| Salita famosa |
| #11 salita più difficile della regione Massiccio Centrale |
| #28 salite con il maggior dislivello nella regione Alvernia |
| #80 salita più ripida in media nella regione Massiccio Centrale |
Puy de Dôme è una salita situata nella regione Alvernia. Ha una lunghezza di 5.8 km, un dislivello di 592 metri e una pendenza media del 10.3%. La salita ottiene quindi 658 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1415 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 13 esperienze su questa salita e hanno caricato 7 foto.
Nome della strada: Route de Puy de Dome
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Partenza alle 6 dal campeggio di Royat. Il primo tratto è ancora una discesa di 15％, poi mi immetto sulla D68 che porta direttamente al Puy de Dôme. Almeno, questa è l'intenzione. Si scopre che la strada è aperta da maggio e che è chiaramente indicato che è anche per i ciclisti. Un'occhiata a Google Maps rivela che la strada è effettivamente chiusa, la parte che è stata aperta sembra essere proprio vicino a un ponte. In alternativa, viene indicato un percorso a ritroso che passa per il campeggio, ma in questo caso non riuscirò mai a raggiungere la vetta in tempo. Non è l'ultimo cartello di divieto di circolazione che avevo previsto di ignorare, quindi decido di correre il rischio. Dopo un chilometro, la strada è effettivamente interrotta intorno a un ponte, ma con un po' di cammino sulla ghiaia con grosse pietre, è percorribile. Nel villaggio successivo, la strada è ancora più aperta, ma qui è disponibile una deviazione adeguata. Verso le 7 raggiungo la famigerata barriera che si rivela aperta. Senza fermarmi, continuo a pedalare, aspettandomi di essere fermato da qualche parte, ma non succede. La salita è monotona e pesante fin dall'inizio. Devo fermarmi una volta per togliermi la giacca e far scendere la frequenza cardiaca. Da quel momento in poi rimane sotto controllo e dopo mezz'ora arrivo in cima, gli ultimi 100 metri sono i più duri. In cima ci sono già alcuni escursionisti, non si vedono altri ciclisti. Non ho tempo di continuare a pedalare perché voglio andarmene prima che inizi il personale. Attraverso un percorso diverso torno al campeggio. Alzarsi presto vale sicuramente la pena. Più tardi, quel giorno, sono salito con la famiglia sul trenino, un'esperienza completamente diversa.
Om 6 uur vanaf de camping in Royat vertrokken. Eerste stukje is nog een afdaling van 15％, daarna kom ik op de D68 die rechtstreeks naar de Puy de Dôme gaat. Althans, dat is de bedoeling. De weg blijkt sinds mei opengebroken en er staat duidelijk bij dat dit ook voor fietsers is. Een blik op Google Maps leert dat de weg inderdaad dicht is, het opengebroken deel lijkt precies bij een brug te zijn. Als alternatief wordt een route gegeven weer terug langs de camping, dan ben ik nooit op tijd op de top. Het is niet het laatste verboden te fietsen bordje dat ik van plan was te negeren dus ik besluit het er op te wagen. Na een kilometer is de weg inderdaad opengebroken rond een brug maar met een stuk lopenover het gravel met grote stenen is dat wel te passeren. In het volgende dorpje ligt de weg verder open maar hier is wel een geschikte omleiding beschikbaar. Rond 7 uur bereik ik de beruchte slagboom die open blijkt te staan. Zonder te stoppen fiets ik door, ergens verwachtend tegengehouden te worden, maar dat gebeurt niet. De klim zelf is eentonig zwaar vanaf het begin. Ik moet 1x stoppen om een jasje uit te doen en mijn hartslag even te laten zakken. Vanaf dan blijft die onder controle en na een half uur bereik ik de top, de later 100m is de zwaarste. Boven zijn al enkele wandelaars, geen andere fietsers gezien. Geen tijd om door te fietsen, want ik wil weg zijn voor het personeel begint. Via een andere weg kom ik terug op de camping. Het vroege opstaan is het absoluut waard Later op de dag nog met het gezin met het treintje naar boven geweest, toch een hele andere ervaring.
Mitica salita del Puy de Dome! Non possiamo farlo spesso, quindi dovremo tenere d'occhio alcune possibili uscite, in particolare attraverso il cyclo les copains o il comitato dipartimentale!
Montée Mythique du Puy de dome! On peut pas la faire souvent il faut guetter les quelques sorties possibles notamment via la cyclo les copains ou le comité départemental !
Salita per la quinta volta il 16 giugno 2024 con il Comité Départemental FFCT 63.
Ogni anno parto da casa mia, nella Petite Limagne, a 350 metri di altitudine e a 42 chilometri dalla vetta.
Non c'è bisogno di emozionarsi ai piedi del Gigante di Dômes. Ogni anno mi lascio alle spalle ciclisti che volevano partire alla grande... Al contrario, non mi aggrappo alla ruota di chi va più veloce di me. Quest'anno (2024), abbiamo dovuto essere astuti perché il vento soffiava piuttosto forte. All'inizio ci si può riparare grazie alla vegetazione.
Una volta superata la barriera, è sufficiente mantenere un ritmo costante. Personalmente, non voglio iniziare a ballare prima della rampa finale, per paura di pagarne le conseguenze in seguito.
Evitate anche di imitare Poulidor quando lancia il suo sprint alla grande roccia a 800 metri dall'arrivo: la rampa finale non esisteva nel 1964... Questa rampa è breve ma terribile, soprattutto con un forte vento contrario come quest'anno (ho superato un collega che ha dovuto smontare a pochi metri dal traguardo).
Mi sono arroccato molto con un 34X34, che mi permette di passare i miei 55 anni ovunque.
Montée effectuée pour la cinquième fois le 16 juin 2024 avec le Comité Départemental FFCT 63.
Chaque année, je pars de chez moi, dans la petite Limagne, à 350m d'altitude et à 42 kms du sommet.
Il ne faut pas s'exciter au pied du Géant des Dômes. Chaque année, je laisse derrière moi des cyclistes qui ont à tout prix voulu commencer à fond... À l'inverse, je ne m'accroche pas à la roue de ceux qui vont plus vite que moi. Cette année (2024), il fallait ruser car le vent soufflait assez fort. On peut s'abriter au début grâce à la végétation.
Une fois qu'on a passé la barrière, on n'a qu'à prendre un rythme régulier. Personnellement, j'évite de me mettre en danseuse avant la rampe finale, par crainte de le payer ensuite.
Il faut aussi éviter d'imiter Poulidor en lançant son sprint au niveau du gros rocher à 800 mètres de l'arrivée : la rampe finale n'existait pas en 1964... Cette rampe est courte mais terrible, surtout avec un fort vent de face comme cette année (J'ai doublé un collègue qui a dû mettre pied à terre à quelques mètres de la ligne).
Je mouline beaucoup avec un 34X34 qui me permet de faire passer partout mes 55 ans.
Corsa del 16 giugno 2024 nell'ambito della scalata organizzata dal comitato FFCT del Puy de Dôme.
I posti sono limitati, quindi ho preso uno degli ultimi posti a marzo.
Partendo da Orcines, la salita è stata molto piacevole'ero solo. È stata una salita dura, ma fattibile con uno sviluppo adeguato al mio peso.
Una salita leggendaria che bisogna assolutamente fare!
Montée effectuée le 16 juin 2024 dans le cadre de la montée organisée par le comité du Puy de Dôme de la FFCT.
Attention les places sont limitées, j'ai pris en mars l'une des dernières places.
Départ d'Orcines la montée fût très agréable j'étais tout seul. Montée dure mais faisable avec un développement adapté à mon quintal.
Montée de légende à faire absolument !
Un'esperienza da non perdere!
Sono partito da Clermont e sono arrivato in vetta alle 6.15 circa, con il sole che sorgeva. Sono salito a un ritmo molto lento per non disperdere le energie. Gli ultimi 5 chilometri (quelli profilati su Climbfinder) sono molto difficili: una salita ripida e costante senza curve per ripartire. La chiave è gestire lo sforzo. Una volta rivolti verso est, la bellezza del sole che sorge fa dimenticare il dolore alle gambe. Risparmiate le energie per gli ultimi 200 metri: una volta attraversata la linea ferroviaria, la strada curva enormemente.
Alcuni escursionisti erano presenti in vetta, ma assicuratevi di scendere prima delle 7 del mattino per evitare il personale del sito. Se passate da Clermont o dai dintorni, programmate di salire su questa salita leggendaria: è un must!
À faire absolument !
Parti de Clermont pour une arrivée au sommet autour de 6h15 avec le soleil levant. Monté à tout petit rythme pour garder du jus. Les 5 derniers kilomètres (ceux profilés sur Climbfinder) sont très difficiles : une pente raide, régulière, sans virage pour se relancer. La clé est de gérer son effort. Une fois que vous faites face à l'Est, la beauté du soleil qui se lève vous fait oublier la douleur dans les jambes. Gardez du jus pour les 200 derniers mètres : une fois la voie ferrée traversée, la route se cambre énormément.
Quelques randonneurs étaient présents au sommet, mais veillez à descendre avant 7h pour éviter le personnel du site. Si vous êtes de passage sur Clermont ou la région, planifiez une montée de cette ascension mythique : un passage obligatoire !
L'ho fatto il 24 giugno 2023 durante il ciclo annuale organizzato dall'associazione locale, che si può percorrere solo una volta all'anno. Sono partito da Royat, quindi 6-7 km di salita moderata prima di affrontare la parte mostruosa. I 4,5 km sono a una media di 12％, non si scende mai sotto gli 11,5％, è davvero molto dura, bisogna essere ben preparati, ma che gioia poter fare questa mitica salita.
Je l'ai effectué le 24 juin 2023 lors la cyclo annuelle organisée par l'association locale, on peut la monter qu'une seule fois par an. J'ai démarré à partir de Royat, donc, 6 à 7kms de montée modérée avant d'attaquer la partie monstrueuse. Les 4,5 kms sont à 12％ de moyenne, on ne descend jamais en-dessous de 11.5％, c'est vraiment très dur, il faut être bien préparé, mais quel bonheur de pouvoir gravir cette montée mythique.
Secondo Climbfinder, la salita inizia alla barriera, ma in realtà il Puy de Dôme inizia qualche chilometro prima. Durante l'ultimo Tour de France, la salita ufficiale iniziava già alla rotatoria sulla D68 a Royat.
Qui si guadagnano molti più metri di altitudine: alcuni tornanti con percentuali superiori al 13% non fanno eccezione. In questo modo, si arriva alle barriere che chiudono gli ultimi chilometri alla strada già conosciuta.
Si tratta solo di scegliere il ritmo/cadenza che più ci aggrada, sperando di riuscire a mantenerlo fino in cima. Prima o poi si deve superare un tratto difficile.... A quel punto ci si aggiorna e si continua a pedalare con la potenza. Riprendete una cadenza più regolare appena potete, oppure state dritti sui pedali per togliere la pressione dai muscoli delle cosce.
È una col mitica, pedalare è un privilegio. È per questo che è meglio salirlo del tutto piuttosto che fissarsi su un tempo massimo per poi esplodere a metà percorso....
Volgens Climbfinder start de klim aan de slagboom, maar eigenlijk start de Puy de Dôme enkele kilometers eerder. Tijdens de recentste Tour de France startte de officiële beklimming reeds aan het rondpunt op de D68 te Royat.
Hier krijg je een pak meer hoogtemeters voorgeschoteld: enkele haarspeldbochten met percentages boven de 13 procent zijn geen uitzondering. Op deze manier kom je aardig gerodeerd - sommigen jammergenoeg al compleet geëxplodeerd - aan bij de slagbomen die de slotkilometers naar de reeds gekende weg afsluit.
Het is gewoon een kwestie van tempo/cadans kiezen die je goed ligt, en hopen dat je het kan blijven volhouden tot de top. Vroeg of laat moet je een moeilijk stuk door... Dan is het verdapperen en verderrijden op kracht. Herneemt een vlottere cadans van zodra het kan, of sta eens recht op de trappers om de druk van de dijbeenspieren te halen.
Het is een mythische col, hem oprijden is een privilege. Daarom is het beter om hem überhaupt op te geraken dan je te fixeren op een toptijd om je vervolgens halfweg op te blazen...
Salita superba, ma estremamente difficile nonostante la sua breve distanza di 5,8 km non bisogna trascurare la sua media di 10％. Inoltre, se consideriamo l'inizio di questa salita alla barriera (4 km dalla cima), la pendenza media è di oltre 11％... Un po' di sviluppo è necessario.
Superbe ascension, mais extrêmement difficile malgré sa courte distance de 5,8km il ne faut pas négliger ses 10％ de moyenne. De plus si l'on considère le début de cette ascension au niveau de la barrière (à 4km du sommet), la pente moyenne est au delà des 11％... Il faut prévoir un petit développement.
Qualcuno sa dirmi perché attualmente è vietato risalire il Puy de Dôme in bicicletta?
È sulla mia lista dei desideri, ma sta diventando molto difficile in questo modo. Una volta l'ho scalato in moto anni fa, quando era ancora permesso, ed è stato un giro fantastico.
Ma in bicicletta sarebbe il coronamento, altrimenti potrei doverlo fare a piedi, essendo un appassionato camminatore.
Kan er van de leden iemand vertellen waarom het tegenwoordig verboden is de Puy de Dôme op te fietsen?
Staat eigenlijk op mijn bucket list maar op die manier wordt het wel erg moeilijk. Ik ben er jaren geleden ooit eens opgereden met mijn motorfiets toen dat nog mocht, wat een fantastische rit was.
Maar met de fiets zou de kroon op het werk zijn, anders moet ik het als verwoed wandelaar misschien wel eens te voet doen.
Un altro Frank può rispondere: https://www.cycloworld.cc/news-item/climbing-the-mythical-puy-de-dome/1094/EN
Een andere Frank kan daar wel antwoord op geven: https://www.cycloworld.cc/news-item/climbing-the-mythical-puy-de-dome/1094/EN
Raccomando sicuramente questa salita, molto bella da fare e davvero dura. Partire molto presto prima che la gente cominci a lavorarci. Così all'alba in estate (intorno alle 5"30) non c'è nessuno, quindi si può salire e tornare senza essere visti.
I dipendenti del museo e il treno iniziano verso le 7:45, poi si dovrebbe andare via. Buona fortuna,
Ik raad deze beklimming zeker aan, erg gaaf om te doen en echt wel pittig. Ga heel vroeg weg voordat ze mensen er aan het werk zijn. Dus met zonsopgang in de zomer (zo rond 5"30) dan is er niemand, dan kan je ongezien naar bovenen terug.
De employees van het museum en de trein beginnen rond 7:45 , dan moet je weg zijn. ;-) succes,
L'anno prossimo - 2020 - il Puy de Dome sarà scalato nell'ambito del programma di 3 giorni di Les Copains CYFAC ad Ambert.
Volgend jaar - 2020 - is de Puy de Dome te beklimmen als onderdeel van het 3 daagse programma van Les Copains CYFAC in Ambert.
Una volta all'anno, la montagna è aperta al pubblico per l'arrampicata, quest'anno credo il 25 giugno.
Een keer per jaar is de berg open voor publiek om hem te beklimmen, dit jaar geloof ik op 25 juni.
| 7 km/h | 00:49:22 |
| 11 km/h | 00:31:25 |
| 15 km/h | 00:23:02 |
| 19 km/h | 00:18:11 |
