Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Bosberg

3.7
Recenzje: 35 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 11
Wskazówki w pobliżu
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Bosberg
asfaltowa
bruk
asfaltowa

Statystyki

Punkty trudności 68
Długość 1.4 km
średnie nachylenie 5%
Najbardziej strome 100 metrów 10%
łączne przewyższenie 68 m

W skrócie

Słynny podjazd
Bruk
#42 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Flandria
#82 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Flandria Wschodnia
#50 najdłuższe wzniesienie w regionie Denderstreek
#23 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Denderstreek
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Bosberg to podjazd znajdujący się w regionie Denderstreek. Ma długość 1.4 km i pokonuje 68 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5%, co daje wynik trudności 68. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 106 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 35 recenzje tego podjazdu i zamieścili 11 zdjęcia.

Nazwa drogi: Kapellestraat

4.0 przez AaronCmn
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Słabo poprowadzona betonowa ścieżka przed rozpoczęciem wspinaczki z kiepskim brukiem po prawej stronie. W połowie trasy podjazd nie jest zły.... więcej

Zdjęcia (11)

Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (35)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
GlenB
3 tyg. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bardzo zdradliwa wspinaczka, z kiepsko ułożoną kostką brukową i podejściem po stosunkowo kiepskiej betonowej drodze. Jest również dość zatłoczony, co dla mnie sprawiło, że wspinaczka była o wiele mniej przyjemna. Jest to i zawsze będzie kultowa wspinaczka, szczególnie w połączeniu ze ścianą geraardsbergen, więc musiałeś to zrobić.

Zeer verraderlijke klim, met slecht liggende kassei en de aanloop is op een relatief slechte betonweg. Het is er ook vrij druk, wat voor mij de klim een stuk minder aangenaam maakte. Het is en blijft wel een iconische beklimming zeker in combinatie met de muur van geraardsbergen, dus je moet hem wel gedaan hebben.

Dashboard
HavanaCT
3 tyg. 3.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Zrób to dopiero po wspinaczce na Muur, aby przejść prawdziwy test fizyczny. Trzy czwarte drogi pod górę to fałszywy płaski teren na betonowej nawierzchni w bardzo złym stanie. Po dotarciu do lasu droga wznosi się i tym razem asfalt zostaje zastąpiony bardzo złym brukiem!

À faire seulement après avoir gravi le Muur pour un véritable test physique. Les trois-quarts de la côte sont un faux-plat sur un revêtement bétonné en état très moyen. Une fois que vous arrivez dans le bois, la route s’élève et cette fois l’asphalte est remplacée par des pavés très mauvais !

Dashboard
Griezward
2 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Krótki, ale zdradliwy podjazd. Podjazd wydaje się niegroźny, ale gdy zaczyna się bruk, natychmiast staje się trudny, zwłaszcza przy złej nawierzchni. Diabeł wyraźnie siedzi w ogonie.

Ikona ze względu na Tour of Flanders, ale przede wszystkim prawdziwy test po Muur. Przyjemny, ale nie najprzyjemniejszy podjazd.

Korte maar verraderlijke klim. De aanloop lijkt onschuldig, maar eens de kasseien beginnen wordt het meteen lastig, zeker met het slechte wegdek. Het venijn zit duidelijk in de staart.

Iconisch door de Ronde van Vlaanderen, maar vooral een echte test na de Muur. Leuk om eens gedaan te hebben, maar niet de meest aangename klim.

Dashboard
ScOgLiO
3 mies. 3.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Całkiem malowniczo jest być w bosie, ale utrzymanie "naturalnego" podjazdu oznacza również, że bruk jest prawdziwą świnią, z ogromnymi dolinami po bokach drogi, które popychają cię w kierunku tego jedynego przyzwoitego kawałka nawierzchni na samym środku drogi... nie jest to niemożliwe, zwłaszcza na początku, koniec jest dość okrutny z prostym widokiem na metę, która nie wydaje się być bliżej przez najdłuższy czas!

Quite scenic to be in the bos, but keeping the climb "natural" also means the cobbles are a real pig, with huge valleys on the side of the road that push you towards that only decent bit of surface right in the middle of the road...not impossible especially at the beginning, the end is quite cruel with a straight view to the finish that doesn't seem to get any closer for the longest of times!

Dashboard
LowiekVdS
9 mies. 4.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

IMO jest to dość nieprzyjemna wspinaczka. Pierwsza połowa nie jest zbyt trudna, ale w rzeczywistości wygląda na dużo łatwiejszą niż jest w rzeczywistości, więc łatwo przejść na hard. Następnie w drugiej połowie pojawiają się (złe) bruki do 10%. Niezła wspinaczka, jeśli jesteś w okolicy, szczególnie po "de muur van Geraardsbergen".

It is IMO quite a nasty climb. The first half is not that hard, but IRL it looks way easier than it actually is, so easy to go to hard. Then the second half you get (bad) cobbles up to 10%. Nice climb if you are in the area, especially after "de muur van Geraardsbergen".

Dashboard
Vista
9 mies. 3.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Nie wygląda na tak trudny, jak się wydaje na papierze, ale wydawał się bardziej skomplikowany, niż się spodziewałem. Problem polega na tym, że najczystsza część podjazdu znajduje się na samym środku drogi.

Ne paraît pas si dur que ça sur papier mais pourtant il m'a semblé plus compliqué que prévu. Le problème c'est que la portion de route la plus clean pour monter se trouve pile au milieu de la route.

Dashboard
Jeppie14
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Na pierwszy rzut oka niezbyt trudny, ale w praktyce nadal jest prawdziwym pogromcą łydek. Na szczycie można zrelaksować się w kawiarni przy filiżance kawy lub piwie (bezalkoholowym).

Op het oog niet heel zwaar, maar in de praktijk toch een echte kuitenbijter. Op de top kun je bij het café lekker bijkomen met een kop koffie of een (alcoholvrij) biertje.

Bosberg
Dashboard
EmileDE
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ciężka wspinaczka z trudną nawierzchnią, niezłe wyzwanie po ścianie

Zware klim met moeilijk wegdek, leuke uitdaging na de muur

Dashboard
Pieter394
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Naprawdę porażka - jeśli myślisz, że "mieliśmy już dość Muur, Bosberg to bułka z masłem", to się mylisz. Uważam, że ten jest trudniejszy niż Muur: początkowa sekcja jest już bardzo kiepska, a potem bruk jest kamienisty.... Oczywiście jest kultowy: więc nie ma wyboru, musiałeś to kiedyś zrobić!

Echt een tegenvaller - als je denkt "we hebben het nu wel gehad met de Muur, de Bosberg is een eitje", dan misreken je u toch wel. Ik vind deze lastiger dan de Muur: het openingsstuk is al zeer slecht lopend, vervolgens liggen de kasseien rotslecht.. Hij is natuurlijk wel iconisch: dus geen keuze, je moet hem eens gedaan hebben!

Dashboard
BROUILLARD_Damien
1 r. 4.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Fałszywe wypłaszczenie na początku jest wyczerpujące. Bruk jest dość nierówny, więc zjazd jest bardzo niebezpieczny! Ale poza tym to świetna wspinaczka po Mur de Grammont.

Le faux plat au début est épuisant. Les pavés sont assez irréguliers donc très dangereux en descente ! Mais sinon c'est une super montée à faire après le Mur de Grammont.

Dashboard
Maikel1989
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Co zaskakujące, Forest Mountain biegnie przez las. Początek lasu jest również początkiem bruku. Bruk nie jest w zbyt dobrym stanie, przez co trudno jest utrzymać tempo. Nie jest to mój ulubiony podjazd, ale biorąc pod uwagę jego historię, jest obowiązkowy.

Verrassend loopt de bosberg door een bos. Het begin van het bos is tevens ook het begin van de kasseien. De kasseien liggen er niet zo goed bij waardoor het het lastig is de vaart er in te houden. Niet mijn favoriete klim maar gezien de geschiedenis toch een must.

Dashboard
DidierDrvr
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Wspaniała wspinaczka! Jest brukowany i prowadzi prosto! Jest ciężko, a bruk jest średniej jakości. Należy uważać na ruch uliczny. Często używany podczas wyścigów pro.

Très chouette montée! C'est pavé et c'est tout droit! Ca passe en force et le pavé des de qualité moyenne . Attention à la circulation. Montée souvent empruntée lors de courses pro.

Dashboard
osso
1 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezła wspinaczka. Nie ma bzdur: prosto po bruku, trochę pchania i dotrzesz do celu. Spory ruch uliczny.

Mooie klim. No nonsense: rechtdoor op kasseien, even doorbijten en je geraakt er wel. Er passeert wel vrij veel verkeer.

Bosberg
Dashboard
BikerJohan
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

24 maja i 1 czerwca, po ponad 30 latach, pokonaliśmy podjazd dwukrotnie w ciągu ośmiu dni. 1 czerwca byliśmy tuż za zawodowcami jadącymi w Bruxelles Cycling Classic. Cała atmosfera dała nam niezłego kopa. Najbardziej stroma część zaczyna się tuż przed wjazdem na bruk. Na bruku trzeba szczególnie uważać na wyboje i odległe od siebie kostki. Jeśli jesteś w okolicy, zdecydowanie nie możesz przegapić tego podjazdu.

Op 24 mei en 1 juni jl. na ruim 30 jaar in acht dagen tijd nog eens tweemaal de beklimming gedaan. 1 juni zaten we kort achter de profs die de Bruxelles Cycling Classic reden. De gehele ambiance gaf een lekkere boost. Het steilste stuk begint vlak voordat je de kasseien opgaat. Op de kasseien moet je vooral opletten voor putten en ver uit elkaar liggen de keien. Ben je in de buurt dan mag je deze klim zeker niet overslaan.

Dashboard
AaronCmn
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Słabo poprowadzona betonowa ścieżka przed rozpoczęciem wspinaczki z kiepskim brukiem po prawej stronie. W połowie trasy podjazd nie jest zły.

Slecht lopende betonbaan voor start van de klim met slechte kassei aan rechterzijde. In het midden van de baan valt de klim goed mee.

Dashboard
Jarin
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezły długi podjazd, zaczynający się bardzo stopniowo, ale stromy od początku lasu - co kryje się w nazwie? Dodajmy do tego mnóstwo bruku i mamy idealny przepis na trudne ostatnie pół kilometra. Klejnot!

Mooie lange klim, die heel geleidelijk begint maar vanaf het begin van het bos--what's in a name--steiler wordt. Tel daarbij de hotseklots kasseien en je hebt het perfecte recept voor een zware laatste halve kilometer. Juweeltje!

Dashboard
cyriel2008
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ciężka wspinaczka, głównie pod koniec trasy. Ten zrobiłem podczas Omloop het Nieuwsblad cyclo i podczas R.EV.route.
Podjazd jest stromy, ale nie tak stromy jak niektóre inne podjazdy we flamandzkich Ardenach. Przede wszystkim nie zaczynaj zbyt wcześnie, wspinaczka jest dłuższa niż myślisz.
Uważajcie na pewne fragmenty drogi, po prawej stronie są czasem duże wyboje.
Zdecydowanie zrób to!

Zware klim, meestal op het einde van de route. Ik deed deze tijdens de Omloop het Nieuwsblad cyclo en tijdens de R.EV.route.
De klim is steil, maar niet zo steil als sommige andere klimmen in de Vlaamse Ardennen. Vooral niet te vlug beginnen, de klim is langer dan je denkt.
Pas op voor bepaalde delen van de weg, rechts liggen er soms grote putten.
Zeker doen!

Dashboard
sando
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Trudna wspinaczka. Kiedy zaczynasz wspinaczkę, już widzisz koniec. bardzo trudne psychicznie więc. W połączeniu ze ścianą jest to zabawa w robienie .

Zware klim. Als je de klim begint zie je het einde al. zeer zwaar mentaal dus. In combinatie met de muur is dit leuk om te doen .

Dashboard
MariusH
4 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Kombinacja nachylenia terenu i czasami złych bruków sprawia, że jest to trudna wspinaczka. Oczywiście znane z flamandzkiej wiosny. Fajnie, że udało się raz zrobić.

Door de combinatie van de stijgingspercentages en de soms slechte kasseien maken dit tot een stevige klim. Uiteraard bekend van het Vlaamse voorjaar. Leuk om eens gedaan te hebben.

Dashboard
Stefanofiets
4 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Przejechane w ostatnią niedzielę podczas Omloop het Nieuwsblad. Miło pojeździć na rowerze tutaj, gdzie wczoraj Wout van Aert zamieścił swój demarrage. Wspinaczka okazała się całkowicie do zrobienia. Szczególnie jeśli jeździsz środkiem drogi. Po prawej stronie droga jest bardzo zła. Należy uważać na nadjeżdżający ruch.

Afgelopen zondag gefietst tijdens de omloop het Nieuwsblad. Leuk om hier te fietsen waar gisteren Wout van Aert zijn demarrage plaatste. Vond de klim prima te doen. Zeker als je in het midden van de weg rijdt. Aan de rechterkant is de weg zeer slecht. Let wel op tegenliggers.

Bosberg
Dashboard
WouterDK
4 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Nie przyspieszaj zbytnio na podbiegu do tej wspinaczki, ponieważ najbardziej stromy fragment może rozczarować. Jest to bardzo szeroka brukowana droga, na której i tak jest niewiele naprawdę dobrych miejsc do jazdy. Robiłem to w grupie i dlatego nie mogłem swobodnie jechać po koronie bruku. W efekcie napotkałem ogromną ilość złego, luźnego i krzywego bruku. Najlepiej więc wziąć go w środku!

Niet te veel gasgeven op de aanloop naar deze beklimming want dan zou het steilste stuk wel eens tegen kunnen vallen. Het is een zeer brede kasseiweg met toch weinig echte goede plaatsen om te rijden. Ik deed hem in groep en kon daardoor niet gemakkelijk op de kroon van de kasseien rijden. Hierdoor kwam ik enorm veel slechte, losse en scheve kasseien tegen. Best in het midden te nemen dus!

Dashboard
devision2002
4 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Po wjechaniu na Mur de Grammont, logiczne jest, że w następnej kolejności należy wejść na Bosberg, którego podnóże znajduje się zaledwie kilka kilometrów od szczytu Mur. Przed dotarciem do trudnego odcinka na bruku, droga wznosi się już około 700-800m wcześniej, więc jest to raczej lekki podjazd fałszywy płaski. Bruk nie jest w zbyt dobrym stanie, ale od początku brukowanego odcinka widać górę.

Après avoir effectué le Mur de Grammont, il est assez logique d'enchaîner avec le Bosberg dont le pied est à quelques kms à peine du sommet du Mur. Avant d'arriver sur la partie difficile sur les pavés, la route s'élève déjà près d'un 700 à 800m avant, on parle plutôt d'un léger faux plat montant. Les pavés ne sont pas en très bon état, mais on voit le sommet depuis le début de la section sur les pavés.

Bosberg
Dashboard
Franck_Pastor
4 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Wspinaczka jest trudniejsza niż się wydaje. Podejście lekko się wspina, ale wlecze się i może niektórych skusić do marnowania sił, natomiast do wykonania pozostaje danie główne, czyli utwardzony odcinek w sercu lasu. Po wejściu do lasu, szerokość drogi i fakt, że szczyt widać z daleka, również może kusić, by iść zbyt mocno, zbyt szybko.

Bruk jest całkiem niezły, o ile uda się utrzymać na środku drogi, na "górze bruku". Ale niestety często jest ruch, który zmusza do opadania na boki, gdzie jest znacznie bardziej "chwiejnie".

Ze szczytu bardzo szeroki widok na Pajottenland.

Ascension plus difficile qu'elle ne le paraît. L'accès monte légèrement mais traîne en longueur et peut inciter certains à gaspiller leurs forces, alors que le plat de résistance, la partie pavée au cœur de la forêt, reste à faire. Une fois dans la forêt, la largeur de la route et le fait qu'on voit le sommet de loin peuvent également inciter à y aller trop fort, trop tôt.

Les pavés quant à eux sont assez corrects, tant qu'on peut rester vers le milieu de la chaussée, sur « le haut du pavé ». Mais il y a malheureusement souvent du trafic automobile qui vous contraint à vous rabattre sur les côtés, où ça « secoue » beaucoup plus.

Panorama très étendu sur le Pajottenland au sommet.

Dashboard
cwille
5 r. 3.0 00:03:20 (24.4 km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Krótki, ale mocny podjazd, który robi się naprawdę zdradliwy dopiero od bruku, który jest w dość złym stanie. Zezwalając na ruch, najlepiej jeździć środkiem toru. Szkoda, że brasserie na górze jest już zamknięta.

Korte maar krachtige klim die pas echt lastig wordt vanaf de kasseien, die er redelijk slecht bij liggen. Als het verkeer het toelaat, rijd je best in het midden van de baan. Jammer dat de brasserie op de top inmiddels gesloten is.

Dashboard
MrTembo
5 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wymagany do zdobycia w połączeniu z Murem! Ewentualnie złapać po tym Kongo Ridge jako deser. Szkoda, że trzeba jeździć poboczem, gdzie kostki brukowe są oddalone od siebie nawet o 10 cm i tworzą ze zboczem kąt 45°. Oczywiście pozostaje dobrym testem, by sprawdzić, co zostało w zbiorniku po ścianie.

Verplicht om in combinatie met de Muur te bedwingen! Eventueel pak je achteraf nog de Congoberg mee als toetje. Jammer dat je in de kant moet rijden, waar de kasseien tot 10cm van elkaar liggen en een hoek van 45° met de helling maken. Natuurlijk blijft hij een goeie test om te zien wat er nog in de tank zit na de muur.

Dashboard
Wakkie
5 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bosberg to krótka, ale zadziorna bestia. Moim zdaniem wspinaczka zaczyna się naprawdę, gdy zaczynają się bruki. Droga jest szeroka, ale na całej jej długości bruk jest najlepszy na środku. Biorąc pod uwagę, że niektóre samochody'odważyłyby się przejechać, trudno jest wtedy rowerzystom uparcie domagać się środka drogi, a więc trzeba będzie niechętnie kuśtykać na zły bruk w wąwozie. Na szczycie ładny mały taras, na którym można odetchnąć.

De Bosberg is een kort maar pittig beestje. Naar mijn mening begint de klim pas echt wanneer de kasseien beginnen. De weg is breed, maar over de gehele lengte liggen de kasseien het best in het midden. Gezien er wel eens een aantal auto's durven passeren, is het dan lastig om als fietser halsstarrig het midden van de weg te claimen, en ga je dus met veel tegenzin moeten uitwijken naar de slechte kasseien in het gootje. Leuk terrasje op de top om even uit te blazen.

Dashboard
schurie
5 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Powoli od wsi zaczyna się wspinaczka. Kiedy zaczyna się bruk, to jest to trochę naciągane....

Langzaam begint de beklimming vanuit het dorp. Wanneer de kasseien beginnen, is het nog even doorbijten...

Dashboard
merre
5 r. 2.0 00:06:05 (13.4 km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezbyt przyjemna wspinaczka.

Niet erg aangename klim.

Dashboard
RobPolus
5 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Robiłem to kilka razy. Nie jest to wesoła wspinaczka i z pewnością nie jest to ukryty klejnot, jak wskazano tutaj. Raczej słynna wspinaczka. O wiele lepiej jest kierować się w stronę flamandzkich Ardenów, o wiele ładniejsze i przyjemniejsze podjazdy.

Heb deze meerdere malen gedaan. Het is geen leuke klim en al zeker geen verborgen juweeltje zoals hier wordt aangegeven. Eerder een beroemde beklimming. Je kan veel beter de Vlaamse Ardennen intrekken, veel mooiere en aangenamere beklimmingen.

Dashboard
Glen_Solana
5 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wjechałem na Bosberg tuż za Muur-Kapelmuur i to spłatało mi figla.
Mało czasu na regenerację pomiędzy dwoma stokami.
Kostka brukowa była jeszcze w rozsądnym stanie. Szkoda tylko, że na drodze był tak duży ruch, że trzeba było poruszać się po pasach. Jak już powiedziano; szczyt widać z daleka, ale dojście na niego zajmuje sporo czasu.
Po dotarciu na szczyt w prowincji Brabancja Flamandzka roztacza się wspaniały widok na okolicę, o ile jeszcze jesteśmy w stanie się rozejrzeć.

Heb de Bosberg opgereden juist na de Muur-Kapelmuur en dat heeft me parten gespeeld.
Weinig tijd om te recupereren tussen beide hellingen.
Kasseien lagen er nog redelijk bij. Enkel spijtig dat er zoveel verkeer reed op de baan waardoor je steeds moet opschuiven op de rijbaan. Zoals eerder gezegd; je ziet de top van ver liggen, maar het duurt lang vooraleer je er bent.
Als je boven in de provincie Vlaams-Brabant bent toegekomen, heb je een geweldig uitzicht over de omgeving, als je nog in staat bent om rond te kijken.

Dashboard
koenroggeman7
5 r. 4.0 00:03:29 (23.4 km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zdecydowanie jedź środkiem, po prawej jest 10-15 cm różnicy na bruku. Wygląda na to, że szczyt jest w zasięgu ręki. Te ostatnie kilkaset metrów sprawi, że będziesz myślał inaczej!

Zeker in het midden rijden, rechts zit er 10 à 15 cm verschil op de kasseien. Het ziet er naar uit dat de top binnen handbereik ligt. Die laatste honderden meters doen je iets anders denken!

Dashboard
Random
Jurgen
6 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Długie, spokojne podejście przez wioskę Atembeke. Po minięciu domów w kierunku bruku, zawsze masz wiatr z przodu. Przy bruku zaczyna się naprawdę wspinaczka. Jeśli ruch na drodze na to pozwala, najlepiej trzymać się z dala od krawędzi, gdzie bruk jest najgorszy. Samo w sobie jest to bardzo przyjemna wspinaczka, ale ostatni kawałek to już lekka walka. Na szczycie w nagrodę znajduje się przytulna kawiarenka.

Lange, rustige aanloop via het dorpje Atembeke. Eens de huizen voorbij richting kasseien, heb je steeds de wind op kop. Aan kasseien begint de klim echt. Als het verkeer het toelaat, blijf je best weg van de bermen, daar liggen de kasseien het slechtst. Op zich zeer doenbare klim, echter het laatste stukje is nog even doorbijten. Op de top is een gezellig café als beloning.

Dashboard
Random
Janne
7 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Stan bruku jest niedoceniany. Dobrze wyglądają w telewizji, ale na rowerach naprawdę nie jeżdżą dobrze. Przy okazji: drzewa wzdłuż betonowej drogi to wiśnie japońskie, a nie wierzby!

De staat van de kasseien wordt onderschat. Ziet er goed uit op televisie, maar ze rijden echt niet goed op de fiets. Overigens: de bomen langs de betonweg zijn Japanse kerselaars, geen wilgen!

Dashboard
Random
Jan
7 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Złe jest to, że z podnóża wspinaczki widać już szczyt... Ale dotarcie tam zajmuje całą wieczność.
Również zagłębienia w bruku nie sprzyjają... wejście na szczyt!

Het erge is dat je van aan de voet van de beklimming al de top ziet... Maar het een eeuwigheid duurt eer je daar bent.
Ook de holtes in de kasseien zijn niet bevorderlijk om... aan de top te geraken !!

Dashboard
Random
Claudine
8 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Kort maar best pittig als je voordien al heel wat hebt afgelegd van het parcours van de RVV.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:11:37
11 km/h 00:07:23
15 km/h 00:05:25
19 km/h 00:04:16

Stan nawierzchni

9% 26% 66%
Na podstawie 35 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

16% 63% 22%
Na podstawie 32 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Bosberg można pokonać z 5 stron. Bosberg jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Waterschaapstraat z Galmaarde, Noremansberg z Sint-Paulus, Waterschaapstraat z Sint-Paulus & Bruinsbroekstraat przez Veldstraat.

Na Bosberg nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Bosberg należy do 5. kategorii. Z dobrą kondycją możesz podjechać szybko i siłowo. Jeśli masz mniej treningu, zmień przełożenie i wjedź płynnie.

Bosberg ma 1.4 km długości.

Bosberg ma średni procent nachylenia wynoszący 5%.

Bosberg ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 10%.

Bosberg osiąga wysokość 106 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Bosberg zajmuje około 00:11:37. Przy 11 km/h czas wynosi 00:07:23, a przy 15 km/h 00:05:25. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:04:16.

Bosberg znajduje się w regionie Denderstreek w Belgia.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz