Col de la Schlucht to podjazd znajdujący się w regionie Wogezy. Ma długość 17.4 km i pokonuje 752 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.3%, co daje wynik trudności 341. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1140 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 27 recenzje tego podjazdu i zamieścili 23 zdjęcia.
Nazwa drogi: D417
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Podobnie jak poprzednie recenzje: równa wspinaczka, nieco monotonna. Ostatnia część nieco bardziej kamienista i przez to nieco inna od reszty Wogezów. Słynny sentier des roches zaczyna się od przełęczy. Ale w połączeniu np. z petit i grand ballon fajnie mieć na trasie. Za Schlucht można kontynuować na Route des Crêtes.
Zoals eerdere reviews: gelijkmatige klim, wat eentonig. Laatste deel wordt wat rotsiger en daarmee wat anders dan rest Vogezen. De beroemde sentier des roches begint dan ook vanaf de col. Maar in combinatie met bv petit en grand ballon fijn om op de route te hebben. Na Schlucht lekker doorzwieren over Route des Crêtes.
Tijdens een vakantie in de winter in de Vogezen ben ik tijdens een autorit omhoog verliefd geworden op het klimmen met een fiets én deze berg. Hij stond bovenaan mijn lijstje om ooit nog eens op te rijden. W 2022 roku będzie to już koniec.
De klim zelf is niet moeilijk. Maar na 2 weken fietsen vanuit Rome vertelden mijn benen toch echt een ander verhaal. Goede reden om ooit nog eens terug te komen.
Qua wegdek is het goed te doen. Wel redelijk wat verkeer, maar de weg is lekker breed en mensen houden (vaak) rekening met je.
Tijdens een vakantie in de winter in de Vogezen ben ik tijdens een autorit omhoog verliefd geworden op het klimmen met een fiets én deze berg. Hij stond bovenaan mijn lijstje om ooit nog eens op te rijden. In 2022 is het eindelijk gelukt.
De klim zelf is niet moeilijk. Maar na 2 weken fietsen vanuit Rome vertelden mijn benen toch echt een ander verhaal. Goede reden om ooit nog eens terug te komen.
Qua wegdek is het goed te doen. Wel redelijk wat verkeer, maar de weg is lekker breed en mensen houden (vaak) rekening met je.
To jeden z najpiękniejszych podjazdów w regionie! Jak sugeruje profil, jest on niezwykle równy. Droga jest w dobrym stanie, choć dość ruchliwa. W drugiej połowie wspinamy się przez las, z regularnymi przerwami na podziwianie krajobrazów.
Il s'agit d'une très belle montée dans la région ! Comme le profil l'indique, elle est d'une régularité assez remarquable. La route est en bon état, quoiqu'assez fréquentée. Sur la deuxième moitié, on monte dans une forêt, avec régulièrement des espaces pour admirer le paysage.
Wspaniała wspinaczka! Nie da się uzyskać większej spójności niż ta. Do zrobienia na zewnętrznym liściu, nigdzie zbyt trudne i wszędzie dobra nawierzchnia. Jedynym minusem jest to, że może być dość ruchliwa, a na szczycie nie ma wspaniałych widoków. Po drodze najpierw bardziej otwarty krajobraz ze wspaniałymi widokami na dolinę Munster, potem ładny las i przyjemny cień. Na szczycie (naprzeciwko Brasserie De La Schlucht) znajduje się kran z wodą.
Heerlijke beklimming dit! Heel veel constanter dan dit ga je het niet krijgen. Te doen op het buitenblad, nergens te lastig en overal goed wegdek. Enige nadeel is dat het er vrij druk kan zijn én dat je op de top geen mooi uitzicht hebt. Onderweg eerst een opener landschap met schitterend uitzicht op de Munster vallei, daarna mooi bos en lekker schaduwrijk. Op de top (tegenover Brasserie De La Schlucht) is een watertappunt.
Łatwy, równy podjazd, bez odstających punktów. Strasznie duży ruch i ścigające się motocykle. Jedyną przyjemną rzeczą jest widok.
Makkelijke gelijkmatige klim zonder uitschieters. Ontzettend veel verkeer en razende motoren. Het enige mooie is het uitzicht.
To łatwa wspinaczka, bez większych nachyleń, z bardzo pofałdowanym terenem i nienagannym asfaltem! Co więcej, niektóre odcinki oferują piękne panoramiczne widoki na dolinę i masyw Wogezów.
Ascension facile, aucun gros pourcentage, très roulant et tarmac impeccable ! De plus, certains passages offrent de beaux panorama sur la vallée et le massif des Vosges.
Super asfalt, ale bardzo uczęszczany przez samochody i motocykle. W większości przez las, więc niewiele widoków.
Super asfalt maar erg druk met auto's en motoren. Voor het grootste gedeelte door het bos dus weinig uitzichten.
Wspiąłem się na nią rano 3 maja przy dobrej pogodzie. Mały ruch i piękna sceneria. Z Munster nie jest to'zbyt trudne, a nachylenie jest regularne.
Je l'ai monté ce 3 mai le matin par beau temps. Peu de circulation et paysage magnifique. Au départ de Munster ce n'est pas trop difficile et la pente est régulière.
Zrobiłem to w deszczu.
Nigdzie stromo, cały czas regularne procenty.
Duży ruch.
Duża ilość mgły sprawiła, że nie widziałem zbyt wiele z doliny.
Nie zrobiłbym tego ponownie w tych samych warunkach.
Edit: czas wspinaczki źle wpisany, było 1:03
Ik heb hem in de regen gedaan.
Nergens steil, hele tijd regelmatige percentages.
Veel verkeer.
Door veel mist zag ik niet veel van het dal.
Ik zou hem niet opnieuw doen in dezelfde omstandigheden.
Edit: klimtijd fout getypt, was 1:03
Wspiął się na tę przełęcz w sobotę, 9 lipca 2022 roku.
Jest to fajna wspinaczka, którą można podjechać (jeśli się chce) na dużym liściu.
W międzyczasie można też podziwiać piękne widoki.
Jest trochę ruchu, ale nie przeszkadzało mi to podczas wspinaczki i zjazdów. Więc nie przeszkadzało mi to.
Zejście na przełęcz po tej samej stronie jest również godne polecenia: dobra droga, ładne widoki, nigdzie nie jest zbyt technicznie... i każdy, kto chce, może tu osiągnąć duże prędkości (pod warunkiem, że będzie dodatkowo pedałował).
Heb deze col beklommen op zaterdag 9 juli 2022.
Het is een mooie beklimming die je (als je wilt) op het grote blad kan oprijden.
Ondertussen kan je ook genieten van de mooie vergezichten.
Er is wel wat verkeer aanwezig, maar het heeft me tijdens het klimmen en afdalen niet gehinderd. Ik heb me er dus niet aan gestoord.
De col langs dezelfde kant afdalen is ook een aanrader: goede weg, mooie uitzichten, nergens te technisch… en wie wil kan hier hoge snelheden halen (mits wat bijtrappen).
Bardzo piękna przełęcz typowa dla Wogezów, nie do przeoczenia, jeśli będziecie w tym regionie!
Nie ma tu naprawdę trudnych przejść, ale nachylenie jest stałe przez cały czas trwania wspinaczki. Widok na górze (i przez całą drogę) jest znakomity!
Un très beau col typique des Vosges, incontournable si on est dans la région !
Il n'y a pas de passage vraiment difficile, mais la pente est constante tout au long de l'ascension. La vue au sommet (et tout au long de la montée) est superbe !
Wspinaczka, która jest możliwa do wykonania dla każdego. Dobry asfalt i gdy jest się już prawie na szczycie ładny widok (patrz zdjęcie). Osobiście jednak nie zrobiłbym tej wspinaczki ponownie, droga jest po prostu zdecydowanie zbyt ruchliwa dla samochodów'i motocykli.
Een klim die voor iedereen goed te doen is. Goed asfalt en als je bijna boven op bent een fraai uitzicht (zie foto). Persoonlijk zou ik deze klim echter niet nog een keer doen, de weg is simpelweg veel te druk met auto's en motoren.
Przełęcz Super Vosges. Jest bardzo szybki z umiarkowanymi gradientami, co jest bardzo dobre dla mojego rozmiaru. Przełęcz służąca do połączenia z trasą des crêtes.
Super col Vosgien. Il est très roulant avec des pourcentages modérés ce qui est très bien vu mon gabarit. Col emprunté pour aller rejoindre la route des crêtes.
Mogę się zgodzić ze wszystkim opisanym powyżej, fajny biegowy podjazd, nie stromy, sprawa z off-blade jeśli dasz radę. Niestety dość duży ruch, ale ponieważ droga jest wszędzie dość szeroka, to nigdzie nie robi się niebezpiecznie. Na szczycie zejście do Gerardmer lub w górę na Route des Crêtes. 700 metrów różnicy wysokości sprawia, że jest to dodatkowa zabawa.
Ik kan me aansluiten bij alles wat hiervoor beschreven is, lekker lopende klim, niet steil, gevalletje buitenblad als je het aankunt. Helaas best veel verkeer maar omdat de weg overal vrij breed is wordt dat nergens gevaarlijk. Bovenop afdalen naar Gerardmer of de route des Crêtes op. 700 Meter hoogteverschil maakt het wel extra leuk.
Zrobiłem to z Munster. Naprawdę błoga wspinaczka, także dla osób robiących po raz pierwszy w życiu colę jest to bardzo polecane. Niezbyt stromo, dobra nawierzchnia i można utrzymać bardzo szybkie tempo. Szkoda, że nie ma ruchu, bo jest on bardzo duży. Zwróćcie też uwagę na pogodę, bo w dolinie było 20 stopni, a na szczycie 10 stopni, spory wiatr i niskie zachmurzenie.
Ik heb hem gedaan vanuit munster. Echt een zalige klim, ook voor mensen die voor het eerst in hun leven een col doen is dit een aanrader. Niet te steil goed wegdek en je kan er een heel hoog tempo aanhouden. Jammer van het verkeer wel, het is er erg druk. Let ook op het weer want het was in het dal 20 graden en op de top was het 10 graden, veel wind en een laag wolkendek.
Fajna wspinaczka biegowa, długa i nigdzie nie jest naprawdę stroma. Kilka ładnych widoków. Świetna jako rozgrzewka lub jeśli wspinasz się po raz pierwszy. Jest to jednak ruchliwa droga, przez ruch do popularnych miejsc w sercu Wogezów. Trzeba to przyjąć za pewnik lub zrobić tę harówkę poza godzinami szczytu. 17k stałego wspinania może być warte tego tłumu. W przeciwnym razie spójrz na Platzerwasel jako alternatywę, jeśli zmierzasz do La Bresse lub Grand Ballon.
Lekker lopende klim, lang en nergens echt steil. Paar mooie vergezichten. Prima als warming-up of als je voor het eerst gaat klimmen. Het is wel een drukke weg, doorgaand verkeer naar populaire bestemmingen in het hart van de Vogezen. Dat moet je voor lief nemen of buiten de spits deze knoeperd doen. 17k steady klimmen kan die drukte waard zijn. Kijk anders naar de Platzerwasel als alternatief als je richting La Bresse of de Grand Ballon gaat.
Wspinaczka między drzewami po ładnym asfalcie. Bardzo równa, co może sprawić 'm zarówno łatwość jak i trudność...dla mnie po 100 km przez wzgórza to było to drugie, po prostu musiałem 'm pokonać, żeby wrócić do La Bresse....
Klim tussen de bomen op mooi asfalt. Heel gelijkmatig, wat 'm zowel makkelijk als moeilijk kan maken...voor mij na 100 km door de heuvels was het het laatste, ik moest 'm alleen wel over om weer in La Bresse te geraken...
Ładne, stopniowe wznoszenie się. Tutaj można podjechać w fajnym tempie i jeszcze się nie zepsuć. Asfalt jest dobry, więc raczej wykorzystasz go jako zjazd. Uważajcie jednak na liczny ruch wakacyjny.
Mooie geleidelijke klim. Hier kan je in lekker tempo oprijden en toch niet kapot gaan. Het asfalt is goed, waardoor je hem liever als afdaling gebruikt. Let wel op het vele vakantieverkeer.
Świetny Col dla początkujących wspinaczy. Idzie bardzo stopniowo i prawie stale się wznosi.
Niezbyt spektakularne. Duży ruch drogowy ze względu na przelotową drogę D.
Prima Col voor de beginnende klimmer. Gaat heel geleidelijk en vrijwel constante stijging.
Niet heel spectaculair. Veel wegverkeer vanwege doorgaande D weg.
Tych jest mnóstwo. Ukrywa się w Tetrasie, zakładzie, który z włosami na karku interpretuje niekłamaną rozpustę, jakiej dopuścili się naziści tutaj, u zbiegu Wogezów. Tetras wyświetlał zdjęcia z II wojny światowej, z granicy, jaką był Schlucht między Francją a Niemcami, w tym ujęcie Hitlera. Z rodziną, żoną i dwiema małymi córkami, wybrałem pobyt tutaj, w żałośnie złych, mglistych i mokrych warunkach. Tetrasu już nie ma, ale pamięć o tym, co pokazał o II wojnie światowej, pozostaje. Tym bardziej, gdy z Le Grand Ventron spoglądam na Płaskowyż Nadreński, pole bitwy podczas I wojny światowej. Ach i biada, po co był Hartmannswillerkopf i Le Vieux Armand?
Die zijn legio. Schuilen in Tetras, een etablissement met haarfijne duiding van de onversneden liederlijkheden die de nazi's hier, op het snijpunt van de Vogezen, pleegden. Tetras toonde foto's van WO II, van de grens die de Schlucht tussen Frankrijk en Duitsland was, inclusief een shot van Hitler. Met mijn gezin, vrouw en twee kleine dochters, verkoos ik hier te verblijven, in deplorabel slechte, mistige en natte omstandigheden. Tetras is niet meer, maar de herinnering aan wat het over WO II liet zien, beklijft. Nog meer als ik vanaf Le Grand Ventron uitkijk over de Rijnlandse Hoogvlakte, slagveld tijdens WO I. Ach en wee, waartoe dienden Hartmannswillerkopf en Le Vieux Armand?
Czasami jest taka szkoda, że na podjeździe jest duży ruch!
Jako zjazd - błogi; dobra nawierzchnia i długi zjazd; dopiero przy zjeździe w Münster zdajesz sobie sprawę, jak nisko jesteś i że po tym musisz iść w górę duo petit ballon-platzerwasel
Soms is het zo jammer dat er veel verkeer is op een beklimming!
Als afdaling zalig; goed wegdek en lang naar beneden; pas als je beneden komt in Münster besef je op welke lage hoogte je zit en dat je hierna het duo petit ballon-platzerwasel op moet
Heerlijke klim vanuit Munster. Bijna volledig in nieuw, glad asfalt. Gemiddeld zowat 5% stijgingspercentage. Ook voor niet-klimmers dus goed doenbaar. De afdaling is ook heerlijk door het wegdek en de breedte van de weg. Ik ben geen held in afdalingen maar haalde 78 km/u. Het is inderdaad wel een departementale weg maar viel qua verkeer eind oktober best mee. Fransen hebben ook d egewoont eom bij het inhalen veel plaats te laten. Zoals hier eerder gezegd, kan je op de top inderdaad de Route des Crêtes volgen. Heel mooi qua uitzichten en je rijdt over een 5-tal bergtoppen. Hou hier wel rekening met laterale wind! Ik werd bij soms bijna van m'n fiets geduwd...
In juli opgereden. Goede klim om mee te beginnen als onervaren klimmer. De klim wordt nergens echt steil en biedt de mogelijkheid om af en toe even het dal van Munster in te kijken. De beperkte steilte i.c.m. de lengte van de klim, maakt het soms wat saai.
Afdalen is ook een optie. Er is echter veel verkeer en omdat het nergens echt steil is, moet je het niet doen voor de sensatie van hoge snelheid.
Mooie, lopende klim over goed asfalt. Nergens steil, veel door het bos en wel veel verkeer. Ideaal om met een flink tempo naar boven te rijden.
Gistere deze wondermooie klim nog opgereden, vandaag zit ik weer in het saaie Vlaanderen! :p Het is echt 1 van de beste cols in de Vogezen voor wie houdt van lange, mooie, regelmatige en niet zo steile beklimmingen. Ik had 2 dagen ervoor de Ballon d'Alscace beklommen vanuit Giromagny en ik dacht toen dat die col wellicht 1 van de mooiste was in de Vogezen (toen nog maar mn 2e col ooit, die dag ng ballon de Servance vanuit Le Thillot gedaan en dag ervoor Grand ballon), maar dan op de laatste dag mn 7e col op 4 dagen tijd gedaan, Col de la Schlucht, en ik moet zeggen dat die col gwn de perfecte col was: lang, regelmatig, schitterend wegdek, prachtige natuur, geluk gehad met zonnig weer, niet te steil want meestal rond 4-5%, een col om puur van te genieten en waarop je echt op een mooi tempo van rond de 15km/u of hoger naar boven kan rijden! Het verkeer dat er wel was, was helemaal niet hinderend, maar jammer dat er wel zo veel verkeer was... :D
Inderdaad mooie rustige klim. Schitterend nieuw asfalt aangelegd in 2014 voor de Tour de France
Ik reed deze klim afgelopen augustus. Jammer genoeg had ik een paar regenachtige dagen uitgekozen, maar toch deze klim meegepakt.
Vanaf Munster begint het voorspel tot Stosswihr maar pas vanaf Soultzeren had ik het gevoel dat ik echt aan het klimmen was. Een paar bochten vanaf Soultzeren kan je genieten van een uitzicht op het dal van Munster. Daarna rij je tot de laatste paar kilometer bijna alleen maar tussen de bomen, die indrukwekkend opzetten vanuit het dal en naast de berg omhoog gegroeid zijn. Het is een gelijkmatige lopende klim die nergens lastig is.
Het wegdek was volgens mij juist heel goed, hier en daar was het ook hagelnieuw. De drukte viel me ook alles mee, maar ik was er dan ook op een doordeweekse dag rond het middaguur. Het is er wel drukker dan andere klimmen in de buurt waar je hooguit door een auto of drie wordt gepasseerd. Voor een mooi uitzicht kan ik iedereen aanraden om bovenaan de weg linksaf te nemen. Je komt dan op de Route des Crêtes en slinger je langs de bergkam van het ene vergezicht naar het andere.
| 7 km/h | 02:29:02 |
| 11 km/h | 01:34:50 |
| 15 km/h | 01:09:33 |
| 19 km/h | 00:54:54 |
