| Ukryty klejnot |
| 7 serpentyn |
| #74 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Isère |
| #91 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Grenoble |
| #83 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Francuskie Alpy |
Col de Vence z Grenoble przez Chantemerle to podjazd znajdujący się w regionie Grenoble. Ma długość 5.5 km i pokonuje 548 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 10%, co daje wynik trudności 619. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 802 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.
Nazwy dróg: Chemin Charles Pajon & Chemin de Chantemerle
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Jechałem nieco innym wariantem Col de Vence, który jest być może nawet trudniejszy niż ten. Ostatnia część przez Chemin de Chateau Pilon jest taka sama i mogę potwierdzić, że ten odcinek jest rzeczywiście bardzo ciężki i nieco 20％. Z Meylan jechałem jednak przez Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (już coś w rodzaju Mur of Huy o długości 1,8 km), Chemin des Escoliers (bardzo stroma ścieżka dla słoni), Chemin de Pre Morin (prawie w całości między 15-20％, niestety ostatnia część nie jest w pełni utwardzona aż do trasy de la Chartreuse), Chemin de Chateau Pilon (przez chwilę w dół, aby wrócić na trasę de la Chartreuse z nachyleniem 20％). Ponieważ Chemin de Pre Morin nie jest w pełni utwardzony (tutaj musiałem iść sam, ponieważ było zbyt stromo z dużymi kamieniami na drodze), ta trasa nie nadaje się do climbfindera, jednak Chemin de Bachais i Chemin Saint Bruno można połączyć z tą trasą lub normalną drogą do Col de Vence przez trasę de la Chartreuse.
Ik reed een iets andere variant van de Col de Vence die misschien nog wel zwaarder is dan deze. Het laatste deel over de Chemin de Chateau Pilon is hetzelfde en ik kan bevestigen dat dit stuk inderdaad superzwaar en een stukje 20％ is. Ik kwam echter vanuit Meylan via de Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (al een soort Mur van Huy van 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteil olifantjepaadje), Chemin de Pre Morin (vrijwel geheel tussen 15-20％, jammer genoeg laatste stuk niet geheel verhard tot route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (even afdalen om weer met 20％ helling op de route de la Chartreuse terug te komen). Omdat de Chemin de Pre Morin niet geheel verhard is (hier moest ik zelf even lopen omdat het er te steil was met grote stenen op de weg) is deze route ongeschikt voor climbfinder, echter zijn de Chemin de Bachais en Chemin Saint Bruno wel te combineren met deze route of de normale weg naar de Col de Vence via de route de la Chartreuse.
Jest to wspinaczka, którą zwykle robię w bardziej nieregularnym wariancie: najpierw normalną drogą (route de la Chartreuse, D512), potem bardzo szybko chemin de la Vierge Noire (który prowadzi do tytułowej kaplicy, lokalnej ciekawostki), a następnie chemin de Maubec, który łączy się z chemin de Chantemerle krótko przed przysiółkiem o tej samej nazwie.
Niezależnie od wybranej opcji, droga jest wąska i dlatego wymaga pewnej ostrożności, nawet jeśli ruch jest generalnie niewielki (w przeciwieństwie do D512).
Uwaga, ostatnie sto czy dwieście metrów ścieżki do Château Pilon, tuż przed połączeniem z główną drogą (D512), jest strasznie strome. Biorąc pod uwagę prędkość, z jaką ich mijam, oceniam ich na grubo ponad 20％. Nie ufaj więc średniej z ostatnich pięciuset metrów (13％): to'tylko średnia (niedoszacowana?).
C'est une ascension que je fais habituellement selon une variante plus irrégulière : la route normale d'abord (route de la Chartreuse, D512), puis très vite le chemin de la Vierge Noire (qui mène à la chapelle éponyme, une curiosité locale) puis le chemin de Maubec, qui rejoint le chemin de Chantemerle peu avant le hameau du même nom.
Quelle que soit la variante choisie, la route est étroite et demande par conséquent une certaine prudence, même si le trafic est généralement réduit (contrairement à celui de la D512).
Attention, les cent ou deux cent derniers mètres du chemin de Château Pilon, juste avant de rejoindre la route principale (D512), sont terriblement raides. Vu la vitesse à laquelle je les passe, je les évalue à largement plus de 20％. Ne pas se fier donc à la moyenne des cinq cent derniers mètres (13％) : ce n'est justement qu'une moyenne (sous-estimée ?).
| 7 km/h | 00:46:53 |
| 11 km/h | 00:29:50 |
| 15 km/h | 00:21:52 |
| 19 km/h | 00:17:16 |
