Albula Pass

Una subida espectacular. Es larga y cuando llegas arriba es como estar en la superficie de la luna. Mientras subes lentamente, puedes ver cómo el tren serpentea por el valle y disfrutar del increíble paisaje.

Un clásico absoluto. Espectacular ruta alrededor del "Bergünerstein" con deslumbrantes vistas al desfiladero. A continuación, la línea de tren entre Bergün y Preda añade un gran entretenimiento, ya que se puede ver a los trenes cruzar los puentes y desaparecer y reaparecer en los túneles. Después, se adentra en un maravilloso paisaje alpino con el magnífico Palpuognasee a la vista. Una "visita obligada", sin duda.

Hice esta subida como parte de la maratón Rad Engadin y es una de mis subidas favoritas. Empiezas en un valle que se estrecha en una carretera con muchas curvas. A medida que el valle se estrecha, la carretera se vuelve más empinada y a menudo se circula por un entorno similar a un desfiladero. Tras el tramo más empinado, se llega a unas vistas más típicas de alta montaña, con prados alpinos y algo de nieve aquí y allá. Hay dos cosas que contribuyen a la subida: la compañía del ferrocarril. Pasas por continuos puentes ferroviarios que surgen inesperadamente, sale directamente de un paisaje de Märklin. En segundo lugar, hacia la mitad del camino pasas por una franja adoquinada totalmente inesperada

Absolutamente imprescindible si se dispone de los medios y la resistencia. Al principio no es una subida dura, pero a partir de Bergun se hace más pronunciada. Las vistas son impresionantes y la carretera es tranquila. Empecé en St Moritz, subí el puerto de Julier desde Silvaplana y luego subí el Albula. Uno de los mejores días sobre el sillín hasta la fecha.

Deze is echt prachtig met de treintjes op de achtergrond. Je zou bijna vergeten dat het bergop is. Este sendero de la Unesco (treinspoor) le encantará. Ik ben er geweest met Intersoc. Moest je de fiets een dag aan de kant kunnen laten staan, de wandeling daar is ook erg leuk om te doen.

La más bella hasta ahora. Ya he escalado docenas de montañas, pero ésta es la número uno en cuanto a belleza. Cada metro es diferente y algunos son más bonitos que otros. A veces no sabes dónde mirar. Nosotros también tuvimos la suerte de que la carretera estuviera cerrada al tráfico motorizado. Había una advertencia sobre el peligro de avalanchas. Cinco veces nos arrastramos bajo barreras e incluso trepamos por un montón de nieve. Todo muy irresponsable. Hay que reconocerlo. Sin embargo, la recompensa mereció la pena. Anótelo en su lista y disfrútelo.

Un paso maravilloso por una carretera relativamente tranquila. Una visita obligada para todos los aficionados al ciclismo. El puerto de Albula también forma parte del Alpen Challenge.

Subida magnífica, larga y constante con un inicio desde Tiefenkastel que permite 10 km de falsopiano y posterior calentamiento. Los primeros kilómetros me parecieron más exigentes de lo que sugiere el gráfico. Un auténtico puerto de montaña con vistas espectaculares del valle de abajo. Tráfico bastante denso en sentido contrario para tratarse de un rally automovilístico. Presencia constante de agua a lo largo de la ruta en cada pueblo. Lástima que NO HAYA CARTEL que indique la distancia restante, la pendiente. Las señales de tráfico también son muy escasas. ¿Por qué? Se podría aprovechar mucho mejor una subida tan bonita

Esta es realmente muy divertida. Un entorno estupendo y hermoso, y aunque es bastante largo, hay un punto de descanso natural para tomar un café en Bergün. Tuvimos suerte de que la carretera que sube desde Preda estuviera cerrada al tráfico motorizado. La vista en la cima se ve arruinada por la línea eléctrica, de lo contrario obtendría 5 estrellas.

Hermosa subida que comencé en Surava, cerca de Tiefencastel. Los primeros kilómetros se puede disfrutar de los alrededores. Justo antes del pueblo de montaña Bergün, comienza la verdadera subida. Aquí, los porcentajes aumentan considerablemente, mientras que las vistas son cada vez más hermosas. Entre medias, se ven pasar regularmente los típicos trenes suizos, un gran espectáculo. En los últimos kilómetros te enfrentas ocasionalmente a tramos empinados, pero nunca se hace realmente duro. Una escalada única en un bello entorno.

Hermosa subida y muy factible. Esto se debe a que hay partes que son razonablemente planas. Entre Filisur y Bergün, hay un buen tramo en el que es difícil subir. Después de Bergün, donde el ferrocarril cruza la carretera, también hay una dura subida. Después de Preda y el hermoso lago, puedes volver a empezar. En definitiva, una buena y bonita subida.

Magnífica subida con paisaje variado, fácil de hacer. No es muy empinada pero sí muy larga. Lo he disfrutado hoy, gracias por el consejo. (;

¿Märklin?