Nieuwe Kwaremont da Berchem è una salita situata nella regione Ardenne fiamminghe. Ha una lunghezza di 3.1 km, un dislivello di 113 m e una pendenza media del 3.6%. La salita ottiene quindi 54 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 113 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nome della strada: Ronse Baan
3.0 da FranckyDHoopQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Questa è la montagna ideale per ottenere una buona velocità in salita con una recumbent, buon fondo stradale e non troppo ripida. Una recumbent può salire e fino a circa 10％ gradi di pendenza una recumbent ben allenata può raggiungere una velocità rispettabile, ma quando è più ripida, diventa abbastanza pesante e la velocità scende. La bici è più pesante e non puoi stare sui pedali come su una bici da corsa, devi usare una marcia più piccola per arrivare in cima. È una combinazion... per saperne di più
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L'unica ragione per prendere questa strada è se si vuole pedalare velocemente da Ruien a Ronse. Strada in pietra trafficata con accanto una pista ciclabile sconnessa. Per l'allenamento della cadenza non è male, considerando che la salita è piuttosto lunga, ma penso che ci siano opzioni migliori nelle vicinanze. La salita è molto più spesso usata come discesa, anche se in questo caso consiglio di prestare attenzione perché a volte è pericolosa.
De enige reden om deze te nemen is als je snel van Ruien naar Ronse wilt rijden. Drukke steenweg met een hobbelig fietspad ernaast. Om kadans te trainen niet slecht gezien de klim vrij lang is maar dan denk ik nog steeds dat er veel betere opties in de buurt zijn. De klim wordt veel vaker als afdaling gebruikt, al raad ik dan wel aan goed op te letten want het is soms gevaarlijk.
Non è forse la salita più bella, ma è perfetta per l'allenamento grazie alle percentuali costanti. È molto facile pedalare a wattaggio costante e per blocchi di potenza. Dopo di che, tra l'altro, si può pedalare sempre dritti e poi si finisce in cima all'hotond (quindi si ha una salita totale di circa cinque chilometri a poco meno del 3% di media).
Niet de mooiste klim misschien maar wel perfect voor training door de mooie constante percentages. Heel makkelijk om constant wattage te rijden en voor krachtblokken. Daarna kan je trouwens gewoon heel de tijd rechtdoor rijden en dan kom je uit op de top van de hotond (dan heb je een totale klim van een vijftal kilomenter aan net geen 3 procent gemiddeld)
Non è proprio raccomandabile. Pista grande, molte auto, il manto stradale non è eccellente (pista in cemento), anche le percentuali non valgono la pena.
È meglio fare l'Oude Kwaremont, molto più difficile, ma molto più bello: più bello, più ripido, più tranquillo e hai fatto subito una delle salite più importanti delle Fiandre!
Niet echt een aanrader. Grote baan, veel wagens, het wegdek is niet super (betonbaan), de percentages zijn ook niet echt de moeite waard.
Je kunt beter de Oude Kwaremont doen, veel zwaarder, maar veel toffer: mooier, steiler, rustiger en je hebt direct een van de belangrijkste klimmen in Vlaanderen gedaan!
Questa è la montagna ideale per ottenere una buona velocità in salita con una recumbent, buon fondo stradale e non troppo ripida.
Una recumbent può salire e fino a circa 10％ gradi di pendenza una recumbent ben allenata può raggiungere una velocità rispettabile, ma quando è più ripida, diventa abbastanza pesante e la velocità scende. La bici è più pesante e non puoi stare sui pedali come su una bici da corsa, devi usare una marcia più piccola per arrivare in cima. È una combinazione di abitudine, buone condizioni fisiche, la giusta mentalità e ingranaggi adattati. Un ciclista ben allenato supererà in velocità un ciclista meno allenato su queste salite, specialmente con una recumbent sportiva come la Challenge Hurricane.
Dit is het ideale bergje om met een ligfiets bergop eens goed snelheid te halen, goed wegdek en niet overdreven steil.
Met een ligger valt wel degelijk te klimmen en tot ongeveer een stijgingspercentage van een 10％ kan een goed getrainde ligfietser ook een respectabele snelheid behalen, wanneer het steiler is wordt het echter behoorlijk zwaar en gaat de snelheid naar beneden. Zo een fiets is nu éénmaal zwaarder en je kan ook niet recht op de trappers staan zoals bij een koersfiets, men moet echt met een kleinere versnelling op souplesse draaien om boven te komen. Het is een combinatie van gewoonte, goeie fysieke conditie, de juiste mindset en aangepaste versnellingen. Een goed getrainde ligfietser zal een minder goed getrainde wielertoerist op dergelijke beklimmingen los uit het wiel fietsen, zeker met een sportief model ligfiets zoals de Challenge Hurricane.
| 7 km/h | 00:26:35 |
| 11 km/h | 00:16:55 |
| 15 km/h | 00:12:24 |
| 19 km/h | 00:09:47 |
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