Geldenberg da Frasselt

Bella salita breve, a lungo cercata. L'ho fatta 6 volte domenica scorsa su entrambi i lati. Sto lavorando un po' per migliorare la mia capacità di arrampicata. Il fondo stradale non era male, anche se bisogna fare attenzione quando si scende. Che riposo quando non ci sono auto che ti spingono sul ciglio, come sulla Oude Holleweg. La pace che condivido con gli altri è molto bella.

Questa salita ha già un sacco di foto e non è ingiustificata perché è una salita molto bella e anche ben speziata. Lo sterrato all'inizio è un po' faticoso ma non troppo, poi il resto è una bella strada asfaltata e tortuosa che attraversa la foresta. Il cancello all'inizio è facile da aggirare, non c'è bisogno di smontare.

Il Geldenberg è una tariffa obbligatoria se si passeggia nel Reichswald. Questa variante è spesso utilizzata come passaggio per Kleve o come deviazione per tornare a St Jansberg in NL.
Vale la pena di percorrerla perché in questa foresta ci sono pochi sentieri, e poi perché è una salita tranquilla e bellissima. Il silenzio. Si scopre quanto possa essere affollata la salita sul versante di Nijmegen.
Non ha molta importanza quale lato si prenda. Questo versante è quello bello e tortuoso, meno ripido di quello di Kleef.
Il fondo stradale su due lati è moderato. Si percorre abbastanza bene con la bici da corsa se si presta attenzione.

In caso di tempo asciutto, questa salita è un vero e proprio must per quanto mi riguarda. Grazie al grande scenario, la vista limitata della cima e dell'arrivo rende sempre questa salita una sorpresa per me.

Per quanto mi riguarda, nel Reichswald è obbligatorio. La strada è solo così così, lo scenario è un grande dieci con uno spillo. La salita è un po' più piccante di quanto suggeriscano le percentuali. L'altro versante sembra essere leggermente più difficile, ma il sottoscritto lo contesta.

bella salita, con il bel tempo si può fare con la bici da corsa. in caso di maltempo, o in inverno, la eviterei. la salita è stata più impegnativa del previsto, non è bastato pedalare.

In generale, è fattibile, anche se non consiglierei di percorrerlo in inverno/con il cattivo tempo. Un po' di ghiaia non dovrebbe essere un problema, e la salita stessa è estremamente bella e da non perdere.

Attualmente, questa salita è una vera sfida su una bici da corsa. Per centinaia di metri ci sono 10 strati di foglie uno sopra l'altro, non si vede l'asfalto. Aggiungete la sezione non asfaltata subito dopo la partenza e l'asfalto mediocre (non potete vedere attraverso le foglie se c'è una buca nella strada) e sapete; attenzione. Questo vale soprattutto per la parte in discesa dopo la salita; qui la strada è significativamente peggiore che nella salita.

Il manto stradale a volte è molto brutto, quindi soprattutto in discesa bisogna fare attenzione. Tuttavia, do alla salita 5 stelle, perché la salita tortuosa e a volte abbastanza ripida attraverso la foresta è molto bella e per la zona completamente unica.

Se non hai paura di 300 metri di ghiaia, questa salita è un gioiello della regione. Nella bella luce primaverile, con il suono degli uccelli, questa è una bella salita da fare in bicicletta.

Il Reichswald è una - per gli standard olandesi - grande foresta con poche strade da scalare per i ciclisti su strada. Questa è una delle poche salite attraverso la foresta, ma anche una bella salita. La parte di ghiaia non è troppo male e dopo, c'è un buon asfalto fino alla cima. La strada è deserta, tranne che per alcuni escursionisti. Ho trovato la discesa abbastanza fattibile con il cattivo asfalto dopo la cima. Tieniti forte e fai lo slalom tra le buche.

Questa è una salita impegnativa Povero manto stradale per le bici da strada e credo che alcune parti abbiano percentuali più alte di quelle riportate qui. Bello attraverso il pezzo di reichswald che molti non sanno e non possono trovare

Non possiamo iniziare una petizione per far asfaltare di nuovo il Geldenberg? Proprio come quel pezzo di bosco vicino a Frasselt, vicino al Brandenberg. L'asfalto non è più mantenuto :(

Bella salita attraverso la foresta senza auto, ma siate consapevoli delle condizioni della strada. In testa a questa salita, c'è una sezione con ghiaia sciolta, per lo più si trova in mezzo alla strada, e la salita va bene. Dopo questa sezione di ghiaia, il resto della salita è asfaltata in discesa. La discesa di questa salita può essere molto difficile, perché si colpisce la ghiaia sciolta a tutta velocità, bisogna stare molto attenti. La discesa dall'altra parte è fattibile, senza ghiaia, ma in generale le condizioni della strada sono pessime. Va bene se lo fai da solo, ma starei molto attento con un gruppo.