Col de Vence da Grenoble via Chantemerle

La prima parte è piuttosto noiosa, con pareti alte e una larghezza relativamente ridotta. È anche un po' una via di passaggio per il traffico, il che significa che ho dovuto fermarmi e aspettare che diverse auto superassero un autobus in arrivo. Era poco dopo le 17.00 di un giorno feriale, quindi probabilmente un momento della giornata più trafficato, ma è un avvertimento per chiunque voglia percorrere la salita. Dopo aver attraversato il percorso principale del Col de Porte, la strada è molto più tranquilla e si apre la vista sulla città e sulle montagne. La salita è altrettanto ripida, ma molto più tranquilla, ed è semplicemente l'accesso alla zona residenziale. In cima, tra Batonnièrre e Chateau Pilon, la strada è parzialmente chiusa a causa di una frana. Viene mantenuto un piccolo sentiero per i pedoni, il che significa che è ancora possibile salire, ma gli abitanti devono percorrere la salita in auto per accedere al villaggio. Se si prova a tracciare la salita su Strava, il programma pensa che la strada sia impraticabile e cerca di inviare l'utente su un piccolo sentiero. Il sentiero non è probabilmente percorribile, se non a piedi o con una mountain bike dotata di un'enorme attrezzatura da salita (e che probabilmente ha ancora bisogno di un motore). Nel complesso, una salita divertente, ma al momento in cui l'ho fatta io, un po' troppo trafficata dalle auto.

Che passaggio piccante! Breve, ma molto duro.
Le pendenze variano da difficili a molto difficili!
Posso anche confermare che il sentiero di Château Pilon è davvero ripido, probabilmente ben oltre i 17,4％ annunciati sul profilo.
Una parte della strada è stata chiusa questo giorno a causa di un cedimento della carreggiata. Si è costretti a fare un piccolo anello attraverso la D512 ed è possibile tornare su questa strada di Château Pilon se si vogliono laminare i polpacci.
Poco traffico. Strada stretta ma decente. Alcune viste panoramiche su Grenoble.

Ho percorso una variante leggermente diversa del Col de Vence, forse ancora più dura di questa. L'ultima parte attraverso lo Chemin de Chateau Pilon è la stessa e posso confermare che questo tratto è davvero super pesante e un po' ventoso. Tuttavia, sono venuto da Meylan attraverso lo Chemin du Bachais, lo Chemin Saint Bruno (già una sorta di Mur di Huy di 1,8 km), lo Chemin des Escoliers (sentiero di elefanti super ripido), lo Chemin de Pre Morin (quasi interamente tra i 15-20％, purtroppo l'ultima parte non è interamente asfaltata fino alla route de la Chartreuse) , lo Chemin de Chateau Pilon (in discesa per un po' per tornare sulla route de la Chartreuse con 20％ di pendenza). Poiché lo Chemin de Pre Morin non è completamente asfaltato (qui ho dovuto camminare io stesso perché era troppo ripido con grossi sassi sulla strada) questo percorso non è adatto a climbfinder, tuttavia lo Chemin de Bachais e lo Chemin Saint Bruno possono essere combinati con questo percorso o con la via normale per il Col de Vence attraverso il percorso de la Chartreuse.

Questa è una salita che di solito faccio in una variante più irregolare: prima la strada normale (route de la Chartreuse, D512), poi molto rapidamente il chemin de la Vierge Noire (che porta alla cappella omonima, una curiosità locale) e poi il chemin de Maubec, che si unisce al chemin de Chantemerle poco prima della frazione omonima.

Qualunque sia l'opzione scelta, la strada è stretta e richiede quindi una certa prudenza, anche se il traffico è generalmente leggero (a differenza della D512).

Attenzione, gli ultimi cento o duecento metri della strada di Château Pilon, poco prima di raggiungere la strada principale (D512), sono terribilmente ripidi. Data la velocità con cui li supero, li stimo ben oltre i 20％. Quindi non fidatevi della media degli ultimi cinquecento metri (13％): è solo una media (sottostimata?).