Beekmansdalseweg to podjazd znajdujący się w regionie Nijmegen. Ma długość 0.4 km i pokonuje 41 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 10.7%, co daje wynik trudności 41. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 55 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 24 recenzje tego podjazdu i zamieścili 18 zdjęcia.
Nazwa drogi: Beekmansdalseweg
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Bardzo stromy, ale ponieważ nie jest długi, jest łatwy do zrobienia. Pierwszy z nich przejeżdża się tuż obok, ponieważ wygląda prawie jak podjazd. Jak już wspomnieli inni, podjazd zaczyna się praktycznie od zera, ponieważ trzeba w niego skręcić krótkim zakrętem pod kątem prostym.
Erg stijl maar doordat ie niet lang is prima te doen. Je rijdt er wel zo aan voorbij de eerste omdat het bijna een inrit lijkt. Zoals anderen al zeiden begin je de klim praktisch vanuit stilstand omdat je een er met een korte haakse bocht in moet draaien.
Po raz pierwszy przejechałem tę trasę podczas Ronde van Nijmegen (2024) i kiedy widzisz ludzi jadących na rowerach, jesteś przez chwilę zszokowany, ale szczerze? Nie jest to zbyt wiele ze względu na jego długość.
Przejechany na rowerze ręcznym
Deze tijdens de Ronde van Nijmegen (2024) gefietst voor het eerst en als je de mensen naar boven ziet fietsen dan schrik je even maar heel eerlijk? Het stelt niet heel veel voor door de lengte.
Gefietst in een handbike
Krótki, ale przyjemny stromy podjazd przez zielone tereny. Ze względu na zakręt pod kątem prostym i próg, podjazd rozpoczyna się z niewielką prędkością, więc trzeba od razu użyć nóg. Pod koniec nieco bardziej stromy podjazd.
Kort maar lekker steil klimmetje door een groene omgeving. Vanwege de haakse bocht en de drempel begin je met weinig snelheid aan de klim dus het moet meteen uit de benen komen. Op het eind nog net wat steiler als uitsmijter.
Niezła wspinaczka w ramach treningu wysokościowego w Rijk van Nijmegen w połączeniu z innymi przełęczami w Berg en Dal.
Leuke klim als onderdeel van de hoogtestage in Rijk van Nijmegen in combinatie met de andere colletjes in Berg en Dal.
Bardzo fajny podjazd, przyjemniejszy niż Old Hollow Road. Jeśli zaczniesz z dużą prędkością, nie będzie to takie trudne. Z Ubbergen, pod warunkiem, że jest mały ruch, można podjechać najszybciej z największą prędkością. Z Nijmegen trzeba jednak wykonać ciasny zakręt, więc zaczyna się prawie od zera.
Zeer leuke klim, leuker dan de Oude Holleweg. Begin je er met vaart aan dan is het niet zo moeilijk. Vanuit Ubbergen kan je, mits weinig verkeer, het snelst opdraaien met meest vaart. Vanuit Nijmegen moet je echter een krappe bocht maken waardoor je bijna vanuit stilstand begint.
Przyjemny, krótki podjazd Ze względu na długość można go zrobić na początku stromo i na końcu. Zrobione na moim 50-letnim stalowym Bianchi
Leuke korte klim Door lengte prima te doen In begin steil stukje en aan einde. Op mijn 50 jaar oude stalen Bianchi gedaan
Więcej zabawy niż Uberg Hollow Road, mniej niż Old Hollow Road. Zawracanie jest denerwujące, bo jest tam gruby próg prędkości.
Leuker dan de Ubergse Holleweg, minder dan de Oude Holleweg. Het opdraaien is vervelend omdat er een dikke verkeersdrempel ligt.
Z postoju "nawet" 400 metrów przeciwko małej 10%. Zawsze rozczarowuje! Również dość ruchliwa jak na taką nic nie znaczącą ulicę.
Vanuit stilstand "even" 400meter tegen een kleine 10%. Valt altijd weer tegen! Ook best druk voor een niets zeggende straat als deze.
Jest to piękna, krótka, stroma wspinaczka. Błogosławiony sprint pod górę na wielkim ostrzu i stanie na pedałach... tylko po to, by znaleźć się w połowie drogi. Wspinaczka jest podobna do Ubberg Holleweg, ale Beekmansdalseweg ma asfalt zamiast bruku i nie ma nierówności prędkości. Nigdy nie zauważyłem jakiegoś znaczącego ruchu. Podobnie jak w przypadku Ubbergse Holleweg, jeździmy w dużej mierze wśród zieleni.
Dit is een heerlijke korte, steile klim. Zalig om op het grote blad en staand op de pedalen naar boven te sprinten...en dan halverwege jezelf tegen te komen. De klim is vergelijkbaar met de Ubbergse Holleweg, maar de Beekmansdalseweg heeft asfalt in plaats van klinkers en geen verkeersdrempels. Van noemenswaardig verkeer heb ik nooit wat gemerkt. Net als bij de Ubbergse Holleweg fiets je grotendeels tussen het groen.
Pierwszy podjazd, na który wjechałem w Nijmegen. Na moim miejskim rowerze. Od razu na początku bardzo stromo. Nie tak długi, ale ciągle stromy i przez to dość trudny.
De eerste klim die ik ooit in Nijmegen op fietste. Op mijn stadsfiets. Meteen heel steil in het begin. Niet zo lang maar wel constant steil en daardoor best pittig.
Z drogi krajowej skręcamy prosto. Jeśli zapomni się o podniesieniu prędkości, natychmiast zapada cisza. Ponieważ jest to krótkie, ale bardzo strome podejście. Fajny trening, żeby wziąć go na siebie.
Vanaf de Rijksweg draai je recht erop. Wanneer je snelheid vergeet te maken, val je direct stil. Het is namelijk een kort maar zeer steil klimmetje. Leuke training om deze mee te nemen.
Segment na stravie nazywa się dirty steep bit i to raczej żyje zgodnie z nazwą tego kawałka. Wydaje mi się, że jest bardziej stroma niż tu napisano, zwłaszcza ostatni kawałek. Nie popełniaj błędu, jest krótki, ale zdecydowanie za długi, aby cyknąć się czysto na siłę (dla mnie, to znaczy).
Nie mieliśmy w ogóle ruchu, ale jeśli już, to nie co, jest dość wąsko.
Het strava segment heet vies steil stukje en dat doet de naam van dit stukje nogal eer aan. Volgens mij is het steiler dan hier staat, zeker het laatste stukje. Vergis je niet, hij is kort maar veel te lang om puur op kracht op te fietsen (voor mij dan).
Wij hadden helemaal geen verkeer, maar als je dat wel hebt is het niet wat, het is nogal smal.
Czy powyższy profil jest prawidłowy? W kilku miejscach przeczytałem, że nachylenia na 100m są następujące: 12-8-8-13.
Klopt het bovenstaande profiel wel? Ik lees op diverse plaatsen dat de stijgingspercentages per 100m de volgende zijn: 12-8-8-13.
Ze względu na niefortunne załamanie na starcie i krótki dystans, nie da się nie nabrać prędkości na najbardziej zaciętym fragmencie wspinaczki, gdybyś chciał mimo wszystko wyskoczyć w nieco szybszym tempie. Mimo to, cios w nogi za każdym razem to coś.
Door de ongelukkige knik aan de start en korte afstand kun je niet anders dan snelheid maken op het heftigste deel van de klim, mocht je met een beetje tempo omhoog willen knallen in ieder geval. Toch elke keer weer een klap op je benen dit ding.
cóż jesteśmy niedoświadczonymi, niesportowymi (miejskimi) rowerzystami i trafiliśmy na tę drogę przez route planner. (Zatrzymaliśmy się na 1 noc w Ubbergen, ponieważ jechaliśmy na festiwal w Goffertpark).... nie do zrobienia! Wasting away and so we walked with the bike in hand..... szacunek dla 1 każdego, kto dobrowolnie wspina się na to rowerem.
nou wij zijn onervaren, onsportieve (stads) fietsers en kwamen door routeplanner op deze weg terecht. (wij verbleven 1 nacht in Ubbergen omdat we naar een festival in het Goffertpark gingen).... niet te doen! Afzien en we hebben dus met de fiets aan de hand gelopen... respect voor 1 ieder die dit vrijwillig met de fiets beklimt.
Ik heb bijzondere herinneringen aan dat weggetje: https://ingefietst.nl/2017/03/18/beekmansdalseweg/
Ik ben er nu 2 keer bovengekomen maar vind het een taai weggetje. Eenmaal boven moest ik echt even bijkomen.
51 seconden is heel rap. Op Strava is de tijd van 47 seconden het snelst. Deze klim kan ik tot aan de laatste drempel op de macht doen. Het einde is echt behoorlijk steil en daar ontplof ik dan. In het begin van de klim kun je eigenlijk wel flink gas geven: het ligt er aan van welke kant je komt. Vanaf Ubbergen is dat wel te doen.
Rond 1990 studeerde ik in Nijmegen en deed veel aan wielrennen. Dit klimmetje gebruikte ik voor intervaltraining. Beste tijd op racefiets: 51 seconden. Op een ouderwetse fiets met terugtraprem: 1:07. Wie was er vlugger?
Ik kan me vinden in de andere reacties dat het voor een klim met 37 punten toch echt een venijnig ding is, simpelweg omdat je aan het begin meteen je vaart kwijt bent (de eerste 20 a 30 meter zijn nog wel meer dan 10%) en het daarna behoorlijk steil omhoog blijft gaan. Auto s zijn jammer inderdaad, maar toch mag deze klim van mij wel meer dan 1 duimpje hebben ;)
Leuk klimmetje maar geen overzicht op de weg. Dus knallend naar boven.
Deze is in praktijk inderdaad lastiger dan op papier. De aangrenzende weg is vlak en druk en de weg begint al op 10%, waardoor het belangrijk is om met een hoge snelheid te beginnen. Daarnaast zijn er veel bewoners in deze weg die de heuvel op en af willen. Kortom: geen ideale omstandigheden, maar de heuvel is qua lengte en steilheid ideaal om jezelf even te testen. Daarna is de weg een snelle manier om via de N325 weer in hartje Nijmegen te geraken.
Deze klim is extra lastig omdat je onderaan niet hard erop kunt draaien door een combinatie van roosters, een drempel en een haakse bocht. Ook kun je pech hebben met verkeer dat naar beneden komt want de weg is smal... Bovenaan kun je voor de rustigste route het best linksaf slaan maar reken dan op nog 300 meter valsplat omhoog...
7 km/h | 00:03:17 |
11 km/h | 00:02:05 |
15 km/h | 00:01:32 |
19 km/h | 00:01:12 |