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Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000

3.5
2 Bewertungen | Statistiken | 6 Fotos
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Höhenprofil Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Höhenprofil Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Höhenprofil Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000

Statistiken

Bergpunkte 1173
Länge 20.6 km
Durchschnittlicher Anstieg 7.2%
Die steilsten 100 Meter 17%
Höhenmeter 1486m

Kurz gesagt

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
33 Serpentinen
#45 schwierigste Anstieg in der Region Frankreich
#30 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Frankreich
#77 längste Anstieg in der Region Französische Alpen
#36 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Alpes-Maritimes
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Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000 ist ein Anstieg in der Region Alpes-Maritimes. Die Strecke ist 20.6 Kilometer lang und überbrückt 1486 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.2%. Der Anstieg erzielt so 1173 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2351 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.

Straßenname: M97

Fotos (6)

Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000

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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
patrickbaert
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Im August 2018 radelten wir auf der französischen Seite dieses buchstäblich grenzüberschreitenden Col
Die ersten Kilometer sind sofort steil (+10%), um den Ausgangsort Isola, am Fluss Tinée, schnell tief unter uns zu verlassen. Der mittlere Teil ist weniger steil und kurvenreich, aber die letzten 4 km nach der Skistation haben wir einen guten Anstieg auf einer schmaleren Straße mit Haarnadelkurven, die sich oberhalb der Baumgrenze inmitten einer rauen, unbewohnten Berglandschaft bis zum Gipfel der Grenze windet.
Die ursprünglich breite Strecke wurde gebaut, um die vielen Wintersportler sicher zur Skistation Isola 2000 zu bringen, aber sie ist definitiv keine schnelle Autobahn, sondern wunderschön gebaut mit vielen Haarnadelkurven, Brücken über den Fluss, ein paar kurzen Tunneln, in einer wunderschönen natürlichen Umgebung mit kaum Verkehr im Sommer. Die Skistation bleibt natürlich etwas, das von Menschen in den Bergen gebaut wurde, aber sie ist nicht allzu schlecht... Ich habe dort sogar eine Woche lang als Ausgangspunkt für Wanderungen und Radtouren verbracht...

Auf jedem Kilometer gab es Radwegweiser mit Angaben zu Höhe, Entfernung zum Gipfel und Steigung. Die meisten von ihnen befanden sich auf der anderen Seite, links von der Straße.
Sie können sich am Start, in der Skistation und an einer mobilen Snackbar auf dem Gipfel versorgen.

Diese Schönheit sollte man sich nicht entgehen lassen!
Es ist unverständlich, dass der Giro und die Tour sie kaum in ihr Programm aufnehmen.
Die italienische Seite ist noch viel schöner!

In Augustus 2018 de Franse zijde van deze letterlijk grensoverschrijdende Col op gefietst
Eerste kilometers zijn direct steil (+10%) om vertrekstadje Isola, aan de Tinée rivier, snel diep onder ons te laten. Middendeel is minder steil/bochtig om de laatste 4 km. na het skistation weer goed te stijgen op een smallere weg via haarspeldbochten kronkelend boven de boomgrens te midden een ruw onbewoond bergdecor tot de top op de grens.
De aanvankelijk brede route is aangelegd om veel wintersporters veilig naar skistation Isola 2000 te brengen maar is absoluut geen snelle autostrade maar mooi aangelegd met veel haarspeldbochten, brugjes over de rivier, enkele korte tunnels, in een prachtig natuurlijk kader met zomers amper verkeer. Het skistation blijft natuurlijk iets door mensen gebouwd in de bergen maar het valt nog wel mee.Ik heb er zelfs een week verbleven als wandel & fiets uitvalsbasis..

Er stonden fietsinfobordjes elke kilometer met hoogte,afstand tot de top en stijgingspercentage. De meeste stonden wel aan de overzijde, links van de weg
Bevoorrading kan bij de start,in het skistation en een mobiele snackbar op de top.

Deze prachtcol mag je niet aan je laten voorbijgaan!!!
Onbegrijpelijk dat zowel Giro en Tour hem amper opnemen in hun rittenschema.
Italiaanse zijde is nog mooier!

Col de la Lombarde von Isola über Isola 2000
Dashboard
Xim
4 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein weniger bekannter, aber nicht zu unterschätzender Anstieg. Die ersten 3 und die letzten 3 km haben es in sich. Dazwischen ist er ein Läufer, aber die Länge und die Höhe machen ihn zu einem harten Aufstieg. Die Abfahrt von der italienischen Seite ist traumhaft schön, aber sehr eng und technisch. Die französische Seite ist viel breiter und weniger schön.

Een minder bekende klim maar zeker niet te onderschatten, de eerste 3 en laatste 3 km zijn zwaar. Tussendoor is het een loper maar de lengte en hoogte maken het een zware klim. De afdaling Italiaanse kant is fabelachtig mooi maar zeer smal en technisch. De Franse kant is veel breder en minder mooi.

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Zeiten

7 km/Std. 02:56:30
11 km/Std. 01:52:19
15 km/Std. 01:22:22
19 km/Std. 01:05:01

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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