Geldenberg z Frasselt

Niezły krótki podjazd, długo poszukiwany. Zrobiłem to 6 razy w ostatnią niedzielę po obu stronach. Trochę popracowałem nad kondycją wspinaczkową. Nawierzchnia drogi nie była zła, choć trzeba było uważać przy zjeździe. Co za odpoczynek, gdy nie ma samochodów spychających cię na pobocze, jak na Oude Holleweg. Spokój, który dzielę z innymi, jest cudowny.

Ta wspinaczka ma już wiele zdjęć i nie jest to nieuzasadnione, ponieważ jest to bardzo dobra wspinaczka - która jest również przyjemnie pikantna. Szuter na początku jest trochę trudny, ale nie jest zbyt trudny do pokonania, po czym reszta to piękna kręta asfaltowa droga przez las. Bramka na starcie jest łatwa do ominięcia, nie trzeba z niej zsiadać.

Geldenberg jest obowiązkową taryfą, jeśli wędrujesz po Reichswald. Ten wariant jest często używany jako przejście do Kleve lub jako objazd z powrotem do St Jansberg w Holandii.
Warto, bo i tak w tym lesie jest tak mało ścieżek, a potem dlatego, że to cicha, piękna wspinaczka. Cisza. Odkrywa się, jak tłoczno może być na podjazdach po stronie Nijmegen.
Nie ma większego znaczenia, którą stronę wybierzesz. Ta strona jest ładna, kręta, mniej stroma niż od Kleef.
Nawierzchnia po obu stronach umiarkowana. Z rowerem szosowym jedzie się całkiem dobrze, jeśli się uważa.

Przy suchej pogodzie ta wspinaczka jest dla mnie koniecznością. Ze względu na niesamowitą scenerię, ograniczony widok na szczyt / metę, zawsze sprawia, że ta wspinaczka jest dla mnie niespodzianką.

Obowiązkowe w Reichswald, jeśli o mnie chodzi. Droga tylko taka sobie, sceneria duża dziesiątka z wpinką. Podjazd jest nieco ostrzejszy niż sugerują procenty. Druga strona wydaje się być nieco trudniejsza, ale ja się z tym nie zgadzam.

fajna wspinaczka, przy dobrej pogodzie dobra do zrobienia na rowerze szosowym. przy złej pogodzie lub zimą, unikałbym. znalazłem wspinaczkę trudniejszą niż oczekiwano, nie ' po prostu' pedałuj w górę.

Generalnie w porządku do zrobienia, choć nie polecałbym jechać po niej ciężko w zimie/ przy złej pogodzie. Kawałek żwiru nie powinien być problemem, a sama wspinaczka jest ogromnie piękna i naprawdę nie należy jej przegapić.

Obecnie ten podjazd jest naprawdę wymagający na rowerach szosowych. Przez setki metrów leży na sobie aż 10 warstw liści, żadnego asfaltu w zasięgu wzroku. Dodajmy do tego nieutwardzony odcinek tuż po starcie i umiarkowany asfalt (nie widać przez liście, czy jest dziura w drodze) i wiadomo; uważaj. Dotyczy to głównie odcinka zjazdowego po podjeździe; tutaj droga jest znacznie gorsza niż na podjeździe.

Nawierzchnia drogi jest miejscami bardzo zła, więc zwłaszcza zjazd z niej to ostrożność. Mimo to daję wspinaczce 5 gwiazdek, bo kręta i miejscami dość stroma wspinaczka przez las jest bardzo piękna i zupełnie wyjątkowa dla tego rejonu.

Jeśli nie wzbraniasz się przed 300 metrami szutru, to ta wspinaczka jest perełką w regionie. W pięknym wiosennym świetle, przy dźwiękach ptaków, jest to fajna wspinaczka, którą można podziwiać jeżdżąc na rowerze.

Reichswald to - jak na holenderskie standardy - duży las z niewielką ilością dróg, po których mogą wspinać się rowerzyści szosowi. To jeden z niewielu podjazdów przez las, ale też od razu przyjemny. Odcinek szutrowy nie jest zbyt zły, a następnie podążamy drobnym asfaltem na szczyt. Droga jest opustoszała poza kilkoma wędrowcami. Zjazd uznałem za całkiem do zrobienia z kiepskim asfaltem po szczycie. Po prostu trzymaj się tam i slalomuj między dziurami.

Jest to wymagająca wspinaczka Słaba nawierzchnia dla rowerów szosowych i myślę, że na niektórych odcinkach procenty są znacznie wyższe niż podawane tutaj. Piękna przez część reichswaldu, której wielu nie zna i nie może znaleźć

Czy nie możemy rozpocząć petycji o ponowne wybrukowanie Geldenberga? Tak jak ten odcinek lasu przy Frasselt koło Brandenbergu. Asfalt nie jest już utrzymywany :(.

Przyjemna wspinaczka przez las bez samochodów, ale należy pamiętać o warunkach drogowych. Na początku tej wspinaczki jest sekcja z luźnym żwirem, który przeważnie leży na środku drogi i wznoszenie się jest w porządku. Po tym żwirowym odcinku, reszta wspinaczki jest zjazdowa. Zjazd z tej wspinaczki może być bardzo trudny, ponieważ będziesz uderzał w luźny żwir z pełną prędkością, bądź bardzo ostrożny. Zjazd po drugiej stronie jest możliwy, bez żwiru, ale ogólnie bardzo złe warunki drogowe. Dobrze, jeśli zrobisz to sam, ale byłbym bardzo ostrożny z grupą.