Smeysberg
Berucht bij wie hem kent
De Smeysberg is een korte (600m) maar lastige beklimming gelegen juist buiten de dorpskern van Huldenberg. De helling wordt gezien als de lastigste beklimming in de Druivenstreek met een maximaal stijgingspercentage van meer dan 16%. Het is daarom niet verwonderlijk dat deze beklimming opgenomen is in het parcours van talrijke wielerwedstrijden zoals de Brabantse Pijl .
De start van deze beklimming ligt aan de N253 tussen Leuven en Overijse juist buiten de dorpskern van Huldenberg. Na een rustige aanloop, neemt de hellingsgraad snel toe tot meer dan 16%. Na 50 hoogtemeters te hebben overwonnen, eindigt de klim juist voor het kruispunt met de Nijvelsebaan.
Straatnaam: Smeysberg
door gaugau7Dit is een automatische vertaling, de originele taal is: Frans.Een van de moeilijkste beklimmingen in de regio. Het maximumpercentage is echt belangrijk, vooral omdat het een rechte lijn is, zodat je aan de voet de top recht voor je kunt zien.... lees verder
Foto's (10)
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
- Voeg foto's toe van je bedwongen beklimmingen.
- Schrijf reviews over al je bedwongen beklimmingen
- Voeg je favoriete beklimmingen toe
Fietsroutes
Naam | Afstand | Hoogtemeters | Beklimmingen | |
---|---|---|---|---|
![]() |
De Brabantse Pijl
|
97.1km | 858m | 15 |
Statistieken
Smeysberg Deze beklimming |
Druivenstreek 94 beklimmingen | Dijleland 192 beklimmingen | Brabantse Ardennen 457 beklimmingen | Vlaams-Brabant 798 beklimmingen | Vlaanderen 2334 beklimmingen | België 6645 beklimmingen | Europa 29227 beklimmingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
57
|
positie
8
|
positie
8
|
positie
39
|
positie
13
|
positie
64
|
positie
1420
|
positie
17081
|
Gemiddeld stijgingspercentage
8.3%
|
positie
9
|
positie
14
|
positie
29
|
positie
32
|
positie
58
|
positie
373
|
positie
3415
|
Lengte
0.6km
|
positie
68
|
positie
124
|
positie
350
|
positie
531
|
positie
1613
|
positie
5320
|
positie
26271
|
Hoogtemeters
50m
|
positie
28
|
positie
31
|
positie
178
|
positie
115
|
positie
373
|
positie
2917
|
positie
21533
|
Classificatie
Staat van het wegdek
Verkeersdrukte
Klimtijden
7 km/u | 00:05:09 |
11 km/u | 00:03:16 |
15 km/u | 00:02:24 |
19 km/u | 00:01:53 |
Populair
Ervaringen (26)
Het leuke aan de klim is dat hij vanaf de Borremansstraat echt als een muur tevoorschijn komt. Hij start met een lichte afdaling maar gaat dan meteen naar de hoogste stijgingspercentages. Na het zwaarste stuk nog even zachtjes omhoog en aan het kruispunt rechtdoor om hem via de Holstheide af te dalen. Een uitzicht heb je helaas wel nergens.
Je weet dat hij eraan komt, je weet waaraan je je kan verwachten, maar toch slaagt de Smeysberg erin om je steeds weer te intimideren.
Vanuit de steenweg kan je eerst proberen zoveel mogelijk snelheid mee te nemen naar de voet van de klim, maar halfweg te beklimming ga je sowieso nog amper vooruit.
Als ongeoefend fietser met een 30x25 geraakte ik boven zonder voet aan de grond te zetten, en had het grootste kransje nog in reserve. Meer geoefende fietsers knallen uiteraard sneller omhoog, maar alle begin is moeilijk dus ik was heel blij om de Smeysberg in één trek te voltooien.
De Moskesstraat in het verdergelegen Terlanen heb ik aansluitend met de Smeysberg beklommen, dat kwam toch even binnen. Maar ik houd me sterk met het gekende credo: oefening baart kunst!
Het is geen bepaald mooie klim omdat hij zich tussen lintbebouwing bevindt, maar desondanks is het een must-do. De klim is namelijk 1 van de iconische klimmen uit het WK in Leuven. Het is een rechte baan waardoor er echt een muur voor je opdoemt als je er op af rijdt. Het eerste deel is namelijk heel erg stijl en dus een echte kuitenbijter. Daarna volgt de uitloper die een stuk minder stijl is, maar het blijft toch pittig om jezelf nog eens op gang te trekken na het stijle stuk. Eens je bovenkomt zit je op een plateau, tussen de velden. Aan de andere kant van dit plateau komt tevens de Holstheide boven, een naam die je vast bekend voorkomt van de Brabantse pijl. Kortom, deze plek is een echt wielerwalhalla dat al veel koersen kleur heeft gegeven. Wielrennen hangt hier als het ware in de lucht.
Een van de moeilijkste beklimmingen in de regio. Het maximumpercentage is echt belangrijk, vooral omdat het een rechte lijn is, zodat je aan de voet de top recht voor je kunt zien.
Une des plus difficiles ascensions de la région. Le pourcentage maximum est vraiment important, et ce d'autant plus que c'est une ligne droite, donc on voit le sommet juste en face dès le pied
verrassend zware berg. Daarna gelijk door naar de Moskes om de ervaring helemaal compleet te maken. Kom er graag nog eens terug
Het is gelukt! Met m’n vaders 30 jaar oude Oxford fiets met doorslaande versnellingen. Leuke ervaring in prachtige streek. Doorbijten en dan kom je er wel.
Het wegdek werd onlangs beschilderd met de namen en gezichten van de huidige top helden & heldinnen. De foto’s nam ik tijdens m’n eerste mislukte poging :)
Een echte aanrader als je in Huldenberg bent. Ook hier heb je percentages die de 20% aantikken. Omdat het een rechte weg is kan je prima omhoog kijken.
Het duurt niet lang maar je voelt het wel in de benen. Mooi asfalt, niet veel verkeer en wat een mooi uitzicht over een prachtige streek eens je boven bent.
Je draait van de grote baan de Smeysberg op en het is gewoon een soort van asfaltmuur waar je recht op kijkt. Schijn bedriegt (mede doordat je eerst nog wat afdaalt naar het riviertje en dan lijken hellingen die voor je liggen extra stijl) want de percentages vallen al bij al nog te verdragen en het is snel voorbij.
Deze beklommen tijdens de Flanders Ride 2021 voor liefhebbers die eens op het wk-parcours wilden rijden. Heel stijl en idd goed om eens je maximale hartslag te weten, had zelf nog nooit 190 hsm gezien 😉. Heel goed wegdek wat zorgt voor een aangename beklimming.
Een klassieke klim in de brabantse pijl. Lang genoeg om je over je keuzes na te laten denken, maar kort genoeg om veel discussie te voorkomen!
A classic climb in the brabantse pijl. Long enough to make you consider your choices but short enough to avoid much debate!
Als je even wil weten wat je maximale hartslag is, moet je de Smeysberg zeker beklimmen. Hevig klimmetje, rechttoe rechtaan. Maar de beloning boven is wel de moeite waard. Je krijgt een prima zicht op de mooie Druivenstreek.
De Smeysberg is een lokale bekendheid in de regio Leuven, maar iets minder gekend door renners die van verder komen. Dat komt waarschijnlijk omdat hij niet, in tegenstelling tot bijvoorbeeld het Schavei, in de finale van een belangrijke koers ligt (namelijk de Brabantse Pijl). Misschien brengt het WK in Leuven daar verandering in. Want het is best een muurtje. Een streep rechtdoor, maar die best wel pijn doet. Gelukkig is hij niet zo lang. Geniet van de omgeving, want die is niet te versmaden.
Deze klim verschijnt traditioneel een paar keer in de profkoers 'De Brabantse Pijl'. En wordt ook meermaals aangedaan in op het Wereldkampioenschap 2021 in Leuven in het Flandrien Circuit.
Onoverkomelijk is deze helling niet. Voor een prof nauwelijks noemenswaardig. Een beetje te vergelijken met de Kluisberg in Kluisbergen. Iets korter, iets steiler, maar bij de profs onvoldoende om er iemand af te rijden.
Moeilijk, echt moeilijk.
Een echte muur met een hoog percentage, waar je niets anders kunt doen dan duwen om boven te komen en dan herstellen want niet ver weg is de Moskestraat de op één na meest formidabele in de omgeving
Difficile vraiment difficile.
Un vrai mur au pourcentage important pas moyen de faire autrement que de pousser pour arriver en haut et récupérer ensuite car pas loin la moskestraat est la seconde redoutable du coin
Het is een vogelverschrikker, een echte muur! De gemiddelde helling van 7,3% is misleidend omdat de echte moeilijkheid het eerste gedeelte is, dat ongeveer 15% is. Niet gemakkelijk, vooral omdat het verkeer nogal druk is.
C'est un épouvantail, un véritable mur ! La pente "moyenne" de 7,3% est trompeuse car la véritable difficulté, c'est la première partie qui avoisine les 15%. Pas facile d'autant plus que la circulation automobile est assez importante.
Je ziet hem goed aankomen en je ziet hoe moeilijk het gaat worden. Leuk om te doen en ook heel hard.
Elke keer onderschat ik de Smeysberg toch weer een beetje. Dan zie je die muur weer opdoemen en is het toch stoempen om het steile deel te overwinnen. Vanaf dan gaat het nog tergend langzaam naar boven om dan de Holstheide af te vliegen. Het toppunt van fietsen tussen de Brabantse heuvelruggen.
Na de bocht naar rechts vanuit Huldenberg doemt de Smeysberg als een muur op na een lichte afdaling . Dit geeft een overweldigend gevoel, maar voordeel is wel dat je van in het begin weet waar je aan toe bent. Probeer vlot te schakelen zodat je zo weinig mogelijk snelheid verliest, en dan is het in één ruk doorstampen tot aan de top, althans zo lijkt het. Een echte top is er namelijk niet echt, en als je niet voorbereid bent op de uitloper kan deze wel nog even pijn doen. Op een goede dag bent doe je het hele ding gewoon uit het zadel, en ga je bij de uitloper zitten om nog even door te trekken richting de afdaling van de Holstheide.
De grootste moeilijkheid van Dijleland met de Moskesstraat vlakbij. Eerst een mooie rechte muur met het einde in zicht, maar het lijkt steeds verder weg naarmate je er dichter bij komt :-) Na deze steile afdaling volgt een lange afdaling bergopwaarts, die u kunt gebruiken om uw medevluchters in te halen als zij moe zijn en als u nog energie over hebt. Onderdeel van de Brabantse Pijl Fietsroute: https://www.toerismevlaamsbrabant.be/producten/fietsen/fietsproducten/brabantse-pijl-cycling-route/
La principale difficulté du Dijleland avec la Moskesstraat toute proche. D'abord un joli mur en ligne bien droite dont la fin est bien en vue, mais pourtant paraît de plus en plus lointaine au fur et à mesure qu'on s'en approche :-) Après cette partie raide, un faux plat montant assez long qui peut servir à « faire le trou » avec vos camarades de sortie s'ils sont éprouvés et s'il vous reste à vous-même un peu d'énergie. Fait partie de la Brabantse Pijl Cycling Route: https://www.toerismevlaamsbrabant.be/producten/fietsen/fietsproducten/brabantse-pijl-cycling-route/
Deze klim staat elk jaar in de "Brabantse Pijl" en het'is een beest, hij is kort maar erg steil! Als je een goede tijd wil neerzetten moet je proberen voor te versnellen, je hebt dan genoeg ruimte om een snelle bocht te nemen!
This climb is featured in the "Brabantse Pijl" every year and it's a beast, it's short but very steep! If u want a good time u should try to speed up before it, u have enough space to take a fast corner!
Mijn ervaring toevoegen
Als je wilt reageren, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
- Voeg foto's toe van je bedwongen beklimmingen.
- Schrijf reviews over al je bedwongen beklimmingen
- Voeg je favoriete beklimmingen toe