Col de Vence von Grenoble über Chantemerle

Ein steiler Anstieg, der über Nebenstraßen bis zum Col führt. Der erste Teil ist ziemlich langweilig, mit hohen Wänden und einer relativ geringen Breite. Es ist auch ein bisschen ein Schnitt durch für den Verkehr, was bedeutet, dass ich zu stoppen und warten auf mehrere Autos zu quetschen vorbei an einem entgegenkommenden Bus. Es war kurz nach 17 Uhr an einem Wochentag, also wahrscheinlich eine belebtere Tageszeit, aber eine Warnung für alle, die den Aufstieg machen wollen. Nach der Überquerung der Hauptroute auf den Col de Porte ist die Straße viel ruhiger, und der Blick auf die Stadt und die Berge wird frei. Dieser Weg ist genauso steil, aber viel ruhiger und führt einfach in das Wohngebiet. Oben, zwischen Batonnièrre und Chateau Pilon, ist die Straße wegen eines Erdrutsches teilweise gesperrt. Ein kleiner Weg für Fußgänger wird beibehalten, so dass man noch hinauffahren kann, aber die Einwohner müssen den Anstieg mit dem Auto hinauf- und hinunterfahren, um ins Dorf zu gelangen. Wenn Sie versuchen, den Anstieg auf Strava aufzuzeichnen, hält das Programm die Straße für unpassierbar und versucht, Sie auf einen kleinen Weg zu schicken. Der Weg ist wahrscheinlich nicht befahrbar, außer zu Fuß oder mit einem Mountainbike mit großem Steiggang (das wahrscheinlich noch einen Motor braucht). Insgesamt ein lustiger Aufstieg, aber zu der Zeit, als ich es tat, ein bisschen zu beschäftigt mit Autos.

Dieser kleine Pass ist ganz schön scharf! Kurz, aber sehr stark.
Die Prozentsätze reichen von schwer bis sehr schwer!
Ich bestätige auch, dass der Weg nach Château Pilon wirklich sehr steil ist, wahrscheinlich weit über die im Profil angekündigten 17,4％ hinaus.
Ein Teil der Straße war heute wegen einer Absenkung der Fahrbahn gesperrt. Das zwingt einen nur dazu, eine kleine Schleife über die D512 zu machen, und es ist möglich, auf diesen Weg von Château Pilon zurückzukehren, wenn man seine Waden walzen will.
Es gibt wenig Verkehr. Schmale, aber ordentliche Straße. Einige Panoramablicke auf Grenoble.

Ich bin eine etwas andere Variante des Col de Vence gefahren, die vielleicht noch härter ist als diese. Der letzte Teil über den Chemin de Chateau Pilon ist derselbe und ich kann bestätigen, dass dieser Abschnitt tatsächlich superschwer und ein bisschen 20％ ist. Allerdings kam ich von Meylan über den Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (schon eine Art Mur von Huy von 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteiler Elefantenpfad), Chemin de Pre Morin (fast ganz zwischen 15-20％, leider letzter Teil nicht ganz geteert bis zur Route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (eine Weile bergab, um wieder auf die Route de la Chartreuse mit 20％ Steigung zu kommen). Da der Chemin de Pre Morin nicht vollständig geteert ist (hier musste ich selbst gehen, weil es zu steil war und große Steine auf der Straße lagen), ist diese Route für climbfinder ungeeignet, jedoch können der Chemin de Bachais und der Chemin Saint Bruno mit dieser Route oder dem normalen Weg zum Col de Vence über die Route de la Chartreuse kombiniert werden.

Dies ist ein Aufstieg, den ich normalerweise in einer unregelmäßigeren Variante mache: zuerst die normale Route (Route de la Chartreuse, D512), dann sehr schnell der Weg der Schwarzen Jungfrau (der zur gleichnamigen Kapelle führt, einer lokalen Sehenswürdigkeit), dann der Weg von Maubec, der kurz vor dem gleichnamigen Weiler auf den Weg von Chantemerle trifft.

Unabhängig davon, welche Variante Sie wählen, ist die Straße schmal und erfordert daher eine gewisse Vorsicht, auch wenn der Verkehr im Allgemeinen gering ist (im Gegensatz zur D512).

Achtung: Die letzten hundert oder zweihundert Meter des Weges nach Château Pilon, kurz bevor er auf die Hauptstraße (D512) trifft, sind furchtbar steil. Aufgrund der Geschwindigkeit, mit der ich sie durchfahre, schätze ich sie auf weit über 20％. Verlassen Sie sich also nicht auf den Durchschnitt der letzten fünfhundert Meter (13％): Das ist eben nur ein (unterschätzter?) Durchschnitt.