| Beroemde beklimming |
| Mooi landschap |
| 33 haarspeldbochten |
| #45 zwaarste beklimming van Frankrijk |
| #31 meeste hoogtemeters van Frankrijk |
| #77 langste beklimming van Franse Alpen |
| #36 gemiddeld steilste beklimming van Alpes-Maritimes |
Col de la Lombarde vanuit Isola via Isola 2000 is een beklimming in de regio Alpes-Maritimes. Hij is 20.6 kilometer lang en overbrugt 1486 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 7.2%. Daarmee scoort deze klim 1173 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 2351 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 3 reviews over deze beklimming en hebben 10 foto's geüpload.
Straatnaam: M97
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Deze beklimming toegevoegd als laatste bergdag van een fietstocht door de regio Alpe Maritime. Isola is een gezellig dorp aan de voet en een geweldige plek voor een maaltijd, vooral omdat Isola 2000 buiten het seizoen erg rustig is. De klim van Isold 2000 is aanvankelijk steil, maar is vrij meedogenloos en naar mijn mening een van de zwaardere beklimmingen (vandaar dat de profs het gebruiken voor trainingskampen). Ik overnachtte in Isola 2000, dus Col de la Lombarde is een mooi begin van de volgende dag - en leuk om de Italiaanse grens te bereiken vanuit een toerperspectief - voordat we afdalen naar het dorp voor het ontbijt en dan helemaal naar de kust bij Nice. Ik voeg gewoon mijn verhaal toe omdat Climbfinder erg behulpzaam was tijdens mijn reis in de regio. Hartelijk dank.
Added this climb as the last mountains day of a bikepacking tour of the Alpe Maritime region. Isola is a pleasant village at the base and great place for a meal especially as Isola 2000 is very quiet out of season. The Isold 2000 climb initially steep is quite relentless and one of the harder climbs in my opinion (hence the pros use it for training camps). I stayed overnight at Isola 2000 so Col de la Lombarde is a nice start to the following day - and fun to reach the Italian border from a touring perspective - before descending down to the village for breakfast and then all the way to the coast at Nice. Just adding my story as Climbfinder was very helpful throughout my trip in the region. Thank you.
In Augustus 2018 de Franse zijde van deze letterlijk grensoverschrijdende Col op gefietst
Eerste kilometers zijn direct steil (+10％) om vertrekstadje Isola, aan de Tinée rivier, snel diep onder ons te laten. Middendeel is minder steil/bochtig om de laatste 4 km. na het skistation weer goed te stijgen op een smallere weg via haarspeldbochten kronkelend boven de boomgrens te midden een ruw onbewoond bergdecor tot de top op de grens.
De aanvankelijk brede route is aangelegd om veel wintersporters veilig naar skistation Isola 2000 te brengen maar is absoluut geen snelle autostrade maar mooi aangelegd met veel haarspeldbochten, brugjes over de rivier, enkele korte tunnels, in een prachtig natuurlijk kader met zomers amper verkeer. Het skistation blijft natuurlijk iets door mensen gebouwd in de bergen maar het valt nog wel mee.Ik heb er zelfs een week verbleven als wandel & fiets uitvalsbasis..
Er stonden fietsinfobordjes elke kilometer met hoogte,afstand tot de top en stijgingspercentage. De meeste stonden wel aan de overzijde, links van de weg
Bevoorrading kan bij de start,in het skistation en een mobiele snackbar op de top.
Deze prachtcol mag je niet aan je laten voorbijgaan!!!
Onbegrijpelijk dat zowel Giro en Tour hem amper opnemen in hun rittenschema.
Italiaanse zijde is nog mooier!
Een minder bekende klim maar zeker niet te onderschatten, de eerste 3 en laatste 3 km zijn zwaar. Tussendoor is het een loper maar de lengte en hoogte maken het een zware klim. De afdaling Italiaanse kant is fabelachtig mooi maar zeer smal en technisch. De Franse kant is veel breder en minder mooi.
| 7 km/u | 02:56:30 |
| 11 km/u | 01:52:19 |
| 15 km/u | 01:22:22 |
| 19 km/u | 01:05:01 |
