Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000

Profil de hauteur Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000
Profil de hauteur Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000
Profil de hauteur Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000
1173
points de difficulté
7.2%
pente moyenne
17%
100 m les plus raides
20.6km
longueur
1486m
dénivelé

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2623

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Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000 est une montée située dans la région Provence & Côte d'Azur. Cette montée est 20.6 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1486 mètres. Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000 a une pente moyenne de 7.2%. Avec cette raideur la montée comptabilise 1173 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2351 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 2 expériences sur Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000 et ont téléchargés 2 photos.

Nom de la rue: M97

Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
En août 2018, nous avons remonté à vélo le côté français de ce col littéralement transfrontalier. Les premiers kilomètres sont tout de suite raides (+10%) pour quitter la ville de départ Isola, sur la rivière Tinée, rapidement profonde en dessous de nous. La partie médiane est moins ... en savoir plus
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Photos (2)

Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000
Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000

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Les statistiques

Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000
Cette montée
Provence & Côte d'Azur
406 montées
Alpes Françaises
1042 montées
Alpes
2673 montées
France
4402 montées
Europe
16160 montées
Points de difficulté
1173
1
rang
5
13% plus facile que
Mont Ventoux
rang
23
27% plus facile que
Col du Galibier
rang
191
rang
29
27% plus facile que
Col du Galibier
rang
256
Pente moyenne
7.2%
rang
51
45% moins raide que
Mur de Monieux depuis Monieux
rang
258
57% moins raide que
Chemin des Riffroids
rang
1090
66% moins raide que
Muro di Lundo depuis Lundo
rang
685
57% moins raide que
Chemin des Riffroids
rang
3145
74% moins raide que
Calçada das Carquejeiras
Longueur
20.6km
rang
25
rang
56
57% plus court que
Col de l'Iseran
rang
198
rang
128
57% plus court que
Col de l'Iseran
rang
481
Dénivelé
1486m
rang
5
rang
14
28% moins de montée que
Col du Galibier
rang
69
31% moins de montée que
Colle del Nivolet
rang
18
28% moins de montée que
Col du Galibier
rang
125
46% moins de montée que
Pico Veleta

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
33 épingles

Etat de la route

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Temps de montée

7 km/h 02:56:30
11 km/h 01:52:19
15 km/h 01:22:22
19 km/h 01:05:01

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Expériences (2)

patrickbaert
10 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

En août 2018, nous avons remonté à vélo le côté français de ce col littéralement transfrontalier.
Les premiers kilomètres sont tout de suite raides (+10%) pour quitter la ville de départ Isola, sur la rivière Tinée, rapidement profonde en dessous de nous. La partie médiane est moins raide et sinueuse, mais les 4 derniers kilomètres après la station de ski sont une bonne montée sur une route plus étroite avec des virages en épingle à cheveux, serpentant au-dessus de la limite des arbres au milieu d'un paysage de montagne rude et inhabité jusqu'au sommet de la frontière.
La route, initialement large, a été construite pour amener en toute sécurité les nombreux adeptes des sports d'hiver à la station de ski d'Isola 2000. Il ne s'agit certainement pas d'une autoroute rapide, mais d'une belle construction avec de nombreux virages en épingle à cheveux, des ponts sur la rivière, quelques courts tunnels, dans un cadre naturel magnifique où le trafic est pratiquement inexistant en été. La station de ski reste bien sûr quelque chose de construit par des gens de la montagne mais ce n'est pas trop mal... J'y ai même séjourné pendant une semaine comme base de randonnée et de cyclisme....

Il y avait des panneaux d'information cycliste tous les kilomètres avec la hauteur, la distance jusqu'au sommet et la pente. La plupart d'entre eux étaient de l'autre côté, à gauche de la route.
Vous pouvez vous approvisionner au départ, dans la station de ski et dans un snack-bar mobile au sommet.

Cette beauté ne doit pas être manquée !
Il est incompréhensible que le Giro et le Tour l'incluent à peine dans leur calendrier.
Le côté italien est encore plus beau !

In Augustus 2018 de Franse zijde van deze letterlijk grensoverschrijdende Col op gefietst
Eerste kilometers zijn direct steil (+10%) om vertrekstadje Isola, aan de Tinée rivier, snel diep onder ons te laten. Middendeel is minder steil/bochtig om de laatste 4 km. na het skistation weer goed te stijgen op een smallere weg via haarspeldbochten kronkelend boven de boomgrens te midden een ruw onbewoond bergdecor tot de top op de grens.
De aanvankelijk brede route is aangelegd om veel wintersporters veilig naar skistation Isola 2000 te brengen maar is absoluut geen snelle autostrade maar mooi aangelegd met veel haarspeldbochten, brugjes over de rivier, enkele korte tunnels, in een prachtig natuurlijk kader met zomers amper verkeer. Het skistation blijft natuurlijk iets door mensen gebouwd in de bergen maar het valt nog wel mee.Ik heb er zelfs een week verbleven als wandel & fiets uitvalsbasis..

Er stonden fietsinfobordjes elke kilometer met hoogte,afstand tot de top en stijgingspercentage. De meeste stonden wel aan de overzijde, links van de weg
Bevoorrading kan bij de start,in het skistation en een mobiele snackbar op de top.

Deze prachtcol mag je niet aan je laten voorbijgaan!!!
Onbegrijpelijk dat zowel Giro en Tour hem amper opnemen in hun rittenschema.
Italiaanse zijde is nog mooier!

Col de la Lombarde depuis Isola par Isola 2000
Xim
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une montée moins connue mais à ne pas sous-estimer, les 3 premiers et 3 derniers km sont difficiles. Entre les deux, c'est un coureur mais la longueur et la hauteur en font une montée difficile. La descente du côté italien est fabuleusement belle mais très étroite et technique. Le côté français est beaucoup plus large et moins beau.

Een minder bekende klim maar zeker niet te onderschatten, de eerste 3 en laatste 3 km zijn zwaar. Tussendoor is het een loper maar de lengte en hoogte maken het een zware klim. De afdaling Italiaanse kant is fabelachtig mooi maar zeer smal en technisch. De Franse kant is veel breder en minder mooi.

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