The Lecht desde Cock Bridge

Leyendo los comentarios sobre esta subida, el Mont Ventoux no se parece en nada. Es un poco exagerado. Hay algunos tramos por encima del 15％, sobre todo al principio, pero no son kilómetros. El sufrimiento principal ya está hecho en el primer mirador. Yo me bajaría allí, porque no los encontrarás mucho más bonitos en Escocia, salvo quizá junto al mar. Aparte de eso, es un buen pedaleo: carretera tranquila, buen asfalto y bonitos paisajes.

Cuando vi por primera vez la A939 doblando hacia arriba en The Lecht, todo lo que pude pensar fue "eso'es un muro de verdad". Y así fue. No iba a haber ningún aumento gradual de la pendiente, sino una subida que quemaría los músculos. Recuerdo tres tramos claramente empinados, cada uno con una ligera bajada o suavización de la pendiente en el extremo superior, y sabes que es empinado cuando el 12％ se siente como un dulce alivio. Hacia la cima del tercer tramo, la carretera queda expuesta a los elementos, y el día de mi viaje sentí toda la fuerza de un fuerte viento del oeste que venía de mi derecha, lo que sin duda aumentó el desafío. Cuando la carretera se curvó y aplanó un poco, el viento cruzado se convirtió en una cola cruzada y me impulsó hasta la estación de esquí mientras disfrutaba de las preciosas vistas hacia el oeste.

Lo intenté en septiembre de 2021. Una ráfaga de viento me echó hacia atrás en la tercera horquilla. Dos intentos de volver a subirme a la moto acabaron en la cubierta. Probablemente fue hermoso si hubiera podido ver algo a través de las lágrimas de frustración. Acabé andando la mayor parte del camino hasta la estación de esquí, apoyado a 45 grados en la bicicleta. Luego tuve que pedalear cuesta abajo la mayor parte del camino hasta Tomintoul para avanzar. No lo intentes cuando el viento sople a más de 100 km/h.