| Beroemde beklimming |
| Kasseien |
| #52 zwaarste beklimming van Vlaams-Brabant |
| #45 meeste hoogtemeters van Dijleland |
| #62 langste beklimming van Druivenstreek |
| #64 gemiddeld steilste beklimming van Druivenstreek |
Schavei vanuit Overijse is een klim in de regio Druivenstreek. De klim is 0.9 km lang en overbrugt 47 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.2%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 40. De top van de klim bevindt zich op 107 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 10 reviews over deze klim en uploadden 3 foto's.
Straatnamen: Heuvelstraat & Schavei
4.0 door GriezwardSchavei begint met wat kasseien waar je even je ritme moet zoeken, maar echt lastig wordt het pas op het asfalt erna. Het steilste stuk is vrij kort, daarna loopt het nog wat door richting de top zonder echt zwaar te blijven.... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Iconische beklimming die jarenlang de slotklim van de Brabantse Pijl was. Eerste stuk zou via de Heuvelstraat moeten lopen (is anders ingetekend nu), welke weliswaar 1-richtingsverkeer is, maar fietsers zijn uitgezonderd volgens een bord onderaan. Het eerste stuk is eigenlijk niet lastig, maar vanwege de kasseitjes, wat korte bochtjes, en enkele verharde stroken aan de zijkanten ben je hier toch druk. Na de bocht naar links wordt het eigenlijk lastiger, maar dan wel over een bredere prima weg door een woonwijk. Klim loopt nog lang door tot aan de Bursselsesteenweg. Daar linksaf en dan was de finish van de Brabantse Pijl nog een paar honderd meter. Als je iets met koershistorie hebt, zou ik deze zeker een keer doen.
Vertrekt van op Stationsplein in Overijse en is opgenomen in de permanent bewegwijzerde "Brabantese Pijl" De eerste 250 meter, ofte Heuvelstraat, is aangelegd met kasseitjes. Deze liggen er meer dan behoorlijk bij. Aan de linkerzijde van de straat is ook een betonnen fietspad voorzien, halfweg de heuvelstraat is aan weerzijde een betonstrookje voorzien. Let wel het eerste deel is enkele richting met uitzondering van fietsers. Concreet wil dit zeggen dat gemotoriseerd verkeer steeds de dalende richting zal uitrijden. Zodra je effectief Schavei bent ingereden is de weg geasfalteerd tot aan de top. Hier kan het gemotoriseerd verkeer wel van 2 kanten komen. Het eerste geasfalteerde deel is veruit het stijlste, nadien gaat het langzaam richting vals plat. Er is wel verkeer, maar de straat is voldoende breed om wagens te laten inhalen.
De laatste helling van de Brabantse Pijl. Eerst in de Heuvelstraat nog de kasseitjes (als je het fietspad negeert, tenminste), en dan de steilere pentes trotseren. Let wel, de steilste stroken zijn wel redelijk snel achter de rug, maar daarna loopt het nog vervelend door. Zeker als je boven op de Brusselsesteenweg nog naar links moet (de aankomst van de koers).
De klim is op zich niet zo moeilijk... behalve in wedstrijdverband, in een groep of in een wedstrijd, vooral als deze klim aan het eind van de wedstrijd komt zoals in de Flèche brabançonne. Inderdaad, zoals vaak het geval is voor een Belgische klim, is er een lang vals plat op de top, en zoals gewoonlijk moet je jezelf niet opbranden in het steile deel dat voorafgaat, als je niet wilt ontploffen voor de echte top.
De Schavei zelf kan ook worden bereikt via de Processiestraat, die langs de plaatselijke school loopt. Het is een korte steile klim waarbij je tussen (of naast) twee nogal krappe metalen bogen door moet, maar het is nog te doen, en je vermijdt het grootste deel van de smalle, geplaveide Heuvelstraat, wat vervelend is als er auto's voor je komen.
Montée peu difficile en elle-même… sauf dans un contexte de compétition, en groupe ou en course, tout particulièrement si cette côte arrive en fin de course comme lors de la Flèche brabançonne. En effet, comme souvent pour une côte belge, il y a un long faux-plat sommital, et comme souvent, il ne faut surtout pas se griller dans la partie pentue qui précède, si on ne veut pas exploser avant le vrai sommet.
Alternative : on peut accéder au Schavei proprement dit par la Processiestraat, qui longe l'école communale. C'est un court raidillon qui implique de passer entre (ou à côté de) deux arceaux métalliques assez serrés, mais ça reste gérable, et on évite ainsi la plus grande partie de la Heuvelstraat, étroite, pavée et pénible quand des voitures viennent en face de vous.
De schavei is niet gemakkelijk en voor een keer is het niet het geplaveide gedeelte.
Wij begrijpen de moeilijkheid van de ruiters van de Brabantse Pijl
Le schavei n est pas simple et pour une fois il ne s agit pas de la partie pavé.
On comprend la difficulté des coureurs de la flèche Brabançonne
| 7 km/u | 00:07:41 |
| 11 km/u | 00:04:53 |
| 15 km/u | 00:03:35 |
| 19 km/u | 00:02:50 |
Deze pagina is beter in de app