Beekmansdalseweg

Perfil de altura Beekmansdalseweg
Perfil de altura Beekmansdalseweg
Perfil de altura Beekmansdalseweg
41
puntos de dificultad
10.7%
pendiente prom.
12.5%
los 100 metros más empinados
0.4km
longitud
41m
ascenso total

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195

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Beekmansdalseweg es una subida en la región Nimega. Tiene una longitud de 0.4 kilómetros y un ascenso de 41 metros verticales con una pendiente de 10.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 41. La cima del ascenso se ubica en 55 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 19 reseñas/historias de la subida y cargaron 10 fotos.

Nombre del camino: Beekmansdalseweg

de Coppi
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.
Bonita y corta subida. Se puede hacer al principio y al final. Hecho en mi Bianchi de acero de 50 años... leer más
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Fotos (10)

Beekmansdalseweg
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Beekmansdalseweg
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Nimega
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Güeldres
431 subidas
Niederrheinischer Höhenzug
220 subidas
Países Bajos
1242 subidas
Europa
26435 subidas
Puntos de dificultad
41
posición
11
43% más fácil que
Oude Holleweg
posición
15
43% más fácil que
Oude Holleweg
posición
15
43% más fácil que
Oude Holleweg
posición
70
67% más fácil que
Camerig
posición
17208
Pendiente promedio
10.7%
posición
1
posición
1
posición
1
posición
4
26% menos empinada que
Oude Molenstraat
posición
895
64% menos empinada que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longitud
0.4km
posición
69
90% más corta que
Nijmeegsebaan desde Groesbeek
posición
388
96% más corta que
Tafelberg desde Ellecom
posición
180
90% más corta que
Nijmeegsebaan desde Groesbeek
posición
1083
96% más corta que
Tafelberg desde Ellecom
posición
25457
Ascenso total
41m
posición
27
47% menos ascenso que
Stollenberg por Hengstberg
posición
96
67% menos ascenso que
Tafelberg desde Ellecom
posición
53
51% menos ascenso que
Klever Berg por Grenzallee
posición
299
79% menos ascenso que
Camerig
posición
20648

Clasificación

Subida famosa
Paisajes pintorescos
Joya oculta
0 curvas cerradas

Estado de la superficie del camino

46% 46% 8%
Según 26 votos
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Tráfico

78% 22% 0%
Según 23 votos
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Tiempos de subida

7 km/hr 00:03:17
11 km/hr 00:02:05
15 km/hr 00:01:32
19 km/hr 00:01:12

Popular

Reseñas/historias (19)

Coppi
1 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Bonita y corta subida. Se puede hacer al principio y al final. Hecho en mi Bianchi de acero de 50 años

Leuke korte klim Door lengte prima te doen In begin steil stukje en aan einde. Op mijn 50 jaar oude stalen Bianchi gedaan

Beekmansdalseweg
Beekmansdalseweg
MV_079
1 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Más bonito que el Ubergse Holleweg, menos que el Oude Holleweg. El desvío es molesto porque hay un grueso badén.

Leuker dan de Ubergse Holleweg, minder dan de Oude Holleweg. Het opdraaien is vervelend omdat er een dikke verkeersdrempel ligt.

artesuave
1 a
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Desde parado "sólo" 400 metros contra un pequeño 10%. Siempre decepcionante. También bastante concurrida para una calle sin sentido como ésta.

Vanuit stilstand "even" 400meter tegen een kleine 10%. Valt altijd weer tegen! Ook best druk voor een niets zeggende straat als deze.

RobertS
2 a
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Esta es una maravillosa subida corta y empinada. Es genial esprintar cuesta arriba sobre una gran pala y de pie sobre los pedales... y luego encontrarse a mitad de camino. La subida es similar a la del Ubbergse Holleweg, pero el Beekmansdalseweg tiene asfalto en lugar de adoquines y no tiene badenes. No he notado ningún tráfico digno de mención. Al igual que en el Ubbergse Holleweg, la mayor parte del tiempo se pedalea entre la vegetación.

Dit is een heerlijke korte, steile klim. Zalig om op het grote blad en staand op de pedalen naar boven te sprinten...en dan halverwege jezelf tegen te komen. De klim is vergelijkbaar met de Ubbergse Holleweg, maar de Beekmansdalseweg heeft asfalt in plaats van klinkers en geen verkeersdrempels. Van noemenswaardig verkeer heb ik nooit wat gemerkt. Net als bij de Ubbergse Holleweg fiets je grotendeels tussen het groen.

Miquel1983
2 a
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La primera subida que subí en bicicleta en Nijmegen. En mi bicicleta de ciudad. Muy empinada al principio. No es muy larga, pero tiene una pendiente constante y, por lo tanto, es bastante dura.

De eerste klim die ik ooit in Nijmegen op fietste. Op mijn stadsfiets. Meteen heel steil in het begin. Niet zo lang maar wel constant steil en daardoor best pittig.

BasR
2 a
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Desde la carretera nacional se sigue recto. Si te olvidas de hacer velocidad, te callas inmediatamente. Es una subida corta pero muy empinada. Buen entrenamiento para subirlo.

Vanaf de Rijksweg draai je recht erop. Wanneer je snelheid vergeet te maken, val je direct stil. Het is namelijk een kort maar zeer steil klimmetje. Leuke training om deze mee te nemen.

DNK
2 a
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Muy corto, estrecho y con tráfico de vecinos.

Erg kort, smal en verkeer van omwonenden.

Roy
2 a
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El segmento de strava se llama dirty steep bit y realmente hace honor a su nombre. Creo que es más empinada de lo que dice aquí, sobre todo la última parte. No te equivoques, es corto pero demasiado largo para montarlo sólo con la fuerza (para mí).

No tuvimos nada de tráfico, pero si lo hay, no es lo que es, es bastante estrecho.

Het strava segment heet vies steil stukje en dat doet de naam van dit stukje nogal eer aan. Volgens mij is het steiler dan hier staat, zeker het laatste stukje. Vergis je niet, hij is kort maar veel te lang om puur op kracht op te fietsen (voor mij dan).

Wij hadden helemaal geen verkeer, maar als je dat wel hebt is het niet wat, het is nogal smal.

Random
Merijn
2 a
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¿Es correcto el perfil anterior? He leído en varios sitios que las pendientes por 100m son las siguientes: 12-8-8-13.

Klopt het bovenstaande profiel wel? Ik lees op diverse plaatsen dat de stijgingspercentages per 100m de volgende zijn: 12-8-8-13.

Random
Bas
3 a
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Debido a la desafortunada curva del principio y a la corta distancia, no hay más remedio que acelerar en la parte más feroz de la subida, si se quiere subir con un poco de velocidad al menos. Aun así, esta cosa te golpea las piernas cada vez.

Door de ongelukkige knik aan de start en korte afstand kun je niet anders dan snelheid maken op het heftigste deel van de klim, mocht je met een beetje tempo omhoog willen knallen in ieder geval. Toch elke keer weer een klap op je benen dit ding.

Random
sanne
4 a
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Bueno, somos ciclistas inexpertos y poco deportivos (de ciudad) y acabamos en esta carretera por culpa del planificador de rutas. (Nos quedamos una noche en Ubbergen porque íbamos a un festival en el Goffertpark) .... ¡no hacer! Fue un trabajo duro y tuvimos que caminar con nuestras bicicletas... Respeto a 1 persona que sube esto voluntariamente en bicicleta.

nou wij zijn onervaren, onsportieve (stads) fietsers en kwamen door routeplanner op deze weg terecht. (wij verbleven 1 nacht in Ubbergen omdat we naar een festival in het Goffertpark gingen).... niet te doen! Afzien en we hebben dus met de fiets aan de hand gelopen... respect voor 1 ieder die dit vrijwillig met de fiets beklimt.

Random
Inge
5 a
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Tengo recuerdos especiales de esa carretera: https://ingefietst.nl/2017/03/18/beekmansdalseweg/

Ik heb bijzondere herinneringen aan dat weggetje: https://ingefietst.nl/2017/03/18/beekmansdalseweg/

Random
Matthijs
6 a
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Lo he subido dos veces pero me parece un camino difícil. Una vez en la cima, necesitaba recuperarme.

Ik ben er nu 2 keer bovengekomen maar vind het een taai weggetje. Eenmaal boven moest ik echt even bijkomen.

Random
Mark
7 a
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51 segundos es muy rápido. En Strava, el tiempo de 47 segundos es el más rápido. Puedo hacer esta subida con potencia hasta el último umbral. El final es muy empinado y ahí es donde exploto. Al principio de la subida se puede acelerar mucho: depende del lado del que se venga. Desde Ubbergen es factible.

51 seconden is heel rap. Op Strava is de tijd van 47 seconden het snelst. Deze klim kan ik tot aan de laatste drempel op de macht doen. Het einde is echt behoorlijk steil en daar ontplof ik dan. In het begin van de klim kun je eigenlijk wel flink gas geven: het ligt er aan van welke kant je komt. Vanaf Ubbergen is dat wel te doen.

Random
Hanno
7 a
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Alrededor de 1990 estudié en Nijmegen y practiqué mucho el ciclismo. Utilicé esta pequeña subida para el entrenamiento por intervalos. Mejor tiempo en una bicicleta de carreras: 51 segundos. En una bicicleta antigua con freno de contrapedal: 1:07. ¿Quién fue más rápido?

Rond 1990 studeerde ik in Nijmegen en deed veel aan wielrennen. Dit klimmetje gebruikte ik voor intervaltraining. Beste tijd op racefiets: 51 seconden. Op een ouderwetse fiets met terugtraprem: 1:07. Wie was er vlugger?

Random
Miquel
7 a
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Puedo estar de acuerdo con las otras reacciones en que para una subida de 37 puntos es realmente una cosa viciosa, simplemente porque al principio se pierde inmediatamente la velocidad (los primeros 20 o 30 metros son todavía más del 10%) y después sigue siendo bastante empinada. Los coches son una pena, pero aún así, esta subida puede tener más de 1 pulgar de mi parte ;)

Ik kan me vinden in de andere reacties dat het voor een klim met 37 punten toch echt een venijnig ding is, simpelweg omdat je aan het begin meteen je vaart kwijt bent (de eerste 20 a 30 meter zijn nog wel meer dan 10%) en het daarna behoorlijk steil omhoog blijft gaan. Auto s zijn jammer inderdaad, maar toch mag deze klim van mij wel meer dan 1 duimpje hebben ;)

Random
Raymond
8 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Bonita subida pero sin visión de conjunto en la carretera. Así que corrimos hacia la cima.

Leuk klimmetje maar geen overzicht op de weg. Dus knallend naar boven.

Random
Tijmen
8 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

En efecto, es más difícil en la práctica que sobre el papel. La carretera colindante es plana y con mucho tráfico y empieza al 10%, por lo que es importante empezar a gran velocidad. Además, hay muchos residentes en esta carretera que quieren subir y bajar la colina. En resumen: no son las condiciones ideales, pero la colina es ideal en términos de longitud y de inclinación para ponerse a prueba. Después, la carretera es una forma rápida de volver al corazón de Nijmegen por la N325.

Deze is in praktijk inderdaad lastiger dan op papier. De aangrenzende weg is vlak en druk en de weg begint al op 10%, waardoor het belangrijk is om met een hoge snelheid te beginnen. Daarnaast zijn er veel bewoners in deze weg die de heuvel op en af willen. Kortom: geen ideale omstandigheden, maar de heuvel is qua lengte en steilheid ideaal om jezelf even te testen. Daarna is de weg een snelle manier om via de N325 weer in hartje Nijmegen te geraken.

Random
Gunnar
9 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Esta subida es especialmente complicada porque no se puede girar con fuerza en la parte inferior debido a una combinación de rejillas, un umbral y una curva en ángulo recto. También puedes tener mala suerte con el tráfico que baja porque la carretera es estrecha... En la cima, lo mejor es girar a la izquierda para obtener la ruta más tranquila, pero cuente con otros 300 metros de pendiente resbaladiza...

Deze klim is extra lastig omdat je onderaan niet hard erop kunt draaien door een combinatie van roosters, een drempel en een haakse bocht. Ook kun je pech hebben met verkeer dat naar beneden komt want de weg is smal... Bovenaan kun je voor de rustigste route het best linksaf slaan maar reken dan op nog 300 meter valsplat omhoog...

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