Col de la Lombarde desde Isola por Isola 2000
Col de la Lombarde desde Isola por Isola 2000 es una subida en la región Alpes Marítimos. Tiene una longitud de 20.6 kilómetros y un ascenso de 1486 metros verticales con una pendiente de 7.2% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1173. La cima del ascenso se ubica en 2351 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombre del camino: M97
4.0 de patrickbaertEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.En agosto de 2018, subimos en bicicleta el lado francés de este Col literalmente transfronterizo Los primeros kilómetros son inmediatamente empinados (+10%) para dejar la ciudad de salida, Isola, en el río Tinée, rápidamente profundo debajo de nosotros. La parte central es menos empinada y c... leer más
Fotos (2)
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
- Añade fotos de tus ascensiones conquistadas.
- Comparte tu experiencia sobre todos los ascensos que has realizado
- Comparte tus subidas favoritas
Estadísticas
Col de la Lombarde desde Isola por Isola 2000 ésta subida |
Alpes Marítimos 176 subidas | Provenza 601 subidas | Provenza-Alpes-Costa Azul 830 subidas | Alpes franceses 1655 subidas | Alpes 4845 subidas | Francia 11574 subidas | Europa 41952 subidas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1173
|
posición
2
|
posición
6
|
posición
7
|
posición
34
|
posición
272
|
posición
41
|
posición
403
|
Pendiente promedio
7.2%
|
posición
31
|
posición
88
|
posición
155
|
posición
522
|
posición
2168
|
posición
2355
|
posición
8673
|
Longitud
20.6km
|
posición
16
|
posición
27
|
posición
30
|
posición
73
|
posición
286
|
posición
164
|
posición
876
|
Ascenso total
1486m
|
posición
2
|
posición
5
|
posición
5
|
posición
23
|
posición
104
|
posición
26
|
posición
217
|
Clasificación
Estado de la superficie del camino
Tráfico
Tiempos de subida
7 km/hr | 02:56:30 |
11 km/hr | 01:52:19 |
15 km/hr | 01:22:22 |
19 km/hr | 01:05:01 |
Popular
Reseñas/historias (2)
En agosto de 2018, subimos en bicicleta el lado francés de este Col literalmente transfronterizo
Los primeros kilómetros son inmediatamente empinados (+10%) para dejar la ciudad de salida, Isola, en el río Tinée, rápidamente profundo debajo de nosotros. La parte central es menos empinada y con curvas, pero los últimos 4 km después de la estación de esquí tenemos una buena subida por una carretera más estrecha con curvas de horquilla, que serpentea por encima de la línea de árboles en medio de un paisaje montañoso deshabitado hasta la cima de la frontera.
La ruta, inicialmente amplia, se construyó para llevar a muchos deportistas de invierno con seguridad a la estación de esquí de Isola 2000, pero definitivamente no es una autopista rápida, sino que está bellamente construida con muchas curvas cerradas, puentes sobre el río, algunos túneles cortos, en un hermoso entorno natural sin apenas tráfico en verano. La estación de esquí sigue siendo, por supuesto, algo construido por la gente de la montaña, pero no está tan mal... Incluso me alojé allí durante una semana como base de senderismo y ciclismo...
Había señales de información para ciclistas cada kilómetro con la altura, la distancia a la cima y la pendiente. La mayoría de ellos estaban al otro lado, a la izquierda de la carretera.
Puedes abastecerte en la salida, en la estación de esquí y en un chiringuito móvil en la cima.
¡Esta belleza no debe perderse!
Es incomprensible que el Giro y el Tour apenas lo incluyan en su calendario.
El lado italiano es aún más bonito.
In Augustus 2018 de Franse zijde van deze letterlijk grensoverschrijdende Col op gefietst
Eerste kilometers zijn direct steil (+10%) om vertrekstadje Isola, aan de Tinée rivier, snel diep onder ons te laten. Middendeel is minder steil/bochtig om de laatste 4 km. na het skistation weer goed te stijgen op een smallere weg via haarspeldbochten kronkelend boven de boomgrens te midden een ruw onbewoond bergdecor tot de top op de grens.
De aanvankelijk brede route is aangelegd om veel wintersporters veilig naar skistation Isola 2000 te brengen maar is absoluut geen snelle autostrade maar mooi aangelegd met veel haarspeldbochten, brugjes over de rivier, enkele korte tunnels, in een prachtig natuurlijk kader met zomers amper verkeer. Het skistation blijft natuurlijk iets door mensen gebouwd in de bergen maar het valt nog wel mee.Ik heb er zelfs een week verbleven als wandel & fiets uitvalsbasis..
Er stonden fietsinfobordjes elke kilometer met hoogte,afstand tot de top en stijgingspercentage. De meeste stonden wel aan de overzijde, links van de weg
Bevoorrading kan bij de start,in het skistation en een mobiele snackbar op de top.
Deze prachtcol mag je niet aan je laten voorbijgaan!!!
Onbegrijpelijk dat zowel Giro en Tour hem amper opnemen in hun rittenschema.
Italiaanse zijde is nog mooier!
Una subida menos conocida pero que no debe subestimarse, los primeros 3 y los últimos 3 km son duros. En el medio es un corredor pero la longitud y la altura hacen que sea una subida dura. El descenso desde el lado italiano es fabulosamente bello, pero muy estrecho y técnico. El lado francés es mucho más amplio y menos bonito.
Een minder bekende klim maar zeker niet te onderschatten, de eerste 3 en laatste 3 km zijn zwaar. Tussendoor is het een loper maar de lengte en hoogte maken het een zware klim. De afdaling Italiaanse kant is fabelachtig mooi maar zeer smal en technisch. De Franse kant is veel breder en minder mooi.