Bosberg

Höhenprofil Bosberg
Höhenprofil Bosberg
Höhenprofil Bosberg
asphaltiert
kopfsteinpflaster
asphaltiert
68
Bergpunkte
5%
Durchschnittliche Steigung
11.3%
Die steilsten 100 Meter
1.4km
Länge
68m
höhenmeter

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555

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Bosberg ist ein Anstieg in der Region Pajottenland. Die Strecke ist 1.4 Kilometer lang und überbrückt 68 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5%. Der Anstieg erzielt so 68 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 103 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 15 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Kapellestraat

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2%
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Klicken Sie auf den Aufstieg, um den Streckenverlauf zu sehen
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Fotos (5)

Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg

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Name Strecke Höhenmeter Anstiege
The best of Pajottenland
The best of Pajottenland
112.3km 1079m 24

Statistiken

Bosberg
Dieser Anstieg
Pajottenland
143 Anstiege
Belgien
4031 Anstiege
Europa
16128 Anstiege
Bergpunkte
68
Platz
3
44% einfacher als
Mauer von Geraardsbergen
Platz
892
80% einfacher als
Col de Haussire
Platz
9333
Durchschnittlicher Anstieg
5%
Platz
32
55% weniger steil als
Elbeekdries
Platz
1519
71% weniger steil als
Edelstrasse von Eupen
Platz
7925
82% weniger steil als
Calçada das Carquejeiras
Länge
1.4km
Platz
39
70% kürzer als
Zwarteberg über Ten Bos
Platz
1632
Platz
11251
Höhenmeter
68m
Platz
12
25% weniger Anstieg als
Mauer von Geraardsbergen
Platz
1339
Platz
10848
98% weniger Anstieg als
Pico Veleta

Label

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
Versteckte Perle
0 Serpentinen

Zustand des Straßenbelages

5% 21% 74%
Basierend auf 19 Stimmen
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Verkehr

11% 63% 26%
Basierend auf 19 Stimmen
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Zeiten

7 km/Std. 00:11:34
11 km/Std. 00:07:22
15 km/Std. 00:05:24
19 km/Std. 00:04:15

Beliebt

Unterkünfte

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Bewertungen (15)

WouterDK
2 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Bei der Anfahrt zu diesem Anstieg sollte man nicht zu viel Gas geben, denn der steilste Teil könnte enttäuschend sein. Es handelt sich um eine sehr breite Kopfsteinpflasterstraße mit wenigen wirklich guten Stellen zum Fahren. Ich bin in einer Gruppe gefahren und konnte daher nicht einfach auf dem Scheitelpunkt des Kopfsteinpflasters fahren. Infolgedessen stieß ich auf viele schlechte, lose und krumme Kopfsteinpflaster. Am besten in der Mitte nehmen!

Niet te veel gasgeven op de aanloop naar deze beklimming want dan zou het steilste stuk wel eens tegen kunnen vallen. Het is een zeer brede kasseiweg met toch weinig echte goede plaatsen om te rijden. Ik deed hem in groep en kon daardoor niet gemakkelijk op de kroon van de kasseien rijden. Hierdoor kwam ik enorm veel slechte, losse en scheve kasseien tegen. Best in het midden te nemen dus!

devision2002
3 M

Après avoir effectué le Mur de Grammont, il est assez logique d'enchaîner avec le Bosberg dont le pied est à quelques kms à peine du sommet du Mur. Avant d'arriver sur la partie difficile sur les pavés, la route s'élève déjà près d'un 700 à 800m avant, on parle plutôt d'un léger faux plat montant. Les pavés ne sont pas en très bon état, mais on voit le sommet depuis le début de la section sur les pavés.

Bosberg
Franck
5 M

Ascension plus difficile qu'elle ne le paraît. L'accès monte légèrement mais traîne en longueur et peut inciter certains à gaspiller leurs forces, alors que le plat de résistance, la partie pavée au cœur de la forêt, reste à faire. Une fois dans la forêt, la largeur de la route et le fait qu'on voit le sommet de loin peuvent également inciter à y aller trop fort, trop tôt.

Les pavés quant à eux sont assez corrects, tant qu'on peut rester vers le milieu de la chaussée, sur « le haut du pavé ». Mais il y a malheureusement souvent du trafic automobile qui vous contraint à vous rabattre sur les côtés, où ça « secoue » beaucoup plus.

Panorama très étendu sur le Pajottenland au sommet.

cwille
6 M 00:03:20 (24.3km/Std.)

Korte maar krachtige klim die pas echt lastig wordt vanaf de kasseien, die er redelijk slecht bij liggen. Als het verkeer het toelaat, rijd je best in het midden van de baan. Jammer dat de brasserie op de top inmiddels gesloten is.

MrTembo
8 M

Verplicht om in combinatie met de Muur te bedwingen! Eventueel pak je achteraf nog de Congoberg mee als toetje. Jammer dat je in de kant moet rijden, waar de kasseien tot 10cm van elkaar liggen en een hoek van 45° met de helling maken. Natuurlijk blijft hij een goeie test om te zien wat er nog in de tank zit na de muur.

Wakkie
10 M

De Bosberg is een kort maar pittig beestje. Naar mijn mening begint de klim pas echt wanneer de kasseien beginnen. De weg is breed, maar over de gehele lengte liggen de kasseien het best in het midden. Gezien er wel eens een aantal auto's durven passeren, is het dan lastig om als fietser halsstarrig het midden van de weg te claimen, en ga je dus met veel tegenzin moeten uitwijken naar de slechte kasseien in het gootje. Leuk terrasje op de top om even uit te blazen.

schurie
11 M

Langzaam begint de beklimming vanuit het dorp. Wanneer de kasseien beginnen, is het nog even doorbijten...

merre
11 M 00:06:05 (13.3km/Std.)

Niet erg aangename klim.

RobPolus
1 J

Heb deze meerdere malen gedaan. Het is geen leuke klim en al zeker geen verborgen juweeltje zoals hier wordt aangegeven. Eerder een beroemde beklimming. Je kan veel beter de Vlaamse Ardennen intrekken, veel mooiere en aangenamere beklimmingen.

Glen_Solana
1 J

Heb de Bosberg opgereden juist na de Muur-Kapelmuur en dat heeft me parten gespeeld.
Weinig tijd om te recupereren tussen beide hellingen.
Kasseien lagen er nog redelijk bij. Enkel spijtig dat er zoveel verkeer reed op de baan waardoor je steeds moet opschuiven op de rijbaan. Zoals eerder gezegd; je ziet de top van ver liggen, maar het duurt lang vooraleer je er bent.
Als je boven in de provincie Vlaams-Brabant bent toegekomen, heb je een geweldig uitzicht over de omgeving, als je nog in staat bent om rond te kijken.

koenroggeman7
1 J 00:03:29 (23.3km/Std.)

Zeker in het midden rijden, rechts zit er 10 à 15 cm verschil op de kasseien. Het ziet er naar uit dat de top binnen handbereik ligt. Die laatste honderden meters doen je iets anders denken!

Random
Jurgen
1 J

Lange, rustige aanloop via het dorpje Atembeke. Eens de huizen voorbij richting kasseien, heb je steeds de wind op kop. Aan kasseien begint de klim echt. Als het verkeer het toelaat, blijf je best weg van de bermen, daar liggen de kasseien het slechtst. Op zich zeer doenbare klim, echter het laatste stukje is nog even doorbijten. Op de top is een gezellig café als beloning.

Random
Janne
2 J

De staat van de kasseien wordt onderschat. Ziet er goed uit op televisie, maar ze rijden echt niet goed op de fiets. Overigens: de bomen langs de betonweg zijn Japanse kerselaars, geen wilgen!

Random
Jan
2 J

Het erge is dat je van aan de voet van de beklimming al de top ziet... Maar het een eeuwigheid duurt eer je daar bent.
Ook de holtes in de kasseien zijn niet bevorderlijk om... aan de top te geraken !!

Random
Claudine
4 J

Kort maar best pittig als je voordien al heel wat hebt afgelegd van het parcours van de RVV.

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