Bosberg

Elevation profile Bosberg
Elevation profile Bosberg
Elevation profile Bosberg
paved
cobbles
paved
68
difficulty points
5%
avg. gradient
11.3%
steepest 100 meters
1.4km
length
68m
total ascent

Share this climb

555

Feedback about this climb?
Show climbs nearby

Bosberg is a climb in the region Denderland. It is 1.4km long and bridges 68 vertical meters with an average gradient of 5%, resulting in a difficulty score of 68. The top of the ascent is located at 103 meters above sea level. Climbfinder users shared 18 reviews/stories of this climb and uploaded 6 photos.

Road name: Kapellestraat

by sando
This is an automatic translation, the original language is: Dutch.
Heavy climb. When you start the climb you can already see the end. very heavy mentally. In combination with the wall it is fun to do.... read more
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Click on the climb for street view
Show climbs nearby

Photos (6)

Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg
Bosberg

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already have an account?

Cycling routes

Personally mapped out and verified by climbfinder!
Name Distance Total ascent Climbs
The best of Pajottenland
The best of Pajottenland
112.3km 1079m 24
The Best of Omloop Het Nieuwsblad
The Best of Omloop Het Nieuwsblad
91.2km 868m 22

Statistics

Bosberg
This climb
Denderland
118 climbs
East Flanders
524 climbs
Flanders
2171 climbs
Flemish Ardennes
424 climbs
Belgium
6055 climbs
Europe
23133 climbs
Difficulty points
68
rank
4
44% easier than
Muur van Geraardsbergen
rank
20
59% easier than
Fiertelmeers
rank
33
59% easier than
Fiertelmeers
rank
20
59% easier than
Fiertelmeers
rank
1047
80% easier than
Col de Haussire
rank
12293
Average gradient
5%
rank
19
45% less steep than
Overberg
rank
114
61% less steep than
Paterberg
rank
417
61% less steep than
Paterberg
rank
104
61% less steep than
Paterberg
rank
1974
72% less steep than
La Goulette from Olloy-sur-Viroin
rank
11380
83% less steep than
Calçada do Rêgo Lameiro
Length
1.4km
rank
37
70% shorter than
Zwarteberg via Ten Bos
rank
176
rank
555
76% shorter than
Overaad via Nieuwenhove
rank
160
rank
2508
91% shorter than
Baraque de Fraiture
rank
15453
Total ascent
68m
rank
10
25% less ascent than
Muur van Geraardsbergen
rank
61
57% less ascent than
Hotond
rank
108
57% less ascent than
Hotond
rank
58
57% less ascent than
Hotond
rank
1775
rank
14556

Classification

Famous climb
Beautiful scenery
Hidden gem
0 hairpin turns

Road surface condition

4% 25% 71%
Based on 24 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

13% 65% 22%
Based on 23 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?

Climbing times

7 km/h 00:11:34
11 km/h 00:07:22
15 km/h 00:05:24
19 km/h 00:04:15

Popular

Reviews/stories (18)

sando
2 w
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Heavy climb. When you start the climb you can already see the end. very heavy mentally. In combination with the wall it is fun to do.

Zware klim. Als je de klim begint zie je het einde al. zeer zwaar mentaal dus. In combinatie met de muur is dit leuk om te doen .

MariusH
4 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The combination of the gradients and the sometimes bad cobbles make this a tough climb. Of course known from the Flemish spring. Nice to have done it once.

Door de combinatie van de stijgingspercentages en de soms slechte kasseien maken dit tot een stevige klim. Uiteraard bekend van het Vlaamse voorjaar. Leuk om eens gedaan te hebben.

Stefanofiets
5 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Cycled last Sunday during the Omloop het Nieuwsblad. Nice to ride here where Wout van Aert attacked yesterday. Found the climb easy to do. Especially if you ride in the middle of the road. On the right side, the road is very bad. Watch out for oncoming traffic.

Afgelopen zondag gefietst tijdens de omloop het Nieuwsblad. Leuk om hier te fietsen waar gisteren Wout van Aert zijn demarrage plaatste. Vond de klim prima te doen. Zeker als je in het midden van de weg rijdt. Aan de rechterkant is de weg zeer slecht. Let wel op tegenliggers.

Bosberg
WouterDK
10 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Don't accelerate too much on the approach to this climb because the steepest part might be disappointing. It is a very wide cobblestone road with few really good places to ride. I did it in a group and therefore couldn't ride easily on the cobblestones. Because of this I encountered a lot of bad, loose and crooked cobblestones. Best to take it in the middle!

Niet te veel gasgeven op de aanloop naar deze beklimming want dan zou het steilste stuk wel eens tegen kunnen vallen. Het is een zeer brede kasseiweg met toch weinig echte goede plaatsen om te rijden. Ik deed hem in groep en kon daardoor niet gemakkelijk op de kroon van de kasseien rijden. Hierdoor kwam ik enorm veel slechte, losse en scheve kasseien tegen. Best in het midden te nemen dus!

devision2002
1 y
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

After having ridden the Mur de Grammont, it is quite logical to follow up with the Bosberg, the foot of which is only a few kilometres from the top of the Mur. Before you reach the difficult part on the cobbles, the road already rises about 700-800m beforehand, so it is more of a gentle climb. The cobbles are not in very good condition, but you can see the top from the beginning of the cobbled section.

Après avoir effectué le Mur de Grammont, il est assez logique d'enchaîner avec le Bosberg dont le pied est à quelques kms à peine du sommet du Mur. Avant d'arriver sur la partie difficile sur les pavés, la route s'élève déjà près d'un 700 à 800m avant, on parle plutôt d'un léger faux plat montant. Les pavés ne sont pas en très bon état, mais on voit le sommet depuis le début de la section sur les pavés.

Bosberg
Franck
1 y
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

The climb is more difficult than it looks. The access climbs slightly but drags on and can lead some to waste their strength, while the main course, the paved part in the heart of the forest, remains to be done. Once in the forest, the width of the road and the fact that you can see the summit from a distance can also encourage you to go too hard, too soon.

As for the cobblestones, they are quite good, as long as you can stay in the middle of the road, on the "top of the cobblestone". But unfortunately there is often traffic that forces you to go to the sides, where it is much more "shaky".

Very extensive panorama over the Pajottenland at the top.

Ascension plus difficile qu'elle ne le paraît. L'accès monte légèrement mais traîne en longueur et peut inciter certains à gaspiller leurs forces, alors que le plat de résistance, la partie pavée au cœur de la forêt, reste à faire. Une fois dans la forêt, la largeur de la route et le fait qu'on voit le sommet de loin peuvent également inciter à y aller trop fort, trop tôt.

Les pavés quant à eux sont assez corrects, tant qu'on peut rester vers le milieu de la chaussée, sur « le haut du pavé ». Mais il y a malheureusement souvent du trafic automobile qui vous contraint à vous rabattre sur les côtés, où ça « secoue » beaucoup plus.

Panorama très étendu sur le Pajottenland au sommet.

cwille
1 y 00:03:20 (24.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Short but powerful climb that only gets really hard from the cobblestones, which are pretty bad. If traffic permits, it is best to ride in the middle of the track. Too bad the brasserie at the top is closed.

Korte maar krachtige klim die pas echt lastig wordt vanaf de kasseien, die er redelijk slecht bij liggen. Als het verkeer het toelaat, rijd je best in het midden van de baan. Jammer dat de brasserie op de top inmiddels gesloten is.

MrTembo
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Obligatory to conquer in combination with the Wall! Possibly you can take the Congoberg as dessert. Too bad you have to ride in the side, where the cobblestones are up to 10cm apart and make an angle of 45° with the slope. Of course it remains a good test to see what's left in the tank after the wall.

Verplicht om in combinatie met de Muur te bedwingen! Eventueel pak je achteraf nog de Congoberg mee als toetje. Jammer dat je in de kant moet rijden, waar de kasseien tot 10cm van elkaar liggen en een hoek van 45° met de helling maken. Natuurlijk blijft hij een goeie test om te zien wat er nog in de tank zit na de muur.

Wakkie
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Bosberg is a short but tough climb. In my opinion, the climb really starts when the cobbles begin. The road is wide, but over the entire length, the cobblestones are best placed in the middle. Given the fact that sometimes a number of cars dare to pass, it is difficult for a cyclist to stubbornly claim the middle of the road, and you will therefore reluctantly have to swerve to the bad cobblestones in the gutter. Nice terrace at the top to take a breather.

De Bosberg is een kort maar pittig beestje. Naar mijn mening begint de klim pas echt wanneer de kasseien beginnen. De weg is breed, maar over de gehele lengte liggen de kasseien het best in het midden. Gezien er wel eens een aantal auto's durven passeren, is het dan lastig om als fietser halsstarrig het midden van de weg te claimen, en ga je dus met veel tegenzin moeten uitwijken naar de slechte kasseien in het gootje. Leuk terrasje op de top om even uit te blazen.

schurie
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Slowly the climb starts from the village. When the cobblestones start, it's going to be hard to...

Langzaam begint de beklimming vanuit het dorp. Wanneer de kasseien beginnen, is het nog even doorbijten...

merre
1 y 00:06:05 (13.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Not a very pleasant climb.

Niet erg aangename klim.

RobPolus
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Have done this one several times. It's not a fun climb and certainly not a hidden gem as indicated here. More like a famous climb. You're much better off in the Flemish Ardennes, much nicer and more pleasant climbs.

Heb deze meerdere malen gedaan. Het is geen leuke klim en al zeker geen verborgen juweeltje zoals hier wordt aangegeven. Eerder een beroemde beklimming. Je kan veel beter de Vlaamse Ardennen intrekken, veel mooiere en aangenamere beklimmingen.

Glen_Solana
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I rode up the Bosberg just after the Muur-Kapelmuur and that didn't help me.
I had little time to recuperate between the two climbs.
The cobblestones were still there. It's a pity there was so much traffic on the road so you had to move to the other side. As said before; you can see the top from far away, but it takes a long time to get there.
When you get to the top in the province of Flemish Brabant, you'll have a great view of the surroundings, if you're still able to look around.

Heb de Bosberg opgereden juist na de Muur-Kapelmuur en dat heeft me parten gespeeld.
Weinig tijd om te recupereren tussen beide hellingen.
Kasseien lagen er nog redelijk bij. Enkel spijtig dat er zoveel verkeer reed op de baan waardoor je steeds moet opschuiven op de rijbaan. Zoals eerder gezegd; je ziet de top van ver liggen, maar het duurt lang vooraleer je er bent.
Als je boven in de provincie Vlaams-Brabant bent toegekomen, heb je een geweldig uitzicht over de omgeving, als je nog in staat bent om rond te kijken.

koenroggeman7
2 y 00:03:29 (23.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Definitely riding in the middle, on the right there is 10 to 15 cm difference on the cobblestones. It looks like the top is within reach. Those last few hundred meters make you think otherwise!

Zeker in het midden rijden, rechts zit er 10 à 15 cm verschil op de kasseien. Het ziet er naar uit dat de top binnen handbereik ligt. Die laatste honderden meters doen je iets anders denken!

Random
Jurgen
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Long, quiet run via the village of Atembeke. Once the houses are passed in the direction of the cobblestones, the wind is always on your head. At the cobblestones, the climb really starts. If the traffic allows it, it is best to stay away from the verges, that is where the cobblestones are the worst. In itself this is a very doable climb, but the last part is a bit of a struggle. At the top is a cozy cafe as a reward.

Lange, rustige aanloop via het dorpje Atembeke. Eens de huizen voorbij richting kasseien, heb je steeds de wind op kop. Aan kasseien begint de klim echt. Als het verkeer het toelaat, blijf je best weg van de bermen, daar liggen de kasseien het slechtst. Op zich zeer doenbare klim, echter het laatste stukje is nog even doorbijten. Op de top is een gezellig café als beloning.

Random
Janne
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The condition of the cobbles is underestimated. Looks good on television, but they really don't ride well on bikes. By the way: the trees along the concrete road are Japanese cherry trees, not willows!

De staat van de kasseien wordt onderschat. Ziet er goed uit op televisie, maar ze rijden echt niet goed op de fiets. Overigens: de bomen langs de betonweg zijn Japanse kerselaars, geen wilgen!

Random
Jan
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The worst thing is that you can see the top from the foot of the climb... But it takes forever to get there.
Also the hollows in the cobblestones are not conducive... to get to the top!

Het erge is dat je van aan de voet van de beklimming al de top ziet... Maar het een eeuwigheid duurt eer je daar bent.
Ook de holtes in de kasseien zijn niet bevorderlijk om... aan de top te geraken !!

Random
Claudine
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Short but quite tough when you have done quite a bit of the RVV route before.

Kort maar best pittig als je voordien al heel wat hebt afgelegd van het parcours van de RVV.

Add my review/story

If you want to share something you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already have an account?