Joya oculta |
7 curvas cerradas |
#73 ascenso más difícil en la región Isère |
#90 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Grenoble |
#83 ascenso más empinado en promedio en la región de Alpes franceses |
Col de Vence desde Grenoble por Chantemerle es una subida en la región Grenoble. Tiene una longitud de 5.5 kilómetros y un ascenso de 548 metros verticales con una pendiente de 10% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 619. La cima del ascenso se ubica en 802 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombres de los caminos: Chemin Charles Pajon & Chemin de Chantemerle
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He recorrido una variante ligeramente diferente del Col de Vence que quizá sea incluso más dura que ésta. La última parte por el Chemin de Chateau Pilon es la misma y puedo confirmar que este tramo es, en efecto, superpesado y un poco 20%. Sin embargo, vine de Meylan por el Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (ya una especie de Mur de Huy de 1,8 km), Chemin des Escoliers (camino de elefantes super empinado), Chemin de Pre Morin (casi enteramente entre 15-20%, desgraciadamente última parte no enteramente asfaltada hasta route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (cuesta abajo durante un rato para volver a la route de la Chartreuse con 20% de pendiente). Debido a que el Chemin de Pre Morin no está totalmente pavimentada (aquí tuve que caminar a mí mismo porque era demasiado empinada con grandes piedras en el camino) esta ruta no es adecuado para climbfinder, sin embargo, el Chemin de Bachais y Chemin Saint Bruno se pueden combinar con esta ruta o el camino normal hacia el Col de Vence a través de la ruta de la Chartreuse.
Ik reed een iets andere variant van de Col de Vence die misschien nog wel zwaarder is dan deze. Het laatste deel over de Chemin de Chateau Pilon is hetzelfde en ik kan bevestigen dat dit stuk inderdaad superzwaar en een stukje 20% is. Ik kwam echter vanuit Meylan via de Chemin du Bachais, Chemin Saint Bruno (al een soort Mur van Huy van 1,8 km), Chemin des Escoliers (supersteil olifantjepaadje), Chemin de Pre Morin (vrijwel geheel tussen 15-20%, jammer genoeg laatste stuk niet geheel verhard tot route de la Chartreuse) , Chemin de Chateau Pilon (even afdalen om weer met 20% helling op de route de la Chartreuse terug te komen). Omdat de Chemin de Pre Morin niet geheel verhard is (hier moest ik zelf even lopen omdat het er te steil was met grote stenen op de weg) is deze route ongeschikt voor climbfinder, echter zijn de Chemin de Bachais en Chemin Saint Bruno wel te combineren met deze route of de normale weg naar de Col de Vence via de route de la Chartreuse.
Se trata de una subida que suelo hacer en una variante más irregular: primero la carretera normal (route de la Chartreuse, D512), luego muy rápidamente el chemin de la Vierge Noire (que lleva a la capilla homónima, una curiosidad local) y después el chemin de Maubec, que se une al chemin de Chantemerle poco antes de la aldea del mismo nombre.
Sea cual sea la opción que elija, la carretera es estrecha y, por tanto, requiere cierta precaución, aunque el tráfico sea generalmente ligero (a diferencia de la D512).
Cuidado, los últimos cien o doscientos metros de la carretera del Château Pilon, justo antes de unirse a la carretera principal (D512), son terriblemente empinados. Dada la velocidad a la que los paso, los estimo en bastante más del 20%. Así que no te fíes de la media de los últimos quinientos metros (13%): es sólo una media (¿subestimada?).
C'est une ascension que je fais habituellement selon une variante plus irrégulière : la route normale d'abord (route de la Chartreuse, D512), puis très vite le chemin de la Vierge Noire (qui mène à la chapelle éponyme, une curiosité locale) puis le chemin de Maubec, qui rejoint le chemin de Chantemerle peu avant le hameau du même nom.
Quelle que soit la variante choisie, la route est étroite et demande par conséquent une certaine prudence, même si le trafic est généralement réduit (contrairement à celui de la D512).
Attention, les cent ou deux cent derniers mètres du chemin de Château Pilon, juste avant de rejoindre la route principale (D512), sont terriblement raides. Vu la vitesse à laquelle je les passe, je les évalue à largement plus de 20%. Ne pas se fier donc à la moyenne des cinq cent derniers mètres (13%) : ce n'est justement qu'une moyenne (sous-estimée ?).
7 km/hr | 00:46:53 |
11 km/hr | 00:29:50 |
15 km/hr | 00:21:52 |
19 km/hr | 00:17:16 |