Nieuwe Kwaremont von Berchem ist ein Anstieg in der Region Flämische Ardennen. Die Strecke ist 3.1 km lang und überbrückt 113 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.6%. Der Anstieg erzielt so 54 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 113 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Ronse Baan
3.0 von FranckyDHoopDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Dies ist der ideale Berg, um mit einem Liegerad eine gute Geschwindigkeit bergauf zu erreichen, mit gutem Straßenbelag und nicht zu steil. Ein Liegerad kann klettern und bis zu einer Steigung von etwa 10% kann ein gut trainiertes Liegerad eine respektable Geschwindigkeit erreichen, aber wenn es steiler wird, wird es ziemlich schwer und die Geschwindigkeit sinkt. Das Fahrrad ist schwerer und man kann nicht wie bei einem Rennrad auf den Pedalen stehen, man muss einen kleineren Gang einlegen, u... weiterlesen
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Der einzige Grund, diesen Weg zu nehmen, ist, wenn Sie schnell von Ruien nach Ronse fahren wollen. Belebte Steinstraße mit einem holprigen Radweg neben ihr. Für Kadenztraining nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass der Anstieg ziemlich lang ist, aber dann denke ich immer noch, dass es viel bessere Möglichkeiten in der Nähe gibt. Der Anstieg wird viel häufiger als Abfahrt genutzt, obwohl ich dann empfehle, aufzupassen, da er manchmal gefährlich ist.
De enige reden om deze te nemen is als je snel van Ruien naar Ronse wilt rijden. Drukke steenweg met een hobbelig fietspad ernaast. Om kadans te trainen niet slecht gezien de klim vrij lang is maar dan denk ik nog steeds dat er veel betere opties in de buurt zijn. De klim wordt veel vaker als afdaling gebruikt, al raad ik dan wel aan goed op te letten want het is soms gevaarlijk.
Vielleicht nicht der schönste Anstieg, aber aufgrund der schönen konstanten Prozentsätze perfekt für das Training. Sehr einfach zu fahren konstante Wattleistung und für Macht Blöcke. Danach kann man übrigens die ganze Zeit geradeaus fahren und kommt dann oben am Hotond an (dann hat man einen Gesamtanstieg von etwa fünf Kilometern mit knapp 3 Prozent Durchschnitt)
Niet de mooiste klim misschien maar wel perfect voor training door de mooie constante percentages. Heel makkelijk om constant wattage te rijden en voor krachtblokken. Daarna kan je trouwens gewoon heel de tijd rechtdoor rijden en dan kom je uit op de top van de hotond (dan heb je een totale klim van een vijftal kilomenter aan net geen 3 procent gemiddeld)
Nicht wirklich empfehlenswert. Große Strecke, viele Autos, der Straßenbelag ist nicht super (Betonpiste), die Prozente lohnen sich auch nicht wirklich.
Es ist besser, den Oude Kwaremont zu nehmen, der zwar viel schwieriger, aber auch viel schöner ist: schöner, steiler, ruhiger und man hat gleich einen der wichtigsten Anstiege Flanderns geschafft!
Niet echt een aanrader. Grote baan, veel wagens, het wegdek is niet super (betonbaan), de percentages zijn ook niet echt de moeite waard.
Je kunt beter de Oude Kwaremont doen, veel zwaarder, maar veel toffer: mooier, steiler, rustiger en je hebt direct een van de belangrijkste klimmen in Vlaanderen gedaan!
Dies ist der ideale Berg, um mit einem Liegerad eine gute Geschwindigkeit bergauf zu erreichen, mit gutem Straßenbelag und nicht zu steil.
Ein Liegerad kann klettern und bis zu einer Steigung von etwa 10% kann ein gut trainiertes Liegerad eine respektable Geschwindigkeit erreichen, aber wenn es steiler wird, wird es ziemlich schwer und die Geschwindigkeit sinkt. Das Fahrrad ist schwerer und man kann nicht wie bei einem Rennrad auf den Pedalen stehen, man muss einen kleineren Gang einlegen, um nach oben zu kommen. Es ist eine Kombination aus Gewohnheit, guter körperlicher Verfassung, der richtigen Einstellung und angepassten Gängen. Ein gut trainierter Liegeradfahrer wird einen weniger gut trainierten Radfahrer an solchen Anstiegen überholen, besonders mit einem sportlichen Liegerad wie dem Challenge Hurricane.
Dit is het ideale bergje om met een ligfiets bergop eens goed snelheid te halen, goed wegdek en niet overdreven steil.
Met een ligger valt wel degelijk te klimmen en tot ongeveer een stijgingspercentage van een 10% kan een goed getrainde ligfietser ook een respectabele snelheid behalen, wanneer het steiler is wordt het echter behoorlijk zwaar en gaat de snelheid naar beneden. Zo een fiets is nu éénmaal zwaarder en je kan ook niet recht op de trappers staan zoals bij een koersfiets, men moet echt met een kleinere versnelling op souplesse draaien om boven te komen. Het is een combinatie van gewoonte, goeie fysieke conditie, de juiste mindset en aangepaste versnellingen. Een goed getrainde ligfietser zal een minder goed getrainde wielertoerist op dergelijke beklimmingen los uit het wiel fietsen, zeker met een sportief model ligfiets zoals de Challenge Hurricane.
| 7 km/h | 00:26:35 |
| 11 km/h | 00:16:55 |
| 15 km/h | 00:12:24 |
| 19 km/h | 00:09:47 |
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