| Verborgen juweeltje |
| 7 haarspeldbochten |
| #76 zwaarste beklimming van Isère |
| #96 meeste hoogtemeters van Grenoble |
| #99 gemiddeld steilste beklimming van Franse Alpen |
Col de Vence vanuit Grenoble via Chantemerle is een klim in de regio Grenoble. De klim is 5.5 km lang en overbrugt 548 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 10%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 619. De top van de klim bevindt zich op 802 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 4 reviews over deze klim en uploadden 13 foto's.
Straatnamen: Chemin Charles Pajon & Chemin de Chantemerle
4.0 door Niels1987Ik reed een iets andere variant van de Col de Vence die misschien nog wel zwaarder is dan deze. Het laatste deel over de Chemin de Chateau Pilon is hetzelfde en ik kan bevestigen dat dit stuk inderdaad superzwaar en een stukje 20% is. Ik kwam echter vanuit Meylan via de Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (al een soort Mur van Huy van 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteil olifantjepaadje), Chemin de Pre Morin (vrijwel geheel tussen 15-20%, jammer genoeg laatste stuk niet geheel verhard... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Een steile klim, langs achterafweggetjes naar de Col. Het eerste stuk is behoorlijk saai, met hoge muren en een relatief smalle breedte. Het is ook een beetje een doorgang voor het verkeer, wat betekende dat ik moest stoppen en wachten voor verschillende auto's om een tegemoetkomende bus te passeren. Het was net na 17.00 uur op een doordeweekse dag, dus waarschijnlijk een drukker moment van de dag, maar een waarschuwing voor iedereen die de klim wil rijden. Nadat we de hoofdroute de Col de Porte zijn overgestoken, is de weg veel rustiger en komen de uitzichten over de stad en de bergen tevoorschijn. Dit is net zo steil, maar veel rustiger, en het is gewoon toegang tot de woonwijk. Op de top, tussen Batonnièrre en Chateau Pilon, is de weg gedeeltelijk afgesloten vanwege een aardverschuiving. Een klein pad voor voetgangers wordt gehandhaafd, wat betekent dat het nog steeds mogelijk is om naar boven te rijden, maar de inwoners moeten de klim op en neer rijden om het dorp te bereiken. Als je de klim op Strava probeert te plotten, denkt Strava dat de weg onbegaanbaar is en probeert het je een klein paadje op te sturen. Het pad is waarschijnlijk niet begaanbaar, behalve te voet, of met een mountainbike met een enorme klimversnelling (en waarschijnlijk nog steeds een motor nodig). Al met al een leuke klim, maar op het moment dat ik hem deed, een beetje te druk met auto's.
A steep climb, tracking back roads up to the Col. The first part is pretty dull, with high walls and a relatively narrow width. It’s also a bit of a cut through for traffic, meaning I had to stop and wait for several cars to squeeze past an oncoming bus. It was just after 5pm on a weekday, so probably a busier time of day, but a warning for anyone who wants to ride the climb. After crossing the main route up the Col de Porte, the road is much quieter, and the views over the city and mountains emerge. This is just as steep, but much quieter, and it’s simply access to the residential area. At the top, between Batonnièrre and Chateau Pilon, the road is partially closed due to a landslip. A small path for pedestrians is maintained, meaning it is still possible to ride up, but the inhabitants have to drive up and down the climb to access the village. If you try and plot the climb on Strava, it thinks the road is impassable, and tries to send you up a small track. The track is probably not passable, except by foot, or a mountain bike with a huge climbing gear (and probably still needing a motor). Overall, a fun climb, but at the time I did it, a bit too busy with cars.
Wat een pittig pasje! Kort, maar erg zwaar.
De hellingen variëren van moeilijk tot zeer moeilijk!
Ik kan ook bevestigen dat het Château Pilon-pad echt steil is, waarschijnlijk ruim boven de 17,4% die op het profiel staat.
Een deel van de weg was deze dag afgesloten vanwege een verzakking in de rijbaan. Het dwingt je alleen om een kleine lus te maken via de D512 en het is mogelijk om terug te keren naar deze Château Pilon weg als je je kuiten wilt lamineren.
Weinig verkeer. Smalle maar goede weg. Enkele panoramische uitzichten over Grenoble.
Mine de rien, il est épicé ce petit col ! Court, mais bien costaud.
Les pourcentages vont de difficiles à très difficiles !
Je confirme également que le chemin de Château Pilon est vraiment très pentu, probablement bien au delà des 17,4% annoncés sur le profil.
Une partie de la route était fermée, ce jour, en raison d’un affaissement de la chaussée. Ça oblige juste faire une petite boucle par la D512 et il est possible de revenir sur ce chemin de Château Pilon si l’on veut laminer ses mollets.
Peu de circulation. Route étroite mais correcte. Quelques vues panoramiques sur Grenoble.
Ik reed een iets andere variant van de Col de Vence die misschien nog wel zwaarder is dan deze. Het laatste deel over de Chemin de Chateau Pilon is hetzelfde en ik kan bevestigen dat dit stuk inderdaad superzwaar en een stukje 20% is. Ik kwam echter vanuit Meylan via de Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (al een soort Mur van Huy van 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteil olifantjepaadje), Chemin de Pre Morin (vrijwel geheel tussen 15-20%, jammer genoeg laatste stuk niet geheel verhard tot route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (even afdalen om weer met 20% helling op de route de la Chartreuse terug te komen). Omdat de Chemin de Pre Morin niet geheel verhard is (hier moest ik zelf even lopen omdat het er te steil was met grote stenen op de weg) is deze route ongeschikt voor climbfinder, echter zijn de Chemin de Bachais en Chemin Saint Bruno wel te combineren met deze route of de normale weg naar de Col de Vence via de route de la Chartreuse.
Dit is een beklimming die ik meestal in een onregelmatigere variatie maak: eerst de gewone weg (route de la Chartreuse, D512), dan heel snel de chemin de la Vierge Noire (die naar de gelijknamige kapel leidt, een plaatselijk curiosum) en dan de chemin de Maubec, die samenkomt met de chemin de Chantemerle kort voor het gehucht met dezelfde naam.
Welke optie u ook kiest, de weg is smal en vereist daarom een zekere mate van voorzichtigheid, ook al is het verkeer over het algemeen licht (in tegenstelling tot de D512).
Pas op, de laatste honderd of tweehonderd meter van de weg naar Château Pilon, vlak voor de aansluiting op de hoofdweg (D512), zijn verschrikkelijk steil. Gezien de snelheid waarmee ik ze passeer, schat ik ze op meer dan 20%. Vertrouw dus niet op het gemiddelde van de laatste vijfhonderd meter (13%): het'is slechts een (onderschat?) gemiddelde.
C'est une ascension que je fais habituellement selon une variante plus irrégulière : la route normale d'abord (route de la Chartreuse, D512), puis très vite le chemin de la Vierge Noire (qui mène à la chapelle éponyme, une curiosité locale) puis le chemin de Maubec, qui rejoint le chemin de Chantemerle peu avant le hameau du même nom.
Quelle que soit la variante choisie, la route est étroite et demande par conséquent une certaine prudence, même si le trafic est généralement réduit (contrairement à celui de la D512).
Attention, les cent ou deux cent derniers mètres du chemin de Château Pilon, juste avant de rejoindre la route principale (D512), sont terriblement raides. Vu la vitesse à laquelle je les passe, je les évalue à largement plus de 20%. Ne pas se fier donc à la moyenne des cinq cent derniers mètres (13%) : ce n'est justement qu'une moyenne (sous-estimée ?).
| 7 km/u | 00:46:53 |
| 11 km/u | 00:29:50 |
| 15 km/u | 00:21:52 |
| 19 km/u | 00:17:16 |
Deze pagina is beter in de app