Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht

14953
Profilo altimetrico Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht
Profilo altimetrico Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht
Profilo altimetrico Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht
asfaltata
ciottoli
asfaltata
33
punti difficoltà
3.2%
pendenza media
8.6%
i 100 metri più ripidi
1.9km
lunghezza
63m
ascesa totale

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Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht è una salita situata nella regione Druivenstreek. Ha una lunghezza di 1.9 km, un dislivello di 63 metri e una pendenza media del 3.2%. La salita ottiene quindi 33 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 110 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 2 foto.

Nomi di strade: Waversesteenweg, Brusselsesteenweg & P.I. Taymansstraat

3.0 da Robbe_Buls
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Sì, la curva a S di Overijse è inclinata. E dopo, sale ancora di più. Non solo sul Brusselsesteenweg verso la cima dello Schavei e il traguardo del Brabantse Pijl, ma anche verso Eizer e Duisberg. Una cosa fastidiosa che disturba il vostro buon ritmo e per la quale di solito non siete preparati.... per saperne di più
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Foto (2)

Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht
Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht

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Percorsi ciclabili

Creato e verificato personalmente da Climbfinder!
Nome Distanza Ascesa totale Salite
In de sfeer van het WK van Leuven
In de sfeer van het WK van Leuven
4.0
122.1km 1274m 42

Statistiche

Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht
Questa salita
Druivenstreek
127 salite
Dijleland
267 salite
Ardenne del Brabante
572 salite
Provincia del Brabante Fiammingo
997 salite
Fiandre
2835 salite
Belgio
8298 salite
Europa
50524 salite
Punti difficoltà
33
posizione
45
60% più facile di
Moskesstraat
posizione
56
60% più facile di
Moskesstraat
posizione
230
posizione
121
60% più facile di
Moskesstraat
posizione
301
80% più facile di
Fiertelmeers
posizione
3146
90% più facile di
Col de Haussire
posizione
36848
Pendenza media
3.2%
posizione
108
80% meno ripida di
Felix Sohiestraat
posizione
221
80% meno ripida di
Felix Sohiestraat
posizione
453
80% meno ripida di
Felix Sohiestraat
posizione
649
80% meno ripida di
Felix Sohiestraat
posizione
1531
80% meno ripida di
Felix Sohiestraat
posizione
5777
82% meno ripida di
La Goulette da Olloy-sur-Viroin
posizione
42958
89% meno ripida di
Calçada do Rêgo Lameiro
Lunghezza
1.9km
posizione
8
23% più corta di
Maleizen via Boslaan
posizione
10
posizione
88
52% più corta di
Le Foriest da Nivelles
posizione
87
65% più corta di
Overaad via Nieuwenhove
posizione
304
70% più corta di
Rijksweg da Leupegem
posizione
2025
posizione
27178
Ascesa totale
63m
posizione
6
13% meno dislivello di
Ottenburg via Terlaenenstraat
posizione
6
13% meno dislivello di
Ottenburg via Terlaenenstraat
posizione
101
posizione
46
33% meno dislivello di
Sanatoriumstraat da Lakenberg
posizione
206
54% meno dislivello di
Hotond via Hoogbergstraat
posizione
2692
87% meno dislivello di
Signal de Botrange da Membach
posizione
34709

Classificazione

Salita famosa
Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
0 tornanti

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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Tempi

7 km/h 00:16:39
11 km/h 00:10:36
15 km/h 00:07:46
19 km/h 00:06:08

Popolarità

Esperienze (4)

Robbe_Buls
2 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Sì, la curva a S di Overijse è inclinata. E dopo, sale ancora di più. Non solo sul Brusselsesteenweg verso la cima dello Schavei e il traguardo del Brabantse Pijl, ma anche verso Eizer e Duisberg. Una cosa fastidiosa che disturba il vostro buon ritmo e per la quale di solito non siete preparati.

Ja, die S-bocht in Overijse helt. En nadien loopt het nog verder op. Niet alleen op de Brusselsesteenweg richting de top van het Schavei en de finish van de Brabantse Pijl, maar ook richting Eizer en Duisberg. Een ambetant dingetje dat je lekker ritme verstoort en waarop je je meestal niet voorbereid.

bigigodin
2 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Dopo la "S" d'Overijse, la strada fa un tornante e la salita inizia forte (7 a 8%) su ciottoli: questa è la parte più difficile. Dopo di che le pendenze si riducono e non c'è una vera difficoltà.

Après le "S" d'Overijse, la route fait une épingle à cheveu et la montée commence fort (7 à 8%) sur des pavés : c'est la partie la plus difficile. Après cela, les pourcentages se réduisent et il n'y a plus vraiment de difficulté.

Tompie
3 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Le curve a S nel centro di Overijse sono facili. Ma poi si deve girare a destra in una strada acciottolata e poi inizia la parte più ripida della salita. Quindi spostati in basso nel tempo e tieniti forte. Dopo di che, la salita continua, ma senza picchi.

De s-bochten in het centrum van Overijse lopen nog vlot. Maar dan moet je rechtsaf een kasseistraatje in en dan begint meteen het steilste stukje van de hele klim. Dus op tijd terugschakelen en even doorbijten. Nadien loopt het ook nog verder naar omhoog, maar zonder uitschieters.

JohanR
3 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Questa salita è stata inclusa nel percorso di gara UCI per la Coppa del Mondo pro nel 2021. La prima parte corre sulla strada principale dall'incrocio nel centro di Overijse. Ha 2 tornanti in rapida successione. Bisogna fare attenzione perché spesso ci sono molte macchine che guidano in salita. E nel primo tornante, quelle macchine spesso vogliono girare a sinistra nella strada, il che crea una specie di ingorgo dove bisogna passare. E non tutti gli automobilisti lasciano abbastanza spazio tra loro e il marciapiede, quindi frenare o anche stare fermi e aspettare può essere la vostra parte.
Dopo il secondo tornante, si gira di nuovo a destra dalla strada principale in una strada acciottolata. Qui si sale per un po'. Poiché l'inversione a U è molto brusca, non è possibile accelerare per iniziare la parte più ripida dell'8%. E si parte quasi da un punto morto. I ciottoli non sono molto ruvidi e si trasformano presto in asfalto. La parte più ripida è già dopo 200 metri. Ma tutta la salita continua per circa un chilometro con anche una piccola discesa.

Deze beklimming werd in 2021 opgenomen in het UCI parcours voor het WK voor de profs. Het eerste deel loopt over de grote weg vanuit het kruispunt in het centrum van Overijse. Deze heeft 2 haarspeldbochten kort na elkaar. Het is wel oppassen omdat er vaak veel auto's omhoog rijden. En in de eerste haarspeldbocht willen die auto's vaak een straat links afslaan waardoor er een soort file ontstaat waar je langs moet. En niet elke autobestuurder laat voldoende plaats tussen hem/haar en de stoeprand zodat afremmen of zelfs stilstaan en wachten je deel kan zijn.
Na de 2e haarspeldbocht draai je opnieuw in een haarspeld naar rechts van de grote weg af een kasseistraat in. Hier gaat het even pittig omhoog. Omdat die U-bocht erg scherp is kan je niet echt snelheid maken om aan het steilste stuk van 8% te beginnen. En vertrek je quasi vanuit stilstand. De kasseien zijn niet erg ruw en gaan vrij vlug over in asfalt. Het steilste stuk heb je na 200m al achter de rug. Maar de hele klim loopt nog zo'n kilometer door met zelfs een klein stukje afdaling.

Pater Isidoor Taymansstraat via S-bocht