Versteckte Perle |
7 Serpentinen |
#72 schwierigste Anstieg in der Region Isère |
#89 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Grenoble |
#83 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Französische Alpen |
Col de Vence von Grenoble über Chantemerle ist ein Anstieg in der Region Grenoble. Die Strecke ist 5.5 Kilometer lang und überbrückt 548 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 10%. Der Anstieg erzielt so 619 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 802 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Chemin Charles Pajon & Chemin de Chantemerle
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Ich bin eine etwas andere Variante des Col de Vence gefahren, die vielleicht noch härter ist als diese. Der letzte Teil über den Chemin de Chateau Pilon ist derselbe und ich kann bestätigen, dass dieser Abschnitt tatsächlich superschwer und ein bisschen 20% ist. Allerdings kam ich von Meylan über den Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (schon eine Art Mur von Huy von 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteiler Elefantenpfad), Chemin de Pre Morin (fast ganz zwischen 15-20%, leider letzter Teil nicht ganz geteert bis zur Route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (eine Weile bergab, um wieder auf die Route de la Chartreuse mit 20% Steigung zu kommen). Da der Chemin de Pre Morin nicht vollständig geteert ist (hier musste ich selbst gehen, weil es zu steil war und große Steine auf der Straße lagen), ist diese Route für climbfinder ungeeignet, jedoch können der Chemin de Bachais und der Chemin Saint Bruno mit dieser Route oder dem normalen Weg zum Col de Vence über die Route de la Chartreuse kombiniert werden.
Ik reed een iets andere variant van de Col de Vence die misschien nog wel zwaarder is dan deze. Het laatste deel over de Chemin de Chateau Pilon is hetzelfde en ik kan bevestigen dat dit stuk inderdaad superzwaar en een stukje 20% is. Ik kwam echter vanuit Meylan via de Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (al een soort Mur van Huy van 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteil olifantjepaadje), Chemin de Pre Morin (vrijwel geheel tussen 15-20%, jammer genoeg laatste stuk niet geheel verhard tot route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (even afdalen om weer met 20% helling op de route de la Chartreuse terug te komen). Omdat de Chemin de Pre Morin niet geheel verhard is (hier moest ik zelf even lopen omdat het er te steil was met grote stenen op de weg) is deze route ongeschikt voor climbfinder, echter zijn de Chemin de Bachais en Chemin Saint Bruno wel te combineren met deze route of de normale weg naar de Col de Vence via de route de la Chartreuse.
Dies ist ein Aufstieg, den ich normalerweise in einer unregelmäßigeren Variante mache: zuerst die normale Route (Route de la Chartreuse, D512), dann sehr schnell der Weg der Schwarzen Jungfrau (der zur gleichnamigen Kapelle führt, einer lokalen Sehenswürdigkeit), dann der Weg von Maubec, der kurz vor dem gleichnamigen Weiler auf den Weg von Chantemerle trifft.
Unabhängig davon, welche Variante Sie wählen, ist die Straße schmal und erfordert daher eine gewisse Vorsicht, auch wenn der Verkehr im Allgemeinen gering ist (im Gegensatz zur D512).
Achtung: Die letzten hundert oder zweihundert Meter des Weges nach Château Pilon, kurz bevor er auf die Hauptstraße (D512) trifft, sind furchtbar steil. Aufgrund der Geschwindigkeit, mit der ich sie durchfahre, schätze ich sie auf weit über 20%. Verlassen Sie sich also nicht auf den Durchschnitt der letzten fünfhundert Meter (13%): Das ist eben nur ein (unterschätzter?) Durchschnitt.
C'est une ascension que je fais habituellement selon une variante plus irrégulière : la route normale d'abord (route de la Chartreuse, D512), puis très vite le chemin de la Vierge Noire (qui mène à la chapelle éponyme, une curiosité locale) puis le chemin de Maubec, qui rejoint le chemin de Chantemerle peu avant le hameau du même nom.
Quelle que soit la variante choisie, la route est étroite et demande par conséquent une certaine prudence, même si le trafic est généralement réduit (contrairement à celui de la D512).
Attention, les cent ou deux cent derniers mètres du chemin de Château Pilon, juste avant de rejoindre la route principale (D512), sont terriblement raides. Vu la vitesse à laquelle je les passe, je les évalue à largement plus de 20%. Ne pas se fier donc à la moyenne des cinq cent derniers mètres (13%) : ce n'est justement qu'une moyenne (sous-estimée ?).
7 km/Std. | 00:46:53 |
11 km/Std. | 00:29:50 |
15 km/Std. | 00:21:52 |
19 km/Std. | 00:17:16 |