Col de la Schlucht

Come le recensioni precedenti: salita uniforme, un po' monotona. L'ultima parte diventa un po' più rocciosa e quindi un po' diversa dal resto dei Vosgi. Dal colle parte il famoso sentier des roches. Ma in combinazione con, ad esempio, il petit e il grand ballon, è bello avere il percorso. Dopo Schlucht si può proseguire sulla Route des Crêtes.

Durante un viaggio in inverno nei Vogezen, mi sono trovato di fronte a un'autorità che si è occupata del clima con un incendio su questo monte. Hij stond bovenaan mijn lijstje om ooit nog eens op te rijden. Nel 2022 è già tutto pronto.

Il clima di per sé non è buono. Ma in 2 settimane di viaggio da Roma mi sono trovato di fronte a un'altra realtà. Il prezzo è buono per non avere più nulla da perdere.

Qua wegdek è il posto giusto per farlo. Il sentiero è molto bello e gli uomini si danno da fare per incontrarci.

Questa è una delle più belle salite della regione! Come suggerisce il profilo, è straordinariamente uniforme. La strada è in buone condizioni, anche se piuttosto trafficata. Nella seconda metà si sale attraverso un bosco, con intervalli regolari per ammirare il paesaggio.

Una bella salita! Non c'è niente di più consistente di questo. È fattibile sulla foglia esterna, non è troppo difficile e il fondo stradale è buono ovunque. L'unico inconveniente è che può essere piuttosto trafficata e non si gode di una grande vista in cima. Lungo il percorso, prima un paesaggio più aperto con grandi vedute sulla valle di Munster, poi un bel bosco e una bella ombra. In cima (di fronte alla Brasserie De La Schlucht) c'è un rubinetto per l'acqua.

Salita facile e regolare, senza sbalzi. Molto traffico e moto da corsa. L'unica cosa bella è la vista.

È una salita facile, senza grandi pendenze, con un terreno molto ondulato e un asfalto impeccabile! Inoltre, alcuni tratti offrono splendide viste panoramiche sulla valle e sul massiccio dei Vosgi.

Super asfaltato ma molto trafficato da auto e moto. Per la maggior parte del percorso si attraversa la foresta, per cui le vedute sono scarse.

L'ho scalata la mattina del 3 maggio con il bel tempo. Poco traffico e un bel paesaggio. Da Munster non è troppo difficile e la pendenza è regolare.

L'ho fatto sotto la pioggia.
Da nessuna parte ripida, per tutto il tempo percentuali regolari.
Molto traffico.
A causa della nebbia, non ho visto molto della valle.
Non lo rifarei nelle stesse condizioni.

Salito su questo colle sabato 9 luglio 2022.

Si tratta di una bella salita che si può percorrere (se si vuole) sulla cima grande.
Nel frattempo, si può anche godere di una splendida vista.
C'è un po' di traffico, ma non mi ha disturbato durante la salita e la discesa. Quindi non mi ha dato fastidio.

Anche la discesa dal colle sullo stesso versante è consigliata: buona strada, bei panorami, niente di troppo tecnico... e se si vuole, qui si possono raggiungere velocità elevate (se si pedala un po').

Un passo molto bello tipico dei Vosgi, da non perdere se siete nella regione!
Non ci sono passaggi veramente difficili, ma la pendenza è costante durante tutta la salita. La vista in cima (e per tutta la salita) è superba!

Una salita che è fattibile per tutti. Buon asfalto e se sei quasi in cima una bella vista (vedi foto). Personalmente, non rifarei questa salita, la strada è semplicemente troppo trafficata da auto e moto.

Super passo dei Vosgi. È molto veloce con pendenze moderate, il che è molto buono per la mia taglia. Passo utilizzato per raggiungere la route des crêtes.

Posso essere d'accordo con tutto ciò che è stato descritto sopra, bella salita in esecuzione, non ripida, caso di lama esterna se si può gestire. Purtroppo c'è molto traffico, ma poiché la strada è abbastanza larga ovunque, non è mai pericoloso. In cima, scendere a Gerardmer o risalire la via des Crêtes. 700 metri di dislivello lo rendono ancora più divertente.

L'ho fatto da Munster. Davvero una grande salita, anche per chi fa un colle per la prima volta nella sua vita. Non troppo ripida, buona superficie stradale e si può mantenere una velocità molto alta. Peccato per il traffico però, è molto trafficato. Fate anche attenzione al tempo perché nella valle c'erano 20 gradi e in cima c'erano 10 gradi, molto vento e una bassa copertura nuvolosa.

Bella salita di corsa, lunga e da nessuna parte davvero ripida. Alcune belle viste. Ottimo come riscaldamento o se stai scalando per la prima volta. Si tratta di una strada molto frequentata, che attraversa il traffico verso destinazioni popolari nel cuore dei Vosgi. Bisogna darlo per scontato o fare questa enorme salita fuori dall'ora di punta. 17k di salita costante possono valere la pena. Altrimenti, guarda il Platzerwasel come alternativa se vai a La Bresse o al Grand Ballon.

Arrampicarsi tra gli alberi su un bell'asfalto. Molto uniforme, il che può rendere 'm sia facile che difficile...per me dopo 100 km attraverso le colline era l'ultimo, dovevo solo 'm superarlo per tornare a La Bresse...

Bella salita graduale. Si può pedalare quassù ad un buon ritmo e non rompersi. L'asfalto è buono, quindi è meglio usarlo come discesa. Attenzione al traffico delle vacanze.

Eccellente Col per l'arrampicatore principiante. Va molto gradualmente e quasi costantemente in salita.
Non molto spettacolare. Un sacco di traffico stradale a causa della strada D passante.

Ce ne sono molti. Ci siamo rifugiati a Tetras, uno stabilimento con una spiegazione tagliente della dissolutezza non diluita commessa dai nazisti qui, all'incrocio delle montagne dei Vosgi. Tetras ha mostrato delle foto della seconda guerra mondiale, del confine che era la Schlucht tra Francia e Germania, compresa una foto di Hitler. Con la mia famiglia, moglie e due figlie piccole, ho scelto di rimanere qui, in condizioni deplorevoli, nebbiose e bagnate. Tetras non c'è più, ma il ricordo di ciò che ci ha mostrato sulla seconda guerra mondiale resiste. Ancora di più quando guardo da Le Grand Ventron l'altopiano della Renania, campo di battaglia durante la prima guerra mondiale. Ah e guai, a cosa servivano Hartmannswillerkopf e Le Vieux Armand?

A volte è un vero peccato che ci sia molto traffico su una salita!
La discesa è fantastica; buon fondo stradale e lunga discesa; solo quando scendi a Münster ti rendi conto di quanto sei basso e che dopo questo devi scalare il duo petit ballon-platzerwasel.

Bella salita da Munster. Quasi interamente in asfalto nuovo e liscio. Pendenza media del 5% circa. Quindi anche fattibile per i non scalatori. La discesa è anche meravigliosa grazie al manto stradale e alla larghezza della strada. Non sono un eroe nelle discese, ma sono riuscito a fare 78 km/ora. È effettivamente una strada dipartimentale, ma non c'era molto traffico alla fine di ottobre. I francesi hanno anche l'abitudine di lasciare molto spazio in fase di sorpasso. Come detto prima, in cima si può effettivamente seguire la Route des Crêtes. Una vista molto bella e si guida su 5 cime di montagna. Tenete presente che qui c'è un vento laterale! A volte sono stato quasi spinto giù dalla bici...

Corrotto in luglio. Buona salita per iniziare come scalatore inesperto. La salita non diventa mai molto ripida e offre la possibilità di guardare giù nella valle di Munster. La ripidità limitata in combinazione con la lunghezza della salita, la rende a volte un po' noiosa.

Anche la discesa è un'opzione. Tuttavia, c'è molto traffico e poiché non è mai veramente ripido, non si dovrebbe farlo per il brivido dell'alta velocità.

Una bella salita costante su un buon asfalto. Nessun punto ripido, molto attraverso la foresta e molto traffico. Ideale per salire di buon passo.

Ieri ho cavalcato questa meravigliosa salita, oggi sono di nuovo nelle noiose Fiandre! È davvero uno dei migliori colli dei Vosgi per chi ama le salite lunghe, belle, costanti e non troppo ripide. Avevo salito il Ballon d'Alscace 2 giorni prima da Giromagny e ho pensato che questo colle era probabilmente uno dei più belli dei Vosgi (a quel tempo solo il mio 2° colle in assoluto, quel giorno ho fatto il ballon de Servance da Le Thillot e il giorno prima il Grand ballon), ma poi l'ultimo giorno ho fatto il mio 7° colle in 4 giorni, Col de la Schlucht, e devo dire che questo colle era proprio il colle perfetto: lungo, regolare, ottimo manto stradale, bella natura, fortunato con il tempo soleggiato, non troppo ripido perché di solito intorno al 4-5%, un col da godere davvero e su cui si può davvero pedalare a una bella velocità di circa 15km/h o più! Il traffico che c'era, non era affatto un ostacolo, ma un peccato che ci fosse così tanto traffico... :D

Infatti bella salita tranquilla. Nuovo asfalto superbo posato nel 2014 per il Tour de France

Ho percorso questa salita lo scorso agosto. Sfortunatamente, avevo scelto un paio di giorni di pioggia, ma sono riuscito comunque a scalarlo.

Da Munster, inizia il preludio a Stosswihr, ma solo da Soultzeren ho sentito che stavo davvero salendo. A poche curve da Soultzeren si può godere di una vista sulla valle di Munster. Dopo di che, fino agli ultimi chilometri, si pedala quasi esclusivamente tra gli alberi, che sono cresciuti in modo impressionante dalla valle e accanto alla montagna. Si tratta di una salita che corre uniformemente e che non è affatto difficile.

Il manto stradale era molto buono a mio parere, e in alcuni punti era anche nuovo di zecca. La folla non era male, ma di nuovo, ero lì in un giorno feriale verso mezzogiorno. È più frequentato di altre salite della zona, dove al massimo si viene superati da una o tre auto. Per una bella vista, posso consigliare a tutti di prendere a sinistra in cima alla strada. Si arriva poi alla Route des Crêtes e si oscilla lungo la cresta da una vista panoramica all'altra.