Schlegeisspeicher from Mayrhofen is a climb in the region Tyrol. It is 21.7km long and bridges 1152 vertical meters with an average gradient of 5.3%, resulting in a difficulty score of 781. The top of the ascent is located at 1796 meters above sea level. Climbfinder users shared 8 reviews of this climb and uploaded 40 photos.
Road name: B169
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Brilliant ascent! Set off from Zell am Ziller towards Mayrhofen through the already beautiful valley where the alpine peaks look at you from all sides. Past Mayrhofen, turned onto the road towards Ginzling and there the climb starts immediately. In the beginning, up to the village of Hochsteg it immediately gets painful in places. You also have some traffic here. Then it quickly calms down and a typical Austrian postcard seems to unfold. You cycle through a valley towards the village of Ginzling, following the alpine river Zemmbach. Along the way, you encounter several tunnels with elevated and separated cycle paths. Halfway up the climb, you pass a toll gate (free for cyclists). After that, it is a stretch of one-way traffic, regulated by traffic lights. You pass several well-lit, narrow tunnels. After the last tunnel, you climb further towards the dam, which slowly looms in the distance. After a final short tunnel, you reach the top of the reservoir. You really are in high alpine territory here, with snow in the background and cows running 'wild' around. The tarmac is perfect over the entire climb and the views are phenomenal. The climb is otherwise typically what I am used to in Austria: irregular with really steep sections (12％+ is no exception) in some sections. It really is an unexplored gem and certainly ranks among one of the very best climbs I have ever done.
Briljante beklimming! Vertrokken vanuit Zell am Ziller richting Mayrhofen door het al prachtige dal waar de alpenpieken je van alle kanten aankijken. Voorbij Mayrhofen de weg richting Ginzling ingeslagen en daar begint de klim direct. In het begin, tot in het dorp Hochsteg loop het op plekken al meteen pijnlijk op. Ook heb je hier nog wat verkeer. Daarna wordt het snel rustiger en lijkt zich een typisch Oostenrijkse ansichtkaart te ontvouwen. Je fietst door een vallei richting het dorp Ginzling, het alpenriviertje de Zemmbach volgende. Onderweg kom je enkele tunnels tegen met verhoogde en gescheiden fietspaden. Halverwege de klim passeer je een tolpoortje (gratis voor fietsers). Daarna is het een stuk eenrichtingsverkeer, geregeld door verkeerslichten. Je passeert enkele goed verlichte, smalle tunnels. Na de laatste tunnel klim je verder richting de stuwdam, die langzaamaan in de verte opdoemt. Na een laatste korte tunnel, kom je boven bij het stuwmeer. Je begeeft je hier echt in het hoog alpine gebied, met sneeuw op de achtergrond en koeien die 'in het wild' rondlopen. Het asfalt is over de gehele klim perfect te noemen en de uitzichten zijn fenomenaal. De klim is verder typisch wat ik in Oostenrijk gewend ben: onregelmatig met op sommige stukken echt steile stroken (12％+ is geen uitzondering). Het is echt een onondekt pareltje en behoort zeker tot één van de allermooiste beklimmingen die ik ooit gedaan heb.
Excellent climbs in the surrounding area. At the end of April with the summits full of snow. Spectacular views. A pity that the tunnel before the dam was closed. We will have to come back in summer.
Excelentes subidas en el entorno. A finales de abril con las cumbres repletas de nieve. Vistas espectaculares. Una pena que el túnel previo a la presa estaba cerrado. Habrá que volver en verano.
Seemingly I am not having my day when I go to conquer the Schlegeis Speicher. Indeed, on paper I am not very impressed. Only the last few kilometres are Austrian-style. So spicy with a gradient that regularly passes the double digits. But fortunately, I start with just under 20 flat kilometres from Kaltenbach. It is sunny, dry and still reasonably cool. After Mayrhofen, we dive into the side valley towards Ginzling. You pass a kind of gorge where the water roars through the valley right next to you. The traffic is a bit heavier there than further on. Once the mountains give way a little, the landscape is impressive. Downright enjoyable while the legs are still fresh. And so the kilometres fly by. At about 7'8 kilometres below the summit, things get serious. The gradient passes 5 and gradually increases. As mentioned, I am having a bad day. The legs refuse service when the wall of the dam comes into view. And that is also when it becomes a serious climb. The gradient increases further, passing 10％ at times. In the process, steep and flatter sections alternate, something I have trouble digesting at all. But anyway, after a good struggle I get to the top. And how worthwhile it is! The views on and near the dam are breathtaking. I take some photos's, eat something and carefully descend towards Mayrhofen. The Schlegeis can also be ticked off the list!
Schijnbaar heb ik mijn dag niet als ik de Schlegeis Speicher ga bedwingen. Op papier ben ik namelijk niet erg onder de indruk. Slechts de laatste kilometers zijn op z'n Oostenrijks. Dus pittig met een gradiënt die regelmatig de dubbele cijfers passeert. Maar gelukkig begin ik met een kleine 20 vlakke kilometers vanuit Kaltenbach. Het is zonnig, droog en nog redelijk koel. Na Mayrhofen duiken we het zijdal richting Ginzling in. Je passeert een soort kloof waar het water vlak naast je door de vallei buldert. De verkeersdrukte is daar nog wat groter dan verderop. Zodra de bergen wat wijken, is het landschap indrukwekkend. Ronduit genieten nu de beentjes nog fris zijn. En zo vliegen de kilometers voorbij. Op zo'n 7 á 8 kilometer onder de top wordt het serieus. Het stijgingspercentage passeert de 5 en loopt langzamerhand op. Zoals gezegd heb ik een slechte dag. De benen weigeren dienst als de muur van de stuwdam in zicht komt. En dat is ook het moment dat het een serieuze klim wordt. De gradiënt neemt verder toe en passeert bij tijd en wijle de 10％. Daarbij wisselen steile en vlakkere stukken elkaar af. iets wat ik überhaupt slecht verteer. Maar goed, na flink stoeien kom ik boven. En wat is het de moeite waard! De uitzichten op en nabij de stuwdam zijn adembenemend. Ik maak wat foto's, eet wat en daal voorzichtig af richting Mayrhofen. Ook de Schlegeis kan worden afgevinkt!
Personally, I found this climb more beautiful and easier than the Zillergründl ascent.
Tip : be sure to take a selfie with the statue on the bench at the start of the summit (see photo)
Persoonlijk vond ik deze klim mooier en makkelijker dan de Zillergründl-beklimming.
Tip : maak zeker een selfie met het standbeeld op het bankje aan het begin van de top (zie foto)
Ridden this climb in mid-July. Highly recommended! Very nice climb to the Schlegeis Stausee (alt. 1800m).
Midden juli deze klim gereden. Een absolute aanrader! Zeer mooie klim naar de Schlegeis Stausee (alt. 1800m).
Set off at 6.30am in Mayrhofen - apart from work traffic, no crowds experienced during the ascent.
The start of the route is immediately beautiful - the well-groomed road surface runs along and over the little river Zemmbach.
There are about 4 tunnels in this route, these sections are always the steepest. The tunnels are illuminated but
but take the precaution of fitting a tail light.
Once at the top, beautiful panoramas await - we recommend continuing to the car park or restaurants.
During the descent you should expect to have to wait (max. 15min) at traffic lights - as there is only one-way traffic, there are traffic lights halfway to the tollbooth (it is 7km from the top of the climb - by bike it is free - cars and motorbikes have to pay).
The one-way traffic is very safe during the descent so you know there can be no oncoming traffic up to the tollbooth.
If you are a fast descender it is advisable to position yourself in front at the traffic lights, during the descent
you are faster by bike than by car (I was told you can leave at 2min from the green light - safety margin).
Vertrokken om 6u30 in Mayrhofen - buiten werkverkeer géén drukte gekend tijdens de beklimming.
Begin van de route is meteen prachtig - het goed verzorgd wegdek loopt langs en over het riviertje Zemmbach.
In deze route zitten een 4-tal tunnels verwerkt, deze stukken zijn steeds het steilst. De tunnels zijn verlicht maar
uit voorzorg wel een achterlicht voorzien.
Eénmaal boven wachten prachtige panorama's - aanrader is om door te rijden tot aan de parking of horeca-zaakjes.
Tijdens de afdaling moet je rekening houden met een wachttijd (max. 15min) aan een verkeerslicht - gezien er maar éénrichtingsverkeer geldt, staan er verkeerslichten halverwege de route tot aan de tolwegpost (deze ligt op 7km van de top van de beklimming - met de fiets is het gratis - auto's en moto's zijn betalend).
Het éénrichtingsverkeer is zeer veilig tijdens de afdaling zodat je weet dat er geen tegenverkeer kan komen tot aan de tolwegpost.
Indien je een vlotte afdaler bent is het aangewezen bij het verkeerslicht je van voor te positioneren, tijdens het afdalen
ben je met de fiets sneller dan met de wagen (op 2min van het groen licht kan je reeds vertrekken is me gezegd - veiligheidsmarge).
Did this climb at the beginning of April. Wonderful to be able to drive up between the snow. The road was not free of snow until the end.
Begin april deze klim gedaan. Prachtig om tussen de sneeuw naar boven te kunnen rijden. De weg was wel nog niet sneeuwvrij tot aan het eind
Not too difficult a climb by Austrian standards, with only a few sections above 10％ at the end.
Naar Oostenrijkse normen geen al te lastige klim, met enkel op het eind enkele stukjes boven de 10％.
| 7 km/h | 03:05:46 |
| 11 km/h | 01:58:12 |
| 15 km/h | 01:26:41 |
| 19 km/h | 01:08:26 |
