The Lecht da Cock Bridge è una salita situata nella regione Aberdeenshire. Ha una lunghezza di 4.2 km, un dislivello di 279 metri e una pendenza media del 6.7%. La salita ottiene quindi 318 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 643 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 4 foto.
Nomi di strade: A939 & Lecht Road
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Leggendo le recensioni di questa salita, il Mont Ventoux non è per niente simile. È un po' esagerato. Ci sono alcuni tratti sopra i 15%, soprattutto all'inizio, ma non sono lunghi chilometri. La sofferenza maggiore si ha già al primo punto panoramico. Scenderei lì, perché non ne troverete di più belli in Scozia, tranne forse in riva al mare. A parte questo, è una bella pedalata: strada tranquilla, buon asfalto e bei paesaggi.
Als je de reviews van deze klim leest, is de Mont Ventoux er niks bij. Dat is wat overdreven. Er zitten vooral in het begin een paar stukjes van boven de 15%, maar die zijn geen kilometers lang. Het grootste leed is al geleden bij het eerste uitzichtpunt. Daar zou ik even afstappen, want veel mooier vind je ze niet in Schotland, behalve misschien aan zee. Verder is het fijn fietsen: rustige weg, goed asfalt en mooie omgeving.
Quando ho visto per la prima volta la A939 piegare verso l'alto sul Lecht, tutto ciò che ho pensato è stato: "Quello è un muro vero e proprio". E così fu. Non ci sarebbe stata una graduale salita, ma solo un'ascesa a metà tra i due terzi di pendenza. Ricordo tre distinte sezioni ripide, ognuna con una leggera discesa o un alleggerimento della pendenza nella parte superiore, e sai che è ripida quando 12% sembra un dolce sollievo. Verso la cima del terzo tratto la strada diventa esposta alle intemperie e il giorno del mio giro ho sentito tutta la forza di un vento da ovest molto rigido proveniente dalla mia destra, che ha decisamente aumentato la sfida. Quando la strada ha fatto una curva e si è appiattita un po', il vento trasversale è diventato una coda trasversale e mi ha spinto fino alla stazione sciistica, godendo della bella vista a ovest.
When I got my first view of the A939 bending upwards onto The Lecht, all I could think was "that's a proper wall". And so it was. There was to be no gradual upping of the gradient, just straight into a mid- teen percent, muscle burner of a climb. My memory is of three distinct steep sections, each with a slight downhill or easing of the gradient at the upper end, and you know it's steep when 12% feels like sweet relief. Towards the top of the third section the road becomes exposed to the elements, and on the day of my ride I felt the full force of a very stiff westerly coming from my left, which definitely upped the challenge element. As the road curved round and flattened somewhat the cross wind became a cross tail and boosted me up to the ski station whilst enjoying the lovely view out to the west.
Ci ho provato nel settembre 2021. Al terzo tornante sono stato spinto all'indietro da una folata di vento. Due tentativi di risalire sulla moto sono finiti sul ponte. Probabilmente è stato bello se sono riuscito a vedere qualcosa attraverso le lacrime di frustrazione. Ho finito per camminare per gran parte del percorso fino alla stazione sciistica, appoggiandomi a 45 gradi alla bici. Poi ho dovuto pedalare in discesa fino a Tomintoul per andare avanti. Non provateci quando il vento soffia a più di 100Km/h.
I attempted this in September 2021. I was blown backwards by a gust of wind on the third hairpin. Two attempts to get back on the bike ended up on the deck. It was probably beautiful if I could have seen anything through tears of frustration. Ended up walking most of the way to the ski station, leaning at 45 degrees against the bike. Then had to pedal downhill most of the way into Tomintoul to move forward. Don't try this when the wind is gusting to over 100Km/h
7 km/h | 00:35:34 |
11 km/h | 00:22:38 |
15 km/h | 00:16:36 |
19 km/h | 00:13:06 |