Wskazówki w pobliżu
Nijswillerpad z Overeys to podjazd znajdujący się w regionie Limburg Południowy. Ma długość 0.6 km i pokonuje 46 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 7.1%, co daje wynik trudności 37. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 170 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 7 zdjęcia.
Nazwa drogi: Nijswillerpad
3.0 przez JarinTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Niezła wspinaczka z Eys. Podjazd jest nieco ukryty i wjeżdża się bezpośrednio na obszary wiejskie. Pod koniec kończy się asfalt, ale na szczęście nieutwardzony odcinek jest do pokonania na rowerze szosowym przy suchej pogodzie. Jednak po deszczu lepiej go unikać.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Niezła wspinaczka z Eys. Podjazd jest nieco ukryty i wjeżdża się bezpośrednio na obszary wiejskie. Pod koniec kończy się asfalt, ale na szczęście nieutwardzony odcinek jest do pokonania na rowerze szosowym przy suchej pogodzie. Jednak po deszczu lepiej go unikać.
Mooie klim vanuit Eys. Opgang is enigszins verstop en je fietst direct landelijk gebied in. Op het eind houdt het asfalt op maar gelukkig is het onverharde stuk met droog weer goed te doen met een racefiets. Na regenval echter waarschijnlijk beter mijden.
Krótka wspinaczka bardziej jak taka, którą się czuje. Aż do torów jest ok, ale potem droga rozbija się w górę. Kolejny odcinek jest mniej stromy, ale koniec widać dopiero kawałek dalej. Mijasz skład obornika (także szansa na obornik na drodze), a (wtedy już znacznie mniej stroma) droga staje się najpierw częściowo zerwanym asfaltem, a potem piaskiem/szutrem. W końcu asfalt (ale już wtedy nie bardzo da się po nim jeździć) znika całkowicie i droga staje się dość szorstkim szutrem, ale wtedy widać już drogowskaz na skrzyżowaniu T wskazujący koniec podjazdu. Pierwsze trzy czwarte (w tym najbardziej strome fragmenty) podjazdu to jednak dobry asfalt.
Kort klimmetje meer wel eentje die je voelt. Tot aan het spoor gaat het wel maar daarna knalt de weg omhoog. Het volgende stuk is minder steil maar het eindpunt zie je pas een stuk verderop. Je passeert een mestopslag (ook kans op mest op de weg) en de (dan al een stuk minder steile) weg wordt eerst deels kapot asfalt en daarnaast zand/gravel. Uiteindelijk verdwijnt het asfalt (maar daar valt dan al niet echt op te fietsen) helemaal en wordt de weg behoorlijk grof gravel, maar dan zie je al de wegwijzer op de T-splitsing die het eind van de klim aangeeft. De eerste driekwart (waaronder de steilste stukken) van de klim is wel prima asfalt.
| 7 km/h | 00:05:31 |
| 11 km/h | 00:03:30 |
| 15 km/h | 00:02:34 |
| 19 km/h | 00:02:02 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
