Puy de Dôme

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Elevation profile Puy de Dôme
Elevation profile Puy de Dôme
Elevation profile Puy de Dôme
658
difficulty points
10.3%
avg. gradient
13.7%
steepest 100 meters
5.8km
length
592m
total ascent

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Puy de Dôme is a climb in the region Auvergne. It is 5.8km long and bridges 592 vertical meters with an average gradient of 10.3%, resulting in a difficulty score of 658. The top of the ascent is located at 1415 meters above sea level. Climbfinder users shared 11 reviews of this climb and uploaded 6 photos.

Road name: Route de Puy de Dome

With the exception of a few events, there are laws that permanently prohibit cycling (part of) this climb.

4.0 by Daems
This is an automatic translation, the original language is: Dutch.
I definitely recommend this climb, very cool to do and really tough. Go very early before people are at work. So with sunrise in the summer (around 5 & 30) there is nobody, then you can unseen up and back. The employees of the museum and the train start around 7:45, then you should be gone. Good... read more
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Photos (6)

Puy de Dôme
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Statistics

Puy de Dôme
This climb
Auvergne
600 climbs
Auvergne-Rhône-Alpes
2697 climbs
Massif Central
2134 climbs
France
13191 climbs
Europe
46699 climbs
Difficulty points
658
rank
1
rank
250
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457
rank
2585
Average gradient
10.3%
rank
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rank
103
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73
41% less steep than
Rue de la Côte Brune from Ampuis
rank
479
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2166
65% less steep than
Calçada do Rêgo Lameiro
Length
5.8km
rank
168
rank
1168
88% shorter than
Col de l'Iséran
rank
732
83% shorter than
Mont Aigoual from Le Vigan
rank
2805
88% shorter than
Col de l'Iséran
rank
10679
Total ascent
592m
rank
27
34% less ascent than
Col du Béal from Vertolaye
rank
483
71% less ascent than
Col du Galibier
rank
127
rank
975
71% less ascent than
Col du Galibier
rank
4673

Classification

Famous climb
Beautiful scenery
Hidden gem
0 hairpin turns

Road surface condition

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Based on 16 votes
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Traffic

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Based on 14 votes
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Climbing times

7 km/h 00:49:22
11 km/h 00:31:25
15 km/h 00:23:02
19 km/h 00:18:11

Popular

Reviews (11)

olivroux
1 Mo 5.0 00:36:18 (9.5km/h)
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Climbed for the fifth time on 16 June 2024 with the Comité Départemental FFCT 63.
Every year, I set off from my home in the Petite Limagne region, at an altitude of 350 metres and 42 kilometres from the summit.
There's no need to get excited at the foot of the Dômes Giant. Every year, I leave behind cyclists who were desperate to get off to a flying start... Conversely, I don't hang on to the wheel of those who go faster than me. This year (2024), we had to be cunning because the wind was blowing quite hard. You can take shelter at the beginning thanks to the vegetation.
Once you've passed the barrier, all you have to do is set a steady pace. Personally, I don't want to start dancing before the final ramp, for fear of paying for it later.
You should also avoid imitating Poulidor when he launched his sprint at the big rock 800 metres from the finish: the final ramp didn't exist in 1964... This ramp is short but terrible, especially with a strong headwind like this year (I overtook a colleague who had to dismount a few metres from the line).
I reel a lot with a 34X34, which allows me to pass my 55 years everywhere.

Montée effectuée pour la cinquième fois le 16 juin 2024 avec le Comité Départemental FFCT 63.
Chaque année, je pars de chez moi, dans la petite Limagne, à 350m d'altitude et à 42 kms du sommet.
Il ne faut pas s'exciter au pied du Géant des Dômes. Chaque année, je laisse derrière moi des cyclistes qui ont à tout prix voulu commencer à fond... À l'inverse, je ne m'accroche pas à la roue de ceux qui vont plus vite que moi. Cette année (2024), il fallait ruser car le vent soufflait assez fort. On peut s'abriter au début grâce à la végétation.
Une fois qu'on a passé la barrière, on n'a qu'à prendre un rythme régulier. Personnellement, j'évite de me mettre en danseuse avant la rampe finale, par crainte de le payer ensuite.
Il faut aussi éviter d'imiter Poulidor en lançant son sprint au niveau du gros rocher à 800 mètres de l'arrivée : la rampe finale n'existait pas en 1964... Cette rampe est courte mais terrible, surtout avec un fort vent de face comme cette année (J'ai doublé un collègue qui a dû mettre pied à terre à quelques mètres de la ligne).
Je mouline beaucoup avec un 34X34 qui me permet de faire passer partout mes 55 ans.

TomJones
1 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Ride on 16 June 2024 as part of the climb organised by the Puy de Dôme FFCT committee.
Places are limited, so I took one of the last places in March.
Starting from Orcines, the climb was very pleasant'I was all alone. It was a hard climb but doable with a development adapted to my weight.
A legendary climb that you absolutely must do!

Montée effectuée le 16 juin 2024 dans le cadre de la montée organisée par le comité du Puy de Dôme de la FFCT.
Attention les places sont limitées, j'ai pris en mars l'une des dernières places.
Départ d'Orcines la montée fût très agréable j'étais tout seul. Montée dure mais faisable avec un développement adapté à mon quintal.
Montée de légende à faire absolument !

pierre81
2 Mo 5.0 00:37:43 (9.2km/h)
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A must-do!
I set off from Clermont, arriving at the summit at around 6.15am with the sun rising. I climbed at a very slow pace to keep my energy up. The last 5 kilometres (those profiled on Climbfinder) are very difficult: a steep, steady slope with no bends to get going again. The key is to manage your effort. Once you're facing east, the beauty of the rising sun makes you forget the pain in your legs. Save your energy for the last 200 metres: once you've crossed the railway line, the road bends enormously.
A few hikers were present at the summit, but make sure you get down before 7am to avoid the site staff. If you're passing through Clermont or the surrounding area, plan to climb this legendary ascent: it's a must!

À faire absolument !
Parti de Clermont pour une arrivée au sommet autour de 6h15 avec le soleil levant. Monté à tout petit rythme pour garder du jus. Les 5 derniers kilomètres (ceux profilés sur Climbfinder) sont très difficiles : une pente raide, régulière, sans virage pour se relancer. La clé est de gérer son effort. Une fois que vous faites face à l'Est, la beauté du soleil qui se lève vous fait oublier la douleur dans les jambes. Gardez du jus pour les 200 derniers mètres : une fois la voie ferrée traversée, la route se cambre énormément.
Quelques randonneurs étaient présents au sommet, mais veillez à descendre avant 7h pour éviter le personnel du site. Si vous êtes de passage sur Clermont ou la région, planifiez une montée de cette ascension mythique : un passage obligatoire !

Puy de Dôme
Puy de Dôme
Puy de Dôme
devision2002
2 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

I did it on 24 June 2023 during the annual cyclo organized by the local association, which you can only ride once a year. I started from Royat, so it was 6 to 7 km of moderate climbing before tackling the monstrous part. The 4.5 kms are at an average of 12%, you never go below 11.5%, it's really very hard, you have to be well prepared, but what a joy to be able to do this mythical climb.

Je l'ai effectué le 24 juin 2023 lors la cyclo annuelle organisée par l'association locale, on peut la monter qu'une seule fois par an. J'ai démarré à partir de Royat, donc, 6 à 7kms de montée modérée avant d'attaquer la partie monstrueuse. Les 4,5 kms sont à 12% de moyenne, on ne descend jamais en-dessous de 11.5%, c'est vraiment très dur, il faut être bien préparé, mais quel bonheur de pouvoir gravir cette montée mythique.

StevenVGH
8 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

According to Climbfinder, the climb starts at the barrier, but actually the Puy de Dôme starts a few kilometres earlier. During the most recent Tour de France, the official climb already started at the roundabout on the D68 in Royat.
Here you get a lot more altitude metres: some hairpin turns with percentages above 13% are no exception. In this way, you arrive at the barriers that close the final kilometres to the road you already know.

It's just a matter of picking a pace/cadence that suits you, and hoping you can keep it up to the top. Sooner or later you have to go through a difficult stretch.... Then it's adjourn and continue riding on power. Re-take a smoother cadence as soon as you can, or stand straight on the pedals to take the pressure off the thigh muscles.

It is a mythical col, riding it is a privilege. That is why it is better to get up it at all than fixate on a top time only to blow yourself up halfway....

Volgens Climbfinder start de klim aan de slagboom, maar eigenlijk start de Puy de Dôme enkele kilometers eerder. Tijdens de recentste Tour de France startte de officiële beklimming reeds aan het rondpunt op de D68 te Royat.
Hier krijg je een pak meer hoogtemeters voorgeschoteld: enkele haarspeldbochten met percentages boven de 13 procent zijn geen uitzondering. Op deze manier kom je aardig gerodeerd - sommigen jammergenoeg al compleet geëxplodeerd - aan bij de slagbomen die de slotkilometers naar de reeds gekende weg afsluit.

Het is gewoon een kwestie van tempo/cadans kiezen die je goed ligt, en hopen dat je het kan blijven volhouden tot de top. Vroeg of laat moet je een moeilijk stuk door... Dan is het verdapperen en verderrijden op kracht. Herneemt een vlottere cadans van zodra het kan, of sta eens recht op de trappers om de druk van de dijbeenspieren te halen.

Het is een mythische col, hem oprijden is een privilege. Daarom is het beter om hem überhaupt op te geraken dan je te fixeren op een toptijd om je vervolgens halfweg op te blazen...

Titouan-GBN
2 y 5.0 00:30:10 (11.5km/h)
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Superb climb, but extremely difficult despite its short distance of 5.8km one should not neglect its 10% average grade. Moreover if we consider the beginning of this climb at the barrier (4km from the summit), the average slope is beyond 11%... A little development is needed.

Superbe ascension, mais extrêmement difficile malgré sa courte distance de 5,8km il ne faut pas négliger ses 10% de moyenne. De plus si l'on considère le début de cette ascension au niveau de la barrière (à 4km du sommet), la pente moyenne est au delà des 11%... Il faut prévoir un petit développement.

franckydhoop
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Can someone tell me why it is forbidden to climb the Puy de Dôme?
It's actually on my bucket list but this way it becomes very difficult. I once climbed it years ago on my motorcycle when it was still allowed, which was a fantastic ride.
But by bike would be the crowning glory, otherwise I might have to do it on foot as a fanatic hiker.

Kan er van de leden iemand vertellen waarom het tegenwoordig verboden is de Puy de Dôme op te fietsen?
Staat eigenlijk op mijn bucket list maar op die manier wordt het wel erg moeilijk. Ik ben er jaren geleden ooit eens opgereden met mijn motorfiets toen dat nog mocht, wat een fantastische rit was.
Maar met de fiets zou de kroon op het werk zijn, anders moet ik het als verwoed wandelaar misschien wel eens te voet doen.

RobertS
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Another Frank can answer that: https://www.cycloworld.cc/news-item/climbing-the-mythical-puy-de-dome/1094/EN

Daems
4 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I definitely recommend this climb, very cool to do and really tough. Go very early before people are at work. So with sunrise in the summer (around 5 & 30) there is nobody, then you can unseen up and back.

The employees of the museum and the train start around 7:45, then you should be gone. Good luck,

Ik raad deze beklimming zeker aan, erg gaaf om te doen en echt wel pittig. Ga heel vroeg weg voordat ze mensen er aan het werk zijn. Dus met zonsopgang in de zomer (zo rond 5"30) dan is er niemand, dan kan je ongezien naar bovenen terug.

De employees van het museum en de trein beginnen rond 7:45 , dan moet je weg zijn. ;-) succes,

Random
Pieter de Jong
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Next year - 2020 - the Puy de Dome will be climbed as part of the 3 day program of Les Copains CYFAC in Ambert.

Volgend jaar - 2020 - is de Puy de Dome te beklimmen als onderdeel van het 3 daagse programma van Les Copains CYFAC in Ambert.

Random
Matthijs
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Once a year the mountain is open to the public to climb, this year I believe on June 25.

Een keer per jaar is de berg open voor publiek om hem te beklimmen, dit jaar geloof ik op 25 juni.