8 haarspeldbochten |
Slecht wegdek |
#31 zwaarste beklimming van Isère |
#91 meeste hoogtemeters van Auvergne-Rhône-Alpes |
#19 langste beklimming van Isère |
Col de Montaud / Tunnel du Mortier vanuit Veurey-Voroize is een beklimming in de regio Grenoble. Hij is 18 kilometer lang en overbrugt 1147 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.4%. Daarmee scoort deze klim 912 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1349 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 4 reviews over deze beklimming en hebben 3 foto's geüpload.
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Ik heb de eerste zeven kilometer van deze beklimming vaak beklommen, helemaal tot Montaud. Het is'een pittige klim op zich, die in de regio als zodanig bekend staat.
Maar ik heb hem maar één keer beklommen, zo'n twintig jaar geleden, ondanks de verbodsborden. Ik moest precies stoppen op het punt dat op dit profiel is aangegeven als het einde van de weg. Het was toen simpelweg onmogelijk om verder te gaan: een heel stuk weg was volledig weggespoeld door aardverschuivingen en er was niets gedaan om het te vervangen. Als dat vandaag de dag wel zo is, des te beter!
J'ai souvent grimpé les sept premiers kilomètres de cette ascension, jusqu'à Montaud. Ce qui est déjà en soi une rude montée, avec une bonne réputation dans la région.
Mais je n'ai grimpé qu'une seule fois au-delà, il y a une vingtaine d'années, malgré les panneaux d'interdiction. J'avais dû m'arréter précisément l'endroit qui est indiqué comme la fin de la route sur ce profil. Il était à l'époque tout simplement impossible d'aller plus loin : toute une portion de route avait été complètement emportée par des éboulement, et rien n'avait été aménagé pour la remplacer. Si c'est le cas aujourd'hui, tant mieux ! Autrement, je me souviens d'une route déjà assez dégradée par endroits et de beaux points de vue vers la cluse de Voreppe en contrebas,
Een avontuurlijk uitstapje dat zeker de moeite waard is als de tunnel open is (14/08/2023 was het geval), als je bereid bent om de fiets door moeilijke omstandigheden op rotsvalniveau te dragen.
Ik klom vanuit Saint-Quentin-sur-Isère met wat ik bij me had, een mountainbike met grindbanden. De eerste 500m klimmen (zwaar!!) zijn het onderwerp van een andere pagina. Na Montaud is het glad en gestaag, maar de weg is slecht. Prachtige uitzichten over de Voironnais. Toen ik de nieuwe aardverschuiving bereikte, lukte het me die over te steken. Door de opeenvolgende passage van mensen is er een vaag pad tussen de rotsen ontstaan, wat een beetje helpt. Aan het einde zijn enkele takken neergelegd in een trap, maar je moet er wel aan denken om een paar meter terug te gaan om ze te vinden, anders word je getrakteerd op enkele zeer hachelijke passages door de boomstammen. Een lichte racefiets zou voor dit gedeelte gemakkelijker te hanteren zijn geweest...
Daarna een paar zeer stenige stukken waar de gravelbanden goed van pas kwamen, en we kwamen aan bij de tunnel. Die was open en ik kon erdoor aan de kant van Autrans/Méaudre en verder afdalen langs de Gorges de la Bourne!
Sortie aventureuse qui vaut le coup quand le tunnel est ouvert (14/08/2023 c'était le cas), si vous êtes prêts à porter le vélo dans des conditions difficiles au niveau de l'éboulement.
Je suis monté depuis Saint-Quentin-sur-Isère avec ce que j'avais sous la main, un VTC à pneus gravel. Les premiers 500m de déniv (durs!!) font l'objet d'une autre page. Après Montaud c'est doux et régulier, mais la route est mauvaise. De belles vues sur le Voironnais. Arrivé au nouvel éboulement, j'ai réussi à le traverser. Le passage successif des gens a créé un vague sentier entre les rochers, qui aide un peu. À la fin, des branches ont été déposées en escalier, mais il faut bien penser à redescendre de quelques mètres pour aller les trouver, faute de quoi vous aurez droit à des passages très périlleux dans les troncs d'arbres. Un vélo de route léger aurait été plus facile à gérer pour ce passage...
Puis quelques sections très caillouteuses, où là les pneus gravel m'ont été bien utiles, et on arrive au tunnel. Il était ouvert et j'ai pu passer côté Autrans/Méaudre et enchaîner sur une descente des gorges de la Bourne !
Fietsers, ga daar niet heen! Sinds eind juli 2022 heeft zich een nieuwe aardverschuiving voorgedaan, een paar honderd meter voor de aardverschuiving van een paar jaar geleden. De doorgang is meer dan moeilijk, zelfs met sportschoenen, en vooral zeer riskant gezien de omvang van de aardverschuiving en de breedte ervan. Wij zijn er half augustus doorgereden, niet zonder moeilijkheden, met volledige kennis van de situatie en om te zien hoe de zaken ervoor stonden, en wij werden niet teleurgesteld! Niet proberen als je alleen bent, want dat zou totaal onverstandig zijn.
Amis cyclistes passez votre chemin !!! Depuis fin juillet 2022 un nouvel éboulement s'est produit quelques centaines de mètres avant celui survenu il y a quelques années. Le passage y est plus que difficile, même avec des baskets, et surtout très risqué au vu de la taille de l'éboulement et de sa largeur. Nous sommes passés en cette mi-août, non sans difficultés, en connaissance de cause et afin de nous rendre compte de l'ampleur des choses, nous n'avons pas été déçu ! À ne surtout pas tenter si vous êtes seul car cela serait totalement inconscient.
Harde pas de eerste 10 km dan zachter aan het einde ondanks de beschadigde weg. Het is een goede training maar ik raad het niet aan, vooral als je zoals wij de rotsval beklimt om bij de tunnel te komen die gesloten is. We hadden geen andere keuze dan terug te keren... Slechtste afslag ooit!
Col dur pendant les 10ers km puis plus souple à la fin malgré la chaussée abimée. C'est un bon entrainement mais je déconseille, surtout si comme nous vous escaladez l'éboulement pour arriver au tunnel qui est fermé. On a pas eu d'autre choix que de faire demi-tour...Pire sortie ever !
7 km/u | 02:34:36 |
11 km/u | 01:38:23 |
15 km/u | 01:12:08 |
19 km/u | 00:56:57 |