Joya oculta |
Ripio |
Camino en malas condiciones |
#32 ascenso más difícil en la región Niederrheinischer Höhenzug |
#34 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Niederrheinischer Höhenzug |
#54 ascenso más largo en la región Niederrheinischer Höhenzug |
Geldenberg desde Frasselt es una subida en la región Niederrheinischer Höhenzug. Tiene una longitud de 1.3 kilómetros y un ascenso de 48 metros verticales con una pendiente de 3.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 25. La cima del ascenso se ubica en 89 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 11 reseñas/historias de la subida y cargaron 17 fotos.
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Obligatorio en el Reichswald en lo que a mí respecta. La carretera es más o menos, el paisaje un gran diez con un alfiler. La subida es un poco más picante de lo que sugieren los porcentajes. El otro lado parece ser un poco más difícil, pero su servidor no está de acuerdo.
Verplichte kost in het Reichswald wat mij betreft. Weg is maar zozo, de omgeving een dikke tien met een griffel. Klimmetje is iets pittiger dan de percentages doen vermoeden. Andere zijde schijnt iets lastiger te zijn, maar dat betwist ondergetekende.
Bonita subida, con buen tiempo se puede hacer bien en la bici de carretera. con mal tiempo, o en invierno, yo 'evitaría. encontré la subida más difícil de lo esperado, no 'sólo' pedalear hacia arriba.
mooie klim, met goed weer prima te doen op de racefiets. in slecht weer, of in de winter, zou ik 'm mijden. vond de klim pittiger dan verwacht, trapte niet 'zomaar' naar boven.
En general, es factible, aunque no recomendaría recorrerlo en invierno/con mal tiempo. Un poco de grava no debería ser un problema, y la subida en sí misma es extremadamente hermosa y no debe perderse.
Over het algemeen prima te doen, al zou ik niet aanraden om er in de winter/met slecht weer hard overheen te gaan. Stukje gravel moet geen probleem zijn, en de klim zelf is enorm mooi en mag je eigenlijk niet missen.
Actualmente, esta subida es un verdadero desafío en una bicicleta de carreras. A lo largo de cientos de metros hay 10 capas de hojas superpuestas, no se ve el asfalto. Si a eso le añadimos el tramo sin asfaltar justo después de la salida y el asfalto mediocre (no se puede ver a través de las hojas si hay un agujero en la carretera), ya sabemos; cuidado. Esto se aplica especialmente a la parte de descenso después de la subida; aquí la carretera es significativamente peor que en la subida.
Momenteel is deze klim echt een grote uitdaging op racefiets. Gedurende honderden meters liggen er wel 10 lagen bladeren boven op elkaar, er is geen asfalt te zien. Tel daar het onverharde gedeelte net na de start en het matige asfalt bij op (je ziet het door de bladeren niet als er een gat in de weg zit) en je weet; oppassen geblazen. Dit geldt voornamelijk voor het dalende stuk na de klim; hier ligt de weg er beduidend slechter bij dan op de klim.
El firme es a veces muy malo, por lo que, especialmente en las bajadas, hay que tener cuidado. Sin embargo, le doy 5 estrellas a la subida, porque el ascenso sinuoso y a veces bastante empinado a través del bosque es muy hermoso y para la zona completamente único.
Het wegdek is bij vlagen erg slecht, dus zeker heuvel af is het oppassen geblazen. Toch geef ik de klim 5 sterren, omdat de slingerende en bij vlagen best steile klim door het bos zeer mooi en voor de omgeving volkomen uniek is.
Si no te asustan los 300 metros de grava, esta subida es una joya de la región. Con la hermosa luz de la primavera, con el sonido de los pájaros, esta es una agradable subida en bicicleta.
Als je een meter of 300 gravel niet schuwt dan is deze klim een pareltje in de regio. In het mooie voorjaarslicht, met het geluid van vogels is dit een leuke klim om lekker tegenop te fietsen.
El Reichswald es un bosque -para los estándares holandeses- de gran tamaño con pocas carreteras para que los ciclistas suban. Esta es una de las pocas subidas a través del bosque, pero también una hermosa. La parte de grava no es demasiado mala y después hay buen asfalto hasta la cima. La carretera está desierta, salvo por algunos excursionistas. Encontré el descenso bastante factible con el mal asfalto después de la cima. Agárrate fuerte y haz eslalon entre los agujeros.
Het Reichswald is een - voor Nederlandse begrippen - groot bos met weinig wegen voor racefietsers om te klimmen. Dit is een van de weinige beklimmingen door het bos, maar ook meteen een mooie. Het gravelstuk valt heel erg mee en daarna volgt prima asfalt tot de top. De weg is uitgestorven op misschien een paar wandelaars na. Ik vond de afdaling nog wel goed te doen met het slechte asfalt na de top. Gewoon goed in de beugels hangen en slalommen tussen de gaten.
Se trata de una subida desafiante. La superficie de la carretera es pobre para las bicicletas de carretera y creo que algunas partes tienen porcentajes más altos que los reportados aquí. Bonito a través de la pieza de reichswald que muchos no conocen y no pueden encontrar
Dit is een uitdagende klim Slecht wegdek voor racefiets en volgens mij zijn sommige stukken de percentages stukken hoger dan hier gemeld. Mooi door stuk reichswald wat velen niet kennen en kunnen vinden
¿No podemos iniciar una petición para que se vuelva a pavimentar el Geldenberg? Como ese trozo de bosque cerca de Frasselt, cerca del Brandenberg. El asfalto ya no se mantiene :(
Kunnen we geen petitie starten om de Geldenberg weer geasfalteerd te hebben? Net zoals dat stuk bos bij Frasselt bij de Brandenberg. Het asfalt wordt niet meer bijgehouden :(
Bonita subida a través del bosque sin coches, pero hay que tener en cuenta el estado de la carretera. En la subida, hay una sección con grava suelta, que en su mayoría se encuentra en el medio de la carretera, y el ascenso está bien. Después de esta sección de grava, el resto de la subida tiene asfalto de descenso. El descenso de esta subida puede ser muy complicado, ya que se topará con la grava suelta a toda velocidad, tenga mucho cuidado. El descenso en el otro lado es factible, sin grava, pero en general las condiciones de la carretera son muy malas. Está bien si lo haces solo, pero yo tendría mucho cuidado con un grupo.
Nice climb through the forest with no cars, but be aware of the road conditions. In the lead up to this climb, there is a section with loose gravel, it mostly sits in the middle of the road, and ascending is fine. After this gravel section the rest of the climb has descent asfalt. Descending this climb can be very tricky, as you will hit the loose gravel at full speed, be very careful. The descent on the other side is doable, no gravel, but overall very bad road conditions. Fine if you do it alone, but I would be very careful with a group.
7 km/hr | 00:10:47 |
11 km/hr | 00:06:52 |
15 km/hr | 00:05:02 |
19 km/hr | 00:03:58 |