Marchirolo da Lavena via Pista Ciclopedonale è una salita situata nella regione Varese. Ha una lunghezza di 4.4 km, un dislivello di 185 m e una pendenza media del 4.2%. La salita ottiene quindi 101 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 478 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 3 foto.
Nomi di strade: Via Garibaldi Menotti, Via Arbizzo & Strada del Campaccio
3.0 da esseciVolete salire da Lavena-Ponte Tresa in Val Marchirolo evitando la trafficatissima statale Ponte Tresa-Varese? A meno che non optiate per la durissima ascesa su Viconago, la ciclopedonale che parte da Lavena fa al caso vostro. Costruita sul tracciato della vecchia ferrotranvia che collegava Varese a Ponte Tresa risalendo la Valganna e poi la Val Marchirolo, è il classico esempio virtuoso di recupero di una infrastruttura in disuso con tanto di gallerie e ponticelli per farle riacquistare valore... per saperne di più
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Volete salire da Lavena-Ponte Tresa in Val Marchirolo evitando la trafficatissima statale Ponte Tresa-Varese? A meno che non optiate per la durissima ascesa su Viconago, la ciclopedonale che parte da Lavena fa al caso vostro. Costruita sul tracciato della vecchia ferrotranvia che collegava Varese a Ponte Tresa risalendo la Valganna e poi la Val Marchirolo, è il classico esempio virtuoso di recupero di una infrastruttura in disuso con tanto di gallerie e ponticelli per farle riacquistare valore e far assaporare a chi la utilizza paesaggi che altrimenti non verrebbero mai visti, almeno da coloro che come me praticano solo ciclismo su strada. Il rpimo tratto è quello più caratteristico: premetto che bisgona proprio andare a cercare l'inizio della ciclopedonale ma poi ripaga con un percorso nei boschi e in galleria che la fa assomigliare alle iniziative di recupero operate in Liguria. Le pendenze non sono mai importanti in quanto trattandosi di un tracciato ferroviario, non potevano essere superate inclinazioni superiori al 70/80 per mille. Una olta arrivati ad incrociare la statale il percorso diventa un po' più complesso e promiscuo in quanto si lambisce l'abitato di Marchirolo e con lo sviluppo edilizio del vecchio tracciato della ferrotranvia si sono perse man mano le tracce. E' una salita che consiglio come diversivo e come unicum in tutta la provincia di Varese.
| 7 km/h | 00:37:42 |
| 11 km/h | 00:24:00 |
| 15 km/h | 00:17:36 |
| 19 km/h | 00:13:53 |
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