Geldenberg desde Kleve

El descenso de esta subida exige prestar mucha atención, ya que hay algunos puntos que pueden resultar duros. Pero no le molestarán en la subida.
La subida transcurre casi en su totalidad por una carretera recta (en la curva a la derecha, ya está casi en la cima). El perfil es menos regular de lo indicado porque al principio sube muy bien, luego hay un tramo más llano tras el cual sube muy rápido hacia la curva. Estimo que en la parte más empinada alrededor'n 14-15％ y como eso es al final realmente lo sientes.

El Geldenberg es paso obligado si se pasea por el Reichswald. En primer lugar porque hay muy pocos senderos en este bosque, y luego porque es una subida tranquila y hermosa. El silencio. Descubrirás lo concurrido que puede estar en las subidas del lado de Nimega.
No importa mucho qué lado tomes. Este lado es la variante más empinada, menos bonita que desde Frasselt.
Firme moderado en ambos lados. Se conduce bastante bien en bicicleta de carretera si se presta atención.

Otra joya escondida. Sin embargo, el descenso es peligroso, ya que hay bastantes agujeros en el asfalto que no se ven muy bien.

Hermosa subida con una franja de asfalto muy moderada a modo de alfombra. Por otro lado, en las primeras y últimas horas con luz solar, el bosque da un aspecto de cuento de hadas. Personalmente, me gusta más ésta que la Kartenspielerweg.

Una subida muy bonita. Como se ha mencionado antes, el asfalto es malo al principio pero mejora a medida que avanza la subida. Una vez superada la parte empinada, uno cree que ha llegado a la cima, pero entonces llega la curva en la que se sigue subiendo durante un rato. Pero se puede hacer con una bicicleta de grava.

Recta bastante empinada en el Reichswald en el típico camino desierto de Foersterweg. En efecto, el asfalto es muy malo antes de la subida, pero se puede hacer slalom alrededor de él razonablemente bien. Cuando se inicia la subida, el asfalto tiene una calidad más que suficiente. Este lado de la subida tiene más puntos de escalada, porque tiene tramos ligeramente más empinados. Sin embargo, me gusta mucho más el otro lado con unas bonitas curvas en él. Justo después de la bajada, el firme cambia a grava de buena calidad durante unos cientos de metros.

Subida de 4 estrellas, pero desgraciadamente el firme está muy deteriorado. Este lado de la subida se puede hacer con una bicicleta de carretera, pero definitivamente no es cómodo. No descienda con una bicicleta de carretera (o tenga mucho, mucho cuidado) por el otro lado, ya que se encontrará con una sección de grava muy suelta a toda velocidad...