lang) in de dubbele cijfers. Echt een klim om in een ritme te komen, wat in deze regio niet vanzelfsprekend is. Laatste kilometers naar de top geeft prachtige uitzichten op de omliggende toppen en het dal. Twee aandachtspunten. Heel veel motards vinden dit ook een mooie klim en in combinatie met dat dit toch ook wel een doorsteekroute voor auto's naar de Brenner is, ben je hier nooit alleen. Tweede aandachtspunt is het slechte asfalt in afdaling naar Sterzing, terwijl deze afdaling qua profiel zich wel voor hogere snelheden leent.
Wspinając się na Corpus Christi w czwartek wczesnym popołudniem, cierpiałem z powodu dużego ruchu w Austrii i Niemczech, a także wysokich temperatur (alternatywą była pobliska przełęcz Rombo, gdzie zarówno ruch, jak i upał są gorsze). To właśnie te czynniki w połączeniu z długością i nachyleniem podjazdu sprawiły, że jazda była bardziej męcząca niż się spodziewałem. Wszystko wynagradzają praktycznie ciągłe panoramiczne widoki. Fontanna na zakręcie o 1000 i w wiosce Valtina o 1300.
Salito il giovedì di Corpus Domini nel primo pomeriggio ho sofferto l'elevato traffico austriaco e tedesco oltre che le temperature alte (l'alternativa era il vicino passo Rombo dove sia traffico che caldo sono peggio). Sarà per questi fattori uniti alla lunghezza e alle pendenze della salita che ho trovato la pedalata più faticosa di quanto mi aspettassi. Il tutto è ripagato da una vista panoramica praticamente costante. Fontana sul tornante a quota 1000 e nella frazione Valtina a 1300.
Niezła wspinaczka z doliny. Duża część między drzewami, więc przyjemnie i chłodno. Ponadto rano wspinaczka odbywa się w dużej mierze w cieniu. Najpiękniejsze są ostatnie kilometry powyżej linii drzew. 3-4 bary/kawiarnie po drodze i oczywiście na szczycie.
Mooie klim vanuit de vallei. Groot deel tussen de bomen, dus lekker koel. Daarnaast ligt de klim in de ochtend voor een groot deel in de schaduw. Mooiste deel zijn de laatste kilometers boven de bomen grens. 3-4 bar restaurants/ cafe’s onderweg en natuurlijk op de top.
Dobra wspinaczka. Start w St. Leonardo jest całkiem przyjemny, ponieważ tamtejsze serpentyny są bardzo malownicze. Wspinaczka jest również świetna - niezbyt wymagająca, bardzo stabilna, ale długa. Świetny trening, żadnych niespodzianek. Są zacienione sekcje, możliwość zdobycia zimnych napojów w połowie drogi, a widok na ostatnią sekcję zwrotnic jest świetny.
Jednak jest tam ogromna ilość rowerzystów. Do tego stopnia, że można poczuć się trochę niebezpiecznie. Kawiarnia na szczycie jest gigantycznym parkingiem dla motocykli i jest tam dość nieprzyjemnie z powodu wiatru, hałasu i absurdalnych cen.
Good climb. Starting in St. Leonardo is quite nice, as the switchbacks there are very picturesque. The climb is also great - not super challenging, very steady, but long. Great workout, no surprises, no steep ramps or flat sections. It's like someone designed it to be 8% on the dot. There are shaded sections, possibility to get some cold drinks halfway up, and the view up the last section of switchbacks is great.
However, there's an enormous amount of bikers. To the point of feeling a little unsafe. The cafe at the top is a giant motorcycle parking lot, and it's quite unpleasant up there due to wind, noise, and ridiculous prices.
Dobra wspinaczka z San Leonardo. Zajmuje trochę czasu i jest kilka odcinków, które flirtują z 12+deg. Na szczycie było dość dużo wiatru. Naliczyłem więcej wypasionych samochodów niż rowerzystów. Nawierzchnia drogi nie jest idealna, jeśli szukasz szybkiego zjazdu.
Good climb from San Leonardo. It takes a while and there are some sections that flirt with 12+deg. There was quite a lot of wind at the top. I counted more fancy cars than cyclists. The road surface is not ideal if you are looking for a fast descent.
Podjechałem na rowerze dłuższą i według moich odczuć najtrudniejszą stroną tego pięknego mniej znanego Jaufenpass/Passo Monte Giovo z turystycznego San Leonardo w Passirii.
Wspinaczka rozpoczyna się solidnie poprzez serię ostrych zakrętów z doliny wśród drzew iglastych, pozwalając malowniczemu punktowi startowemu zapadać się coraz głębiej pod tobą. Środkowy odcinek to łagodne zakręty pomiędzy małymi wioskami i pensjonatami (jedzenie/napoje), by w końcowym odcinku przez ostre zakręty dotrzeć do wąskiej przełęczy wciśniętej pomiędzy dwa grzbiety.
Tylko ruch turystyczny. Znaczniki kilometrów, które sumują się do wysokości przełęczy (szczyt to Km 40).
Dość długa i trudna wspinaczka, ale wspaniałe panoramy'po drodze odwracają od tego uwagę !
Langere en naar mijn aanvoelen moeilijkste zijde van deze prachtige minder gekende Jaufenpas/Passo Monte Giovo op gefietst vanuit het toeristische San Leonardo in Passiria.
De klim start stevig via een reeks haarspeldbochten het dal uit tussen de naaldbomen waardoor het pittoresk vertrekpunt steeds dieper onder je wegzakt. Middendeel is licht draaiend tussen kleine dorpjes en gasthoven (eten/drinken) om in het laatste deel terug via haarspeldbochten de boomgrens te overstijgen naar de enge pasovergang tussen twee bergkammen gekneld.
Alleen toeristisch verkeer. Kilometerpalen die optellen naar de pashoogte (top is Km 40).
Redelijk lang en stevig klimwerk maar de schitterende panorama's onderweg leiden je aandacht hiervan af !
| 7 km/h | 02:46:57 |
| 11 km/h | 01:46:14 |
| 15 km/h | 01:17:54 |
| 19 km/h | 01:01:30 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji