| Salita famosa |
| Paesaggi mozzafiato |
| 19 tornanti |
| #17 salita più difficile della regione Europa |
| #58 salite con il maggior dislivello nella regione Trentino-Alto Adige |
| #63 salita più ripida in media nella regione Alpi italiane |
Scanuppia / Malga Palazzo è una salita situata nella regione Trentino-Alto Adige. Ha una lunghezza di 9.2 km, un dislivello di 1196 metri e una pendenza media del 13%. La salita ottiene quindi 2124 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1390 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 27 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nome della strada: Va della Posta Vechia
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
bici specialized turbo levo expert cambio posteriore maggiore assistenza max 100％...tempo circa 1h , batteria 700 andata tutta !!!!! compagno è caduto dalla bici all'indietro un paio di volte ed è atterrato sulla schiena!!!!
dalle 16:20 scanuppia
https://www.youtube.com/watch?v=vABZDMfcwN8
rower specialized turbo levo expert przełozenie z tyłu największe wspomaganie max 100％...czas ok 1h , bateria 700 poszła cała !!!!! kolega kilka razy odpadł na rowerze do tyłu i wylądował na plecach!!!!
od 16:20 scanuppia
https://www.youtube.com/watch?v=vABZDMfcwN8
Molto opportunamente, la Scanuppia presenta le 14 stazioni del viaggio di Cristo morente verso il Golgota. I poteri superiori hanno fatto in modo che non si notino subito le cappelle. La prima stazione è vicino al ponticello: Gesù viene condannato a morte. Poi la pendenza aumenta: Gesù prende la croce sulle spalle. Alla prima curva deve esserci la stazione in cui cade per la prima volta sotto la croce. Alla quinta stazione, Simone di Cirene lo aiuta a portare la croce, ma la solitudine della propria via crucis non viene spezzata da un aiuto esterno. La stazione nove si trova a metà del tratto più ripido: Gesù cade sotto la croce per la terza volta. Il bassorilievo in rame mostra un uomo inciampato e picchiato che viene tirato su da romani inferociti. Una scena tragica, soprattutto se si è appena rotolati giù dalla bicicletta, ruggendo. ( https://www.youtube.com/watch?v=44mAZXiB0Jo )
Come si fa a descrivere il 25 o il 28%? Si può descrivere il manto stradale. Il calcestruzzo grossolano versato sulla montagna direttamente dal mulino ricorda ancora la sabbia ondulata di un mare in ritirata. Ma la ripidità? Prima che me ne rendessi conto io stesso, poco dopo l'inizio del tratto più ripido, ero in piedi come un cavallo da circo con la ruota anteriore in aria. Una cosa bella dello Scanuppia è che si è soli nella foresta. Nessuno ti guarda ed è giusto così; le buffonate necessarie per risalire in bici non rientrano nelle normali capacità motorie umane. Il mio inciampo sulla parte più ripida, quindi, non merita alcun premio. Pedalare un po', finire sulla strada, quasi cadere, risalire un po' per trovare un punto di raccolta, non scendere, imprecare, pedalare ancora un po'. Perché sono dovuto salire qui a 28-32 anni, se proprio devo farlo? La superbia viene prima dell'arresto. Negli ultimi due chilometri ha iniziato a piovere, piovigginava, ma abbastanza da farmi fermare più volte con la ruota che scivolava. Che sfortuna. E ho forse scelto, quasi in cima, la direzione sbagliata all'ultimo bivio? Perché poco più avanti: fine della strada, cancello chiuso; apribile ma sterrato e impraticabile con una bici da corsa. Le mucche nella nebbia fredda e gelida le ho raggiunte a piedi. Gelate, sono rimaste a terra, non hanno emesso nemmeno un muggito.
Nel libro "De Renner" di Tim Krabbé, a un alpinista viene chiesto perché scala una montagna.
Perché quella montagna è lì, risponde l'alpinista.
Tenere a mente la Scanuppia è l'unica risposta corretta.
In una splendida riflessione sulla volontà e sull'essere dell'alpinista, ci viene poi presentato il vero alpinista. Alla domanda: perché non sali su una montagna? La sua risposta: perché ci sono le montagne.
Dopo la Scanuppia, l'unica risposta corretta.
Anche se.
Questa salita ha incrociato il mio cammino troppo tardi.
Roger Thijs
Zeer toepasselijk is de Scanuppia voorzien van de veertien staties van Cristus’ stervenstocht naar Golgotha. Hogere machten hebben preventief geregeld dat je de kapelletjes niet meteen in de gaten hebt. De eerste statie staat in de buurt van het bruggetje: Jezus wordt ter dood veroordeeld. Dan neemt de steilte toe: Jezus neemt het kruis op zijn schouders. Bij de eerste bocht moet de statie zijn waar Hij voor de eerste maal onder het kruis valt. Bij statie vijf helpt Simon van Cyrene Hem het kruis te dragen, maar de eenzaamheid van je eigen kruisweg wordt niet met hulp van buitenaf doorbroken. Statie negen staat ergens in het midden van het steilste gedeelte: Jezus valt voor de derde maal onder het kruis. Het koperen bas-reliëf toont een gestruikelde en afgeranselde mens die door rauwe Romeinen overeind wordt getrokken. Een tragisch tafereel, zeker als je net zelf rochelend van je fiets bent gerold. ( https://www.youtube.com/watch?v=44mAZXiB0Jo )
Hoe beschrijf je in godsnaam 25 of 28 procent? Het wegdek kun je beschrijven. Ruw gemengd beton dat zo vanuit de molen over de berg is gegoten en nog het meest doet denken aan grof ribbelzand bij een terugtrekkende zee. Maar die steilte? Voor ik het zelf in de gaten had stond ik kort na het begin van het echt steile gedeelte als een circuspaard met het voorwiel in de lucht. Een prettige bijkomstigheid van de Scanuppia is dat je alleen bent in het bos. Niemand die je gadeslaat en dat is maar goed ook; de capriolen die nodig zijn om terug op je fiets te komen vallen niet onder de normale menselijke motoriek. Mijn gestrompel op het steilste gedeelte verdient dan ook geen prijs. Een stukje fietsen, langs de weg raken, bijna omvallen, een stukje omhoog lopen om een opstapplek te vinden, niet van plaats komen, vloeken, weer een stukje fietsen. Waarom moest ik hier zonodig omhoog met 28-32? Hoogmoed komt voor de stilstand. De laatste twee kilometer begon het te regenen, miezerig, maar genoeg om me meermaals met slippend wiel tot stilstand te brengen. Wat een gesukkel. En koos ik, bijna boven, de verkeerde richting bij de laatste splitsing? Want even verder: end of the road, gesloten hek; weliswaar te openen maar onverhard en met een racefiets niet te beklimmen. De koeien in de koudklamme mist bereikte ik lopend. IJskoud bleven ze liggen, zelfs geen loei kon er vanaf.
In het boek “De Renner” van Tim Krabbé wordt aan een alpinist gevraagd waarom hij een berg beklimt.
Omdat die berg er is, antwoordt de alpinist.
Met de Scanuppia voor ogen het enige juiste antwoord.
In een prachtige beschouwing over de wil en het wezen van de alpinist worden we vervolgens voorgeleid aan de ware alpinist. Aan hem de vraag: waarom beklimt u geen berg? Zijn antwoord: Omdat er bergen zijn.
Na de Scanuppia het enige juiste antwoord.
Alhoewel.
Deze klim heeft te laat mijn pad gekruist.
Roger Thijs
Ci sono passato quest'estate dallo Stelvio, prima ho sbagliato montagna quando mi sono imbattuto in una strada che era chiusa al traffico, apparentemente il percorso per un castello, anche abbastanza bello, anche ripido ma facile da fare. Poi ha trovato la scanuppia. Dopo l'azienda abbandonata che si incontra, attraverso il ponte... Dopo la curva con il cartello del 45% diventa ridicolmente ripido, con 34/32T è stato fattibile per un po' ma dopo un buon 100m si è fermato perché cadere non è un'opzione qui...
Ik kwam er deze zomer langs vanuit de Stelvio, eerst de verkeerde berg op gereden toen ik een weg tegen wak die afgesloten was voor verkeer, blijkbaar de route naar een kasteeltje, ook best mooi, ook stijl maar goed te doen. Daarna de scanuppia gevonden. Na het verlaten bedrijf wat je tegenkomt, de brug over... daar wordt het na de bocht met het bord 45% belachelijk stijl, met 34/32T was het een stukje te doen maar na een goede 100m afgebroken want vallen is hier geen optie...
L'ho inclusa nel mio tour delle vacanze. Anche se ha poco a che fare con ciò che mi piace del ciclismo. Leggere un sacco di informazioni diverse. Che proviene principalmente dai colleghi "ricreativi" .....
Mi sarebbe piaciuto vedere: distanza - tempo - W/kg - VSM - tipo di bicicletta - resistenza (cioè m/omw)
Strano che non mi sia imbattuto in consigli così ovvi come montare le barre, mettere la sella in posizione anteriore e bere attraverso un tubo di alimentazione ..... Quindi ecco qui.
Non mi piace la discesa, nonostante i dischi e il dropper post. (Un altro consiglio, abbassate la sella!)
Ik heb deze opgenomen in m'n vakantie tour. Ondanks dat het weinig met wat ik lekker fietsen vind te maken heeft. Lees erg uiteenlopende info. Die vooral afkomstig is van 'recreatieve' collega's.....
Ik had graag gezien: afstand - tijd - W/kg - VSM - fietstype - verzet (dus m/omw)
Vreemd dat ik voor de hand liggende tips als barends monteren, zadel in voorste stand zetten en drinken dmv slangtoevoer nergens ben tegengekomen..... Bij deze dus.
De afdaling lijkt me niks, ondanks schijven en dropper post. (nog een tip, zadel lager zetten!)
Salito ieri, ci sono volute 4,5 ore! È una montagna così terribilmente ripida che non si può salire. Se lo includono nel Giro d'Italia, mi chiedo chi resterà in bicicletta!
Gisteren deze klim beklommen, deed er 4.5 uur over! Het is zo verschrikkelijk steile berg, je komt er niet op. Als ze deze in de Giro d'Italia opnemen, benieuwd wie er op z'n fiets blijft zitten!
Un altro che possiamo spuntare dalla nostra lista delle cose da fare. Non definirei questa salita bella, bisogna solo essere abbastanza pazzi da farla. I primi 4 chilometri sono un inferno da fare e non hanno molto a che fare con il ciclismo.
Weer eentje die we kunnen aankruisen op onze bucket list. Mooi zou ik deze beklimming niet noemen, ge moet er gewoon gek genoeg voor zijn voor deze te doen. De eerste 4 kilometer is gewoon een hel voor te doen en heeft niet veel meer met fietsen te maken.
Sarebbe una bella classica di un giorno: una gara a tempo dai piedi della scanuppa alla cima. Mi chiedo chi riuscirà a tenere i piedi per terra :)
zou een mooie eendags klassieker zijn: een tijdrit van de voet van de scanuppa tot de top. ben benieuwd wie er allemaal met zijn voetjes van de grond blijft :)
Ho fatto questa salita la scorsa estate. Qui è effettivamente vietato andare in bicicletta, ma a parte la guardia forestale e alcuni abitanti del luogo, non incontrerete davvero nessuno.
La salita inizia in modo terribilmente ripido e nei tratti peggiori ho iniziato a camminare. Poi si spiana un po', ma è ancora terribilmente ripida. Ho impiegato più di 2 ore in totale, con una velocità media di 3,3 chilometri all'ora.
La discesa è pericolosa e va fatta con estrema lentezza. Fermatevi regolarmente per far raffreddare il disco del freno o i cerchioni e, se necessario, scendete a piedi nei tratti più ripidi.
Ho affrontato questa salita in una calda giornata estiva, il che è decisamente sconsigliato perché è già abbastanza dura senza il caldo. Tuttavia, ci sono alcuni rubinetti dove è possibile ricaricare le borracce.
Se volete davvero fare una scalata divertente, vi sconsiglio questa salita. Se invece, come me, siete alla ricerca di sfide pazzesche, vi consiglio di provarla se vi trovate in zona.
Inoltre, NON provate questa salita su una bici da strada, ma su una mountain bike con un cambio molto leggero.
Ik heb deze klim afgelopen zomer gedaan. Het is inderdaad verboden om hier te fietsen, maar op de boswachter en wat lokale bewoners na zul je hier echt niemand tegen komen.
De klim begint verschrikkelijk steil en op de ergste stukken ben ik maar gaan lopen. Daarna vlakt het een klein beetje af, maar het blijft nog steeds verschrikkelijk steil. Ik had er in het totaal ruim 2 uur voor nodig en ik had een gemiddelde snelheid van 3,3 kilometer per uur.
De afdaling is levensgevaarlijk en deze moet je extreem rustig doen. Stop regelmatig om je remschijf of je velgen te laten afkoelen en loop desnoods de steilste stroken omlaag.
Ik deed deze klim op een warme zomerdag en dat is zeker af te raden, want het is al zwaar genoeg zonder de hitte. Wel zijn er enkele watertappunten waar je je bidons kunt bijvullen.
Als je echt een leuke klim wilt doen dan zou ik deze klim zeker afraden. Ben je net als ik op zoek naar idiote uitdagingen dan zou ik het zeker is proberen als je in de buurt bent.
Probeer deze klim ook NIET op een racefiets, maar op een mountainbike met een heel licht verzet.
Per quanto ne so, questa strada è ora vietata ai ciclisti... :-(
Voor zover ik weet is deze weg nu verboden voor fietsers… :-(
Uomini, il mio tetto inclinato della casa è di 45 gradi! Mi è difficile farlo, quelle volte in cui è necessario.
Ma è una sfida, tranne che per me con la mia compatta. :(
Mannen, mijn schuine dak van het huis is 45 graden! Daar loop ik al moeilijk tegen op, die keren dat het nodig is.
Maar wel een uitdaging, behalve voor mij met mijn compact. :(
Ciao, andavo spesso in moto in Italia. Avevo amici a Rovereto e uno di loro, Luciano Marsilli, era un imprenditore che aveva una casa di campagna al piano superiore. Ha asfaltato la strada con le sue macchine che erano fissate alla montagna con delle catene. Secondo lui, la pendenza era del 100% in alcune curve (45 gradi) e la mia moto non riusciva a salire con lui dietro.
Gr Herman
Hallo, ik reed vroeger veel motor in Italë. Ik had vrienden in Rovereto en één van hen, Luciano Marsilli, was aannemer, die boven een buitenhuis had. Hij heeft de weg verhard met zijn machines die met kettingen waren vastgemaakt aan de berg. Volgens hem is de helling in enkele bochten 100 % (45 gr) Mijn motor kwam er niet op met hem achterop.
Gr Herman
Che salita difficile è questa!
wat is deze klim zwaar zeg!
Non l'ho pedalato io stesso ma amico, amico, amico 45%..... che non è da fare.... (Trovo Keutenberg molto difficile)
ik heb hem zelf niet gefietst maar man,man,man 45 procent..... das toch niet te doen.... ( keutenberg vind ik al zwaar)
Questo è un inferno di salita
Sono sceso dopo 3 km
Dit is een helse klim
Ik stapte dan ook naar 3 KM af
Personalmente ritengo che il Mauna Kea alle Hawaii non sia molto più facile. Sebbene questa montagna non abbia pendenze superiori al 25%, qui si sale dal livello del mare in 68 km a un'altezza impressionante di oltre 4192 m. Soprattutto gli ultimi km sono estremamente duri, poiché la strada diventa più ripida e l'aria più rarefatta. A mio parere, è di gran lunga la salita più dura che esista. I tempi migliori su Strava sono di poco inferiori alle 5 ore.
Per chi è ispirato, non fate questa salita da soli!!!
Ik denk zelf dat de le Mauna Kea in Hawaii niet echt veel makkelijker is. Hoe wel deze berg lang niet kan tippen aan de stijgingspercentages van >25% klim je hier wel van zee niveau in 68km naar een duizelingwekkende hoogte van ruim 4192 m. Zeker de laatste km zijn loodzwaar als de weg steeds steiler wordt en de lucht steeds ijler. In mijn optiek ver weg de zwaarste klim die bestaat. De toptijden in strava komen net uit onder de 5 uur.
Voor mensen die geïnspireerd raken doe deze klim niet alleen!!
Mi è capitato di conoscere qualcuno che aveva una casa estiva lassù. Quel signore era un imprenditore di Rovereto (Marsilli), e pavimentava la strada, attaccando le macchine alle rocce con delle catene. Secondo lui, alcune curve avevano una pendenza del 100%. Nel 1990-2000, sono salito diverse volte con la mia moto, ma solo senza un passeggero. Avevo una Moto Guzzi 850 GT. Cordiali saluti H
Toevallig kende ik iemand die daarboven een zomerhuis had. Die meneer was aannemer in Rovereto (Marsilli) , Hij heeft de weg vroeger verhardt, daarbij zaten de machines aan kettingen aan de rotsen bevestigd. Volgens hem hadden sommige bochten een stijgingspercentage van 100 %. Ik ben een aantal keren in 1990- 2000 met mijn motor boven geweest .maar dat ging alleen zonder duopassagier. Ik had een Moto Guzzi 850 GT. Met vr grt H
Ho fatto questa salita qualche anno fa, nel 2008. Un assassino. Non è proprio paragonabile ad altre salite. Non ha più molto a che fare con il ciclismo. È stata tolta dalla lista del Challange.big-eu e sostituita da un'altra salita nella stessa zona. Passo Coe. Ho pensato a causa degli incidenti nella discesa. Ma un'esperienza in sé che si dovrebbe fare una volta nella vita.
Een aantal jaren geleden , in 2008 al eens deze klim gedaan. Een moordenaar. Eigenlijk niet te vergelijken met andere klimmen. Het heeft eigenlijk niet zoveel meer met fietsen te maken. Hij is dan ook van de lijst van de Challange.big-eu gehaald en vervangen door een andere klim in die buurt. Passo Coe. Ik meende i.v.m.de ongelukken in de afdaling. Maar een belevenis op zich die je eens in je leven moet doen.
Kenny van Hummel? Non è il velocista? :)
Kenny van Hummel?? Dat is toch die sprinter? :)
Ha ha, quel KOM. Frequenza cardiaca massima 147. Sembra molto credibile.
Ha ha, die KOM. Maximale hartslag 147. Ziet er erg geloofwaardig uit.
@Mark van Yesterday No, non ancora. Ma ora che conosco questa salita, e ho un conoscente che l'ha fatta, "devo" farla. Non so ancora se prenderò la MTB o la bici da strada per questo ;-)
@Mark van Gisteren Nee nog niet. Maar nu ik deze klim ken, en een kennis heb die het wel gedaan heeft, 'moet' ik het natuurlijk wel doen. Ik weet nog niet of ik hiervoor de MTB pak of de racefiets ;-)
@ Rogier: L'hai guidata tu?
@ Rogier: Ben je 'm zelf ook op gereden?
@Alberto Probabilmente la loro macchina è caduta perché si è appesantita ;-)
@Alberto waarschijnlijk viel hun wagentje om omdat ie topzwaar werd ;-)
Anche google maps si ferma ai piedi con gli scatti di street view...
Zelfs google maps stopt aan de voet met street view opnames...
@Jeroen non di tutta la salita, che si trasforma in un sentiero per mountain bike/capre su Strava. Ma la parte più ripida: https://www.strava.com/segments/4193689 Con un portabocce che non va più veloce di 6,3 km/h che dice abbastanza penso...
@Jeroen van de gehele klim niet, die gaat over in een mountainbike/geitenpad op Strava. Maar het steilste deel: https://www.strava.com/segments/4193689 Met een komhouder die niet harder gaat dan 6,3 km/h dat zegt genoeg lijkt mij...
Qualcuno ha un segmento strava di questo? Una bella sfida da fare una volta nella vita
Iemand een strava segment hiervan? Wel een uitdaging om eens in je leven gedaan te hebben
L'ho cavalcato, questo è un piccolo dosso perfetto per il ciclista principiante
Ik heb hem gereden, dit is een perfect bultje voor de beginnende wielrenner
Non si va in bicicletta per divertimento, vero?
Non vedo l'ora di fare la prima esperienza qui su climbfinder, ma non verrà da me....
Dat ga je toch niet voor je plezier op fietsen?
Ben benieuwd naar de eerste ervaring hier op climbfinder, maar van mij zal die niet komen...
| 7 km/h | 01:18:33 |
| 11 km/h | 00:49:59 |
| 15 km/h | 00:36:39 |
| 19 km/h | 00:28:56 |
