Macugnaga vanuit Piedimulera is een beklimming in de regio Piëmont. Hij is 28.6 kilometer lang en overbrugt 1171 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 4.1%. Daarmee scoort deze klim 704 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1367 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 5 reviews over deze beklimming en hebben 4 foto's geüpload.
Straatnaam: SS549
Tunnels
Let op! Op deze klim kom je slecht verlichte tunnels tegen. Denk aan de verlichting op je fiets!
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Een jaar later nog een recensie toevoegen. Deze keer 5 sterren in plaats van 3!
Tijdens de beklimming was de Monte Rosa bijna de hele weg zichtbaar en het'is echt een geweldig gezicht! De hoogste bergwand van Europa en vanaf het moment dat je hem voor het eerst ziet, is het'meer dan 4.000m hoogteverschil tot aan de top. Onderweg zijn er ook enkele smalle stukken met watervallen en een wilde rivier naast je.
Macugnaga is ook een charmant plaatsje met leuke bars en 'pasticcerie'.
Adding another review one year later. This time 5-stars instead of 3!
During the climb, the Monte Rosa was visible almost the entire way and it's really an amazing sight! Highest mountain face in Europe and from when you first see it, it's more than 4,000m altitude difference to the top. Along the way, there are also some narrow stretches with waterfalls and a wild river next to you.
Also, Macugnaga is a charming place with great bars and 'pasticcerie'.
Vandaag beklommen. De tunnels zijn allemaal goed verlicht en kun je zonder problemen doorfietsen. De weg is niet druk in deze tijd van het jaar. Jammer genoeg was het niet echt zonnig en was de Monte Rosa verborgen achter woken.
Vandaag beklommen. De tunnels zijn allemaal goed verlicht en kun je zonder problemen doorfietsen. De weg is niet druk in deze tijd van het jaar. Jammer genoeg was de Monte Rosa niet te zien door de wolken.
In de laatste recensie werd gesproken over slecht verlichte tunnels. Inmiddels (mei 2023) zijn de tunnels zeer goed verlicht en is het asfalt binnenin perfect. Ook is er nauwelijks verkeer op de weg in deze tijd van het jaar.
Toch bevat deze klim nogal wat (vaak lange en steile) stukken in tunnels, wat sommigen onaangenaam kunnen vinden.
The last review mentioned poorly lit tunnels. By now (May 2023), the tunnels are very wel lit and the tarmac inside is perfect. Also, hardly any traffic on the road at this time of year.
Still, this climb does involve quite a few (often long and steep) sections in tunnels, which some might find unpleasant.
Een bevredigende klim, nooit te zwaar over het hele traject maar wel hardnekkig, het wegdek is eind juli 2022 over een groot deel van de route opnieuw geasfalteerd.
Zowel de beklimming als de afdaling is veilig. De tunnels blijven slecht verlicht. Pas op voor het verkeer in juli en augustus.
Salita che soddisfa, mai troppo dura su tutta la tratta ma persistente, manto stradale rifatto su gran parte del percorso a fine luglio 2022.
La salita come la discesa è sicura . Le gallerie rimango poco illuminate. Attenzione al traffico nei periodo luglio e agosto.
Deze klim is goed te doen. In het begin even steil waarna je een stukje afdaalt. Het tweede deel is langer maar komt niet boven de 8%. Helaas is het erg druk in de zomer en is het wegdek vooral op de tweede helft erg slecht. Afdalen is geen pretje. Daarom geen aanrader. Als je naar boven gaat, vergeet geen licht mee te nemen voor de gallerijen die soms erg donker zijn.
7 km/u | 04:04:53 |
11 km/u | 02:35:50 |
15 km/u | 01:54:16 |
19 km/u | 01:30:13 |