Geldenberg da Kleve

In discesa bisogna prestare molta attenzione perché ci sono alcuni punti che possono essere difficili da superare. Ma non vi disturberanno durante la salita.
La salita si svolge quasi interamente su strada rettilinea (alla svolta a destra si è quasi già in cima). Il profilo è meno regolare di quanto indicato perché all'inizio sale bene, poi c'è un tratto più pianeggiante dopo il quale sale molto velocemente verso la curva. Stimo che la parte più ripida sia di circa'n 14-15％ e dato che è alla fine la si sente davvero.

Il Geldenberg è una tappa obbligatoria se si passeggia nel Reichswald. Innanzitutto perché in questa foresta ci sono pochi sentieri, e poi perché è una salita tranquilla e bellissima. Il silenzio. Si scopre quanto possa essere affollata la salita sul versante di Nijmegen.
Non ha molta importanza quale lato si prenda. Questo versante è la variante più ripida, meno bella di quella da Frasselt.
Fondo stradale moderato su due lati. Si percorre abbastanza bene con la bici da corsa, se si presta attenzione.

Un'altra gemma nascosta! La discesa è però pericolosa perché ci sono parecchie buche nell'asfalto, che non si vedono bene.

Bella salita con una striscia di asfalto molto moderata come tappeto. D'altra parte, nelle prime e ultime ore di sole, il bosco dà un aspetto fiabesco. Personalmente, mi piace di più questo che il Kartenspielerweg.

Una salita molto bella. Come già detto, l'asfalto è pessimo all'inizio, ma migliora man mano che la salita procede. Una volta terminata la parte ripida, si pensa di essere in cima, ma poi arriva una leggera curva dove si continua a salire per un po'. È comunque fattibile con una bici da corsa!

Linea retta abbastanza ripida nel Reichswald sul tipico Foersterweg deserto. L'asfalto è davvero molto brutto prima della salita, ma ci si può fare lo slalom intorno abbastanza bene. Quando inizia la salita, l'asfalto è di qualità più che sufficiente. Questo lato della salita ha più punti di arrampicata, perché ha sezioni leggermente più ripide. Tuttavia, mi piace molto di più l'altro lato con alcune belle curve. Subito dopo la discesa, il fondo stradale cambia in ghiaia di buona qualità per alcune centinaia di metri.

Salita a 4 stelle, ma purtroppo il manto stradale si è davvero deteriorato. Questo lato della salita è fattibile con una bici da strada, ma sicuramente non comodo. Non scendere con una bici da strada (o fare molta, molta attenzione) sull'altro lato, perché si colpisce una sezione di ghiaia molto sciolta a tutta velocità...