Schlegeisspeicher vanuit Mayrhofen

Briljante beklimming! Vertrokken vanuit Zell am Ziller richting Mayrhofen door het al prachtige dal waar de alpenpieken je van alle kanten aankijken. Voorbij Mayrhofen de weg richting Ginzling ingeslagen en daar begint de klim direct. In het begin, tot in het dorp Hochsteg loop het op plekken al meteen pijnlijk op. Ook heb je hier nog wat verkeer. Daarna wordt het snel rustiger en lijkt zich een typisch Oostenrijkse ansichtkaart te ontvouwen. Je fietst door een vallei richting het dorp Ginzling, het alpenriviertje de Zemmbach volgende. Onderweg kom je enkele tunnels tegen met verhoogde en gescheiden fietspaden. Halverwege de klim passeer je een tolpoortje (gratis voor fietsers). Daarna is het een stuk eenrichtingsverkeer, geregeld door verkeerslichten. Je passeert enkele goed verlichte, smalle tunnels. Na de laatste tunnel klim je verder richting de stuwdam, die langzaamaan in de verte opdoemt. Na een laatste korte tunnel, kom je boven bij het stuwmeer. Je begeeft je hier echt in het hoog alpine gebied, met sneeuw op de achtergrond en koeien die 'in het wild' rondlopen. Het asfalt is over de gehele klim perfect te noemen en de uitzichten zijn fenomenaal. De klim is verder typisch wat ik in Oostenrijk gewend ben: onregelmatig met op sommige stukken echt steile stroken (12％+ is geen uitzondering). Het is echt een onondekt pareltje en behoort zeker tot één van de allermooiste beklimmingen die ik ooit gedaan heb.

Schijnbaar heb ik mijn dag niet als ik de Schlegeis Speicher ga bedwingen. Op papier ben ik namelijk niet erg onder de indruk. Slechts de laatste kilometers zijn op z'n Oostenrijks. Dus pittig met een gradiënt die regelmatig de dubbele cijfers passeert. Maar gelukkig begin ik met een kleine 20 vlakke kilometers vanuit Kaltenbach. Het is zonnig, droog en nog redelijk koel. Na Mayrhofen duiken we het zijdal richting Ginzling in. Je passeert een soort kloof waar het water vlak naast je door de vallei buldert. De verkeersdrukte is daar nog wat groter dan verderop. Zodra de bergen wat wijken, is het landschap indrukwekkend. Ronduit genieten nu de beentjes nog fris zijn. En zo vliegen de kilometers voorbij. Op zo'n 7 á 8 kilometer onder de top wordt het serieus. Het stijgingspercentage passeert de 5 en loopt langzamerhand op. Zoals gezegd heb ik een slechte dag. De benen weigeren dienst als de muur van de stuwdam in zicht komt. En dat is ook het moment dat het een serieuze klim wordt. De gradiënt neemt verder toe en passeert bij tijd en wijle de 10％. Daarbij wisselen steile en vlakkere stukken elkaar af. iets wat ik überhaupt slecht verteer. Maar goed, na flink stoeien kom ik boven. En wat is het de moeite waard! De uitzichten op en nabij de stuwdam zijn adembenemend. Ik maak wat foto's, eet wat en daal voorzichtig af richting Mayrhofen. Ook de Schlegeis kan worden afgevinkt!

Persoonlijk vond ik deze klim mooier en makkelijker dan de Zillergründl-beklimming.
Tip : maak zeker een selfie met het standbeeld op het bankje aan het begin van de top (zie foto)

Midden juli deze klim gereden. Een absolute aanrader! Zeer mooie klim naar de Schlegeis Stausee (alt. 1800m).

Vertrokken om 6u30 in Mayrhofen - buiten werkverkeer géén drukte gekend tijdens de beklimming.
Begin van de route is meteen prachtig - het goed verzorgd wegdek loopt langs en over het riviertje Zemmbach.
In deze route zitten een 4-tal tunnels verwerkt, deze stukken zijn steeds het steilst. De tunnels zijn verlicht maar
uit voorzorg wel een achterlicht voorzien.
Eénmaal boven wachten prachtige panorama's - aanrader is om door te rijden tot aan de parking of horeca-zaakjes.
Tijdens de afdaling moet je rekening houden met een wachttijd (max. 15min) aan een verkeerslicht - gezien er maar éénrichtingsverkeer geldt, staan er verkeerslichten halverwege de route tot aan de tolwegpost (deze ligt op 7km van de top van de beklimming - met de fiets is het gratis - auto's en moto's zijn betalend).
Het éénrichtingsverkeer is zeer veilig tijdens de afdaling zodat je weet dat er geen tegenverkeer kan komen tot aan de tolwegpost.
Indien je een vlotte afdaler bent is het aangewezen bij het verkeerslicht je van voor te positioneren, tijdens het afdalen
ben je met de fiets sneller dan met de wagen (op 2min van het groen licht kan je reeds vertrekken is me gezegd - veiligheidsmarge).

Begin april deze klim gedaan. Prachtig om tussen de sneeuw naar boven te kunnen rijden. De weg was wel nog niet sneeuwvrij tot aan het eind

Naar Oostenrijkse normen geen al te lastige klim, met enkel op het eind enkele stukjes boven de 10％.