| Mooi landschap |
| Verborgen juweeltje |
| 4 haarspeldbochten |
| #24 zwaarste beklimming van Graubünden |
| #36 meeste hoogtemeters van Zwitserland |
| #35 langste beklimming van Zwitserland |
| #76 gemiddeld steilste beklimming van Graubünden |
De Albulapass doet je denken dat je in een echt Märklin landschap zit. Je rijdt namelijk langs de Albula spoorlijn. Dat is die spoorlijn met die beroemde ouderwets rode Zwitserse smalspoorwagonnetjes. Inmiddels staat die spoorlijn op de Unesco-werelderfgoedlijst. Alleen je benen geven aan dat het bepaald geen Märklinlandschap is. Niet extreem steil maar wel lang. Een geweldig mooie klim met een fantastisch uitzicht!
Straatnaam: Albulapass
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Ik zou zeggen dat het de mooiste pas is die ik ooit heb beklommen (tot nu toe).
Het asfalt is goed en de helling is erg variabel. Het begint op een vals plat, dan zijn er vrij steile stukken die worden afgewisseld met andere vals plat en het einde is hard maar constant. Het wordt vooral moeilijker door de tijd die je hebt geklommen en de hoogte.
Maar het is het allemaal waard voor de prachtige dorpjes die je doorkruist, de groene naaldbomen in de zomer en geel in de herfst, het meer aan het einde, de maanvormige bergen aan de zijkanten als je de top bereikt, de fantastische uitzichten naar achteren, de stenen bruggen die je oversteekt, het aquaduct boven je hoofd.
Het is echt de moeite waard om deze pas op te fietsen (of om naar boven te rijden en meerdere keren te stoppen om foto's te maken).
Diría que es el puerto más bonito que he subido nunca (hasta ahora).
El asfalto es bueno y la pendiente muy variable. Empieza en falso llano, luego hay zonas bastante empinadas que se van alternando con otros falsos llanos y el final es duro pero constante. Sobre todo se hace más duro por el tiempo que llevas subiendo y la elevación.
Pero todo merece la pena por los bellos pueblos que cruza, las coníferas verdes en verano y amarillas en otoño, el lago cerca del final, las montañas lunares a los lados cuando alcanzas la subida, las fantásticas vistas hacia atrás, los puentes de piedra que se cruzan, el acueducto sobre nuestras cabezas.
Realmente merece la pena subir este puerto en bicicleta (o en coche y parar múltiples veces a tomar fotos).
Absoluut een aanrader als je de middelen en het uithoudingsvermogen hebt. Het is aanvankelijk geen zware klim, maar vanaf Bergun gaat het wel omhoog. De uitzichten zijn prachtig en de weg was rustig. Begonnen in St Moritz, vanaf Silvaplana over de Julier-pas geklommen en toen de Albula op. Een van de beste dagen in het zadel tot nu toe.
Absolutely must if you have the means and the stamina. It is not a hard climb initially but it does ramp up from Bergun. The views are stunning and the road was quiet. Started in St Moritz, climbed over the Julier pass from Silvaplana, then up the Albula. One of the best days in the saddle so far.
Dit is echt prachtig met de treintjes op de achtergrond. Je zou bijna vergeten dat het bergop is. Dit stukje Unesco werelderfgoed (treinspoor) moet je echt gedaan hebben. Ik ben er geweest met Intersoc. Moest je de fiets een dag aan de kant kunnen laten staan, de wandeling daar is ook erg leuk om te doen.
Deze is echt prachtig met de treintjes op de achtergrond. Je zou bijna vergeten dat het bergop is. Dit stukje Unesco werelderfgoed (treinspoor) moet je echt gedaan hebben. Ik ben er geweest met Intersoc. Moest je de fiets een dag aan de kant kunnen laten staan, de wandeling daar is ook erg leuk om te doen.
De mooiste tot nu toe. Inmiddels tientallen bergen beklommen, maar deze staat qua schoonheid op 1. Elke meter is anders en de enen meter nog mooier dan de andere. Je weet soms niet waar je moet kijken. Ook wij waren in de gelukkige omstandigheden dat de weg voor gemotoriseerd verkeer afgesloten was. Er werd gewaarschuwd voor lawinegevaar. Vijf keer onder slagbomen doorgekropen en zelfs over een berg sneeuw geklommen. Allemaal zeer onverantwoord. Toegegeven. De beloning was het echter meer dan waard. Zet deze op je lijst en geniet.
Een prachtige pas over een meestal relatief rustige weg. Een absolute must voor alle fietsliefhebbers. De Albulapas maakt ook deel uit van de Alpen Challenge.
A wonderful pass on a mostly relatively quiet road. An absolute must for all cycling fans. The Albula Pass is also part of the Alpen Challenge.
Schitterende, lange en gestage klim met een start vanaf Tiefenkastel die 10 km falsopiano en daaropvolgende warming-up mogelijk maakt. Ik vond de eerste paar kilometer uitdagender dan de grafiek suggereert. Een echte bergpas met spectaculair uitzicht op de vallei eronder. Vrij druk verkeer in de tegenovergestelde richting voor een autorally. Constante aanwezigheid van water langs de route bij elk dorp. Erg jammer dat er GEEN KARTEL is dat de resterende afstand en de helling aangeeft. Verkeersborden zijn ook erg zeldzaam. Waarom? Je zou veel beter gebruik kunnen maken van zo'n mooie klim
Salita superba, lunga e regolare con partenza da Tiefenkastel che permette 10 km di falsopiano e conseguente riscaldamento. Ho trovato impegnativi i primi km più di quanto il grafico faccia pensare. Passo di vera montagna con scorci spettacolari sulla valle sottostante. Traffico abbastanza elevato in senso opposto per un raduno automobilistico . Presenza costante di acqua lungo il percorso ad ogni paesino. Gran peccato non ci sia NESSUN CARTELLO che indichi la distanza rimanente, la pendenza. Anche le indicazioni stradali sono davvero rare. Perché? Si potrebbe valorizzare molto meglio una salita così bella
Deze is echt heel leuk. Geweldige, mooie omgeving, en ook al is hij vrij lang, er'is een natuurlijke koffiepauzeplek in Bergün. We hadden het geluk dat de weg omhoog vanuit Preda was afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Het uitzicht op de top wordt verpest door de hoogspanningsleiding, anders zou het 5 sterren krijgen!
This one is really quite fun. Great, beautiful surroundings, and even though it's quite long, there's a natural coffee break spot in Bergün. We were lucky that the road up from Preda was closed for motorized traffic. The view at the top is ruined a by the power line, otherwise it would get 5 stars!
Prachtige klim die ik startte in Surava, vlakbij Tiefencastel. De 1ste kilometers kan je volop genieten van de omgeving. Vlak voor bergdorp Bergün begint in feite de echte klim. Hier gaan de percentages sterk de lucht op, terwijl de uitzichten steeds fraaier worden. Tussendoor zie je regelmatig de typische Zwitserse treintjes passeren, een geweldig beeld. In de slotkilometers word je af en toe nog geconfronteerd met steile stroken, maar het wordt nooit echt loodzwaar. Unieke beklimming in een oogstrelend decor.
Prachtige klim en erg goed te doen. Dit omdat stukken tussen zitten die redelijk vlak zijn. Tussen Filisur en Bergün zit een mooi stuk waarop het stevig klimmen is. Na Bergün waar het spoor de weg kruist eveneens. Na Preda en het mooie meertje kun je ook weer aan de bak. Al met al goed te doen en een prachtige klim.
Schitterende beklimming met afwisselende landschap, goed te doen. Niet heel stijl maar gewoon heel lang. Ik heb er vandaag van genoten, bedankt voor de tip. (;
| 7 km/u | 03:12:14 |
| 11 km/u | 02:02:20 |
| 15 km/u | 01:29:42 |
| 19 km/u | 01:10:49 |
