Col de Montaud / Tunnel du Mortier z Veurey-Voroize

Bonjour, je suis un cycliste amateur avec un handicap cardiaque+ pacemaker. Je roule avec une gravel acier donc lourd. Ainsi j'essaye de trouver des pentes relativement douces pour avancer doucement et maîtriser le bpm / watt. J'ai choisi la partie haute du parcours en supprimant le gros coup de cul entre Veurey et Montaud. Je suis parti un peu avant le parking de Montaud avant le village et suis monté doucement jusqu'au dernier éboulement de 2022 après le départ de parapente.
Première surprise à la montée, la route a été refaite jusqu'au départ de parapente. Elle permet donc de rouler sans mette une roue dans un trou. Car la route est souvent dans un terrible état . Avec un gravel c'est plus facile.
La montée est régulière et l'effort tout aussi régulier ce qui m'arrange bien compte tenu de mon handicap.
Le petit plus est le calme car c'est une route sans issue. Mise à part quelques départs de randonnée Feyssol ou pas de la clé, y'a pas grand monde et de jolies points de vue sur le Voironnais invitent à la pause.
L'éboulement peut être franchi en portant le vélo. Personnellement et aussi parce que je suis docteur en géologie, je ne le ferai pas car très exposé et risqué. Quelques cairns indiquent un petit chemin. La suite est le passage du tunnel du Mortier qui rejoint Autrans. Attention, rien ne garantit que le tunnel soit ouvert. Je l'ai déjà vu fermé et ça on le sait que lorsqu'on le traverse
Enfin la descente était compliquée car la quantité de gravier est phénoménal. Mais on peut pas tout avoir sachant que la route mène nul part. C'est une sortie à refaire!! Depuis Veurey, c'est une sacrée sortie assurément.

J'ai souvent grimpé les sept premiers kilomètres de cette ascension, jusqu'à Montaud. Ce qui est déjà en soi une rude montée, avec une bonne réputation dans la région.

Mais je n'ai grimpé qu'une seule fois au-delà, il y a une vingtaine d'années, malgré les panneaux d'interdiction. J'avais dû m'arréter précisément l'endroit qui est indiqué comme la fin de la route sur ce profil. Il était à l'époque tout simplement impossible d'aller plus loin : toute une portion de route avait été complètement emportée par des éboulement, et rien n'avait été aménagé pour la remplacer. Si c'est le cas aujourd'hui, tant mieux ! Autrement, je me souviens d'une route déjà assez dégradée par endroits et de beaux points de vue vers la cluse de Voreppe en contrebas,

Sortie aventureuse qui vaut le coup quand le tunnel est ouvert (14/08/2023 c'était le cas), si vous êtes prêts à porter le vélo dans des conditions difficiles au niveau de l'éboulement.
Je suis monté depuis Saint-Quentin-sur-Isère avec ce que j'avais sous la main, un VTC à pneus gravel. Les premiers 500m de déniv (durs!!) font l'objet d'une autre page. Après Montaud c'est doux et régulier, mais la route est mauvaise. De belles vues sur le Voironnais. Arrivé au nouvel éboulement, j'ai réussi à le traverser. Le passage successif des gens a créé un vague sentier entre les rochers, qui aide un peu. À la fin, des branches ont été déposées en escalier, mais il faut bien penser à redescendre de quelques mètres pour aller les trouver, faute de quoi vous aurez droit à des passages très périlleux dans les troncs d'arbres. Un vélo de route léger aurait été plus facile à gérer pour ce passage...
Puis quelques sections très caillouteuses, où là les pneus gravel m'ont été bien utiles, et on arrive au tunnel. Il était ouvert et j'ai pu passer côté Autrans/Méaudre et enchaîner sur une descente des gorges de la Bourne !

Amis cyclistes passez votre chemin !!! Depuis fin juillet 2022 un nouvel éboulement s'est produit quelques centaines de mètres avant celui survenu il y a quelques années. Le passage y est plus que difficile, même avec des baskets, et surtout très risqué au vu de la taille de l'éboulement et de sa largeur. Nous sommes passés en cette mi-août, non sans difficultés, en connaissance de cause et afin de nous rendre compte de l'ampleur des choses, nous n'avons pas été déçu ! À ne surtout pas tenter si vous êtes seul car cela serait totalement inconscient.

Col dur pendant les 10ers km puis plus souple à la fin malgré la chaussée abimée. C'est un bon entrainement mais je déconseille, surtout si comme nous vous escaladez l'éboulement pour arriver au tunnel qui est fermé. On a pas eu d'autre choix que de faire demi-tour...Pire sortie ever !