Schlegeisspeicher von Mayrhofen

Genialer Aufstieg! Von Zell am Ziller aus geht es in Richtung Mayrhofen durch das ohnehin schon schöne Tal, wo die Alpengipfel von allen Seiten auf einen blicken. Vorbei an Mayrhofen, auf die Straße Richtung Ginzling abgebogen und dort beginnt sofort der Anstieg. Am Anfang, bis zum Dorf Hochsteg, wird es sofort stellenweise mühsam. Hier hat man auch etwas Verkehr. Dann wird es schnell ruhiger und es entfaltet sich ein typisch österreichisches Postkartenbild. Sie radeln durch ein Tal in Richtung des Dorfes Ginzling und folgen dem Alpenfluss Zemmbach. Unterwegs treffen Sie auf mehrere Tunnels mit erhöhten und getrennten Radwegen. Auf halber Höhe des Anstiegs passieren Sie eine Mautstelle (für Radfahrer kostenlos). Danach ist die Strecke einseitig befahrbar und wird durch Ampeln geregelt. Sie passieren mehrere gut beleuchtete, enge Tunnel. Nach dem letzten Tunnel geht es weiter bergauf in Richtung des Staudamms, der sich langsam in der Ferne abzeichnet. Nach einem letzten kurzen Tunnel erreichen Sie die Oberseite des Stausees. Hier befinden Sie sich wirklich in hochalpinem Gelände, mit Schnee im Hintergrund und Kühen, die wie wild herumlaufen. Der Asphalt ist während des gesamten Aufstiegs perfekt und die Aussicht ist phänomenal. Ansonsten ist der Anstieg typisch für Österreich: unregelmäßig mit teilweise sehr steilen Abschnitten (12％+ ist keine Ausnahme). Er ist wirklich ein unerforschtes Juwel und zählt sicherlich zu den besten Anstiegen, die ich je gemacht habe.

Ausgezeichnete Klettermöglichkeiten in der Umgebung. Ende April mit den Gipfeln voll von Schnee. Spektakuläre Aussichten. Schade, dass der Tunnel vor dem Staudamm geschlossen war. Wir werden im Sommer wiederkommen müssen.

Anscheinend habe ich nicht meinen besten Tag, als ich den Schlegeis-Speicher erobern will. Auf dem Papier bin ich in der Tat nicht sehr beeindruckt. Nur die letzten Kilometer sind österreichisch geprägt. Also pikant mit einer Steigung, die regelmäßig zweistellig wird. Aber zum Glück beginne ich mit knapp 20 flachen Kilometern ab Kaltenbach. Es ist sonnig, trocken und noch einigermaßen kühl. Nach Mayrhofen tauchen wir in das Seitental Richtung Ginzling ein. Man passiert eine Art Schlucht, in der das Wasser direkt neben einem durch das Tal rauscht. Der Verkehr ist hier etwas dichter als weiter hinten. Sobald die Berge ein wenig nachgeben, ist die Landschaft beeindruckend. Geradezu genussvoll, solange die Beine noch frisch sind. Und so vergehen die Kilometer wie im Flug. Etwa 7'8 Kilometer unterhalb des Gipfels wird es dann ernst. Die Steigung geht über 5 und nimmt allmählich zu. Wie gesagt, ich habe einen schlechten Tag. Die Beine verweigern den Dienst, als die Staumauer in Sicht kommt. Und dann wird es auch schon ernst. Die Steigung nimmt weiter zu und überschreitet zeitweise 10％. Dabei wechseln sich steile und flachere Abschnitte ab, was ich überhaupt nicht verdauen kann. Aber immerhin, nach einem guten Kampf komme ich oben an. Und wie sehr es sich lohnt! Die Aussicht auf und neben dem Damm ist atemberaubend. Ich mache ein paar Fotos, esse etwas und steige vorsichtig Richtung Mayrhofen ab. Auch das Schlegeis kann auf der Liste abgehakt werden!

Ich persönlich fand diesen Aufstieg schöner und einfacher als den Aufstieg zum Zillergründl.
Tipp: Unbedingt ein Selfie mit der Statue auf der Bank am Beginn des Gipfels machen (siehe Foto)

Diesen Anstieg bin ich Mitte Juli gefahren. Sehr zu empfehlen! Sehr schöner Anstieg zum Schlegeis Stausee (Höhe 1800m).

Start um 6.30 Uhr in Mayrhofen - abgesehen vom Berufsverkehr kein Gedränge während des Aufstiegs.
Der Beginn der Strecke ist sofort schön - der gut präparierte Straßenbelag verläuft entlang und über das Flüsschen Zemmbach.
Es gibt ca. 4 Tunnels auf dieser Strecke, diese Abschnitte sind immer die steilsten. Die Tunnels sind beleuchtet, aber
aber man sollte vorsichtshalber ein Rücklicht anbringen.
Oben angekommen erwartet Sie ein wunderschönes Panorama - es empfiehlt sich, weiter zum Parkplatz oder zu den Restaurants zu gehen.
Während der Abfahrt sollten Sie mit Wartezeiten (max. 15 Minuten) an Ampeln rechnen - da es nur Einbahnverkehr gibt, gibt es auf halber Strecke zur Mautstelle (7 km vom Gipfel des Anstiegs entfernt - mit dem Fahrrad ist sie kostenlos, Autos und Motorräder müssen zahlen) eine Ampel.
Der Einbahnstraßenverkehr ist während der Abfahrt sehr sicher, so dass Sie wissen, dass es bis zur Mautstelle keinen Gegenverkehr geben kann.
Wenn Sie ein schneller Abfahrer sind, ist es ratsam, sich während der Abfahrt an der Ampel vorne zu positionieren
Sie sind mit dem Fahrrad schneller als mit dem Auto (mir wurde gesagt, dass Sie 2 Minuten nach der grünen Ampel losfahren können - Sicherheitsabstand).

Ich habe diesen Aufstieg Anfang April gemacht. Es ist wunderbar, zwischen dem Schnee hochfahren zu können. Die Straße war bis zum Schluss nicht schneefrei.

Ein für österreichische Verhältnisse nicht allzu schwieriger Aufstieg, mit nur wenigen Abschnitten über 10％ am Ende.