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Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace

2.3
3 esperienze | Profilo altimetrico | 14 foto
Il manto stradale è pessimo in alcuni punti, ma la salita può essere percorsa con una bici da corsa.
Consigli nelle vicinanze
Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
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Profilo altimetrico Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
manto stradale scadente (su tutta la lunghezza del percorso)

Statistiche

Punti difficoltà 344
Lunghezza 6.4 km
Pendenza media 6.8%
I 100 metri più ripidi 13.1%
Ascesa totale 434 m

In breve

Paesaggi mozzafiato
6 tornanti
Manto stradale scadente
#82 salita più difficile della regione Hautes Alpes
#84 salite con il maggior dislivello nella regione Hautes Alpes
#100 salita più lunga della regione Hautes Alpes
#54 salita più ripida in media nella regione Briançon
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Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace è una salita situata nella regione Briançon. Ha una lunghezza di 6.4 km, un dislivello di 434 m e una pendenza media del 6.8%. La salita ottiene quindi 344 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1730 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 14 foto.

Nomi di strade: VC & Route Haute des Ayes

Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Non definirei il manto stradale eccessivamente cattivo. Solo bene. Di certo non è stato riparato di recente, ma se è già molto brutto, non dovreste andare da nessuna parte con la vostra bici da corsa. In effetti, gli ultimi chilometri vanno bene. Le fessure di drenaggio in pendenza sono infatti terribilmente irritanti. O si salta o si smonta. Perché altrimenti le ruote vanno in frantumi. È un percorso piacevole e, se si va al momento giusto, molto tranquillo. Ma si sa che la maggior parte... per saperne di più

Foto (14)

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
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Esperienze (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
YetiJ
10 m 1.0 tramite l'app Climbfinder
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Il manto stradale è per lo più a posto, con alcune aree di difetti. In alcuni punti manca lo strato superiore di asfalto, lasciando solo la ghiaia. In altri ci sono chiazze di ghiaia sciolta, radici di alberi sollevate o buche. Andrebbe bene se si dovesse solo salire. Tuttavia, è una strada senza uscita, quindi bisogna tornare giù. La discesa, stretta e tortuosa, su un manto stradale irregolare, è decisamente sgradevole. Nel fine settimana la strada è frequentata da auto che salgono per fare escursioni, quindi aspettatevi un'auto ogni due minuti su una strada larga a malapena per loro. Se non si dovesse scendere, darei tre o quattro stelle, ma visto che si deve scendere, una stella: evitatela e andate da un'altra parte. Ci sono salite molto più belle nelle vicinanze.

The road surface is mostly okay, with some areas of defects. In places the top layer of tarmac is missing, leaving only the gravel. In others there are patches of loose gravel, raised trees roots or potholes. It would be fine if you only had to climb it. However, it’s a dead end road, so you have to come back down. The twisty, narrow descent, over patchy road surfaces is thoroughly unpleasant. On the weekend the road is popular with cars driving up to go hiking, so expect one every couple of minutes on a road barely wide enough for them too. If you didn’t have to descend it I would give it three or four stars, but because you do, one star: avoid it and go somewhere else. There are much nicer climbs nearby.

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
Dashboard
Joeri_Laureys
1 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Non definirei il manto stradale eccessivamente cattivo. Solo bene. Di certo non è stato riparato di recente, ma se è già molto brutto, non dovreste andare da nessuna parte con la vostra bici da corsa. In effetti, gli ultimi chilometri vanno bene.
Le fessure di drenaggio in pendenza sono infatti terribilmente irritanti. O si salta o si smonta. Perché altrimenti le ruote vanno in frantumi.
È un percorso piacevole e, se si va al momento giusto, molto tranquillo. Ma si sa che la maggior parte degli automobilisti francesi se ne frega dei ciclisti. Quindi meglio essere prudenti.
Infine, il GPX della salita qui su climbfinder non vi porta fino in fondo al tempo. È meglio andare un po' più avanti su asfalto fino al Pian.

Het wegdek zou ik niet overdreven slecht noemen. Prima te doen. Het is zeker niet recent hersteld, maar als dit al zeer slecht is, moet je nergens meer met je racebike naartoe. De laatste kilometers is het zelfs prima.
De schuine afwateringsgleuven zijn inderdaad verschrikkelijk irritant. Ofwel jumpen ofwel afstappen. Want anders rij je je wielen stuk.
Het is een mooie en als je op het juiste moment gaat erg rustige klink. Maar het is gekend de meerderheid van de Franse autobestuurders geeft geen kl*te om fietsers. Dus best voorzichtig zijn.
Tot slot de GPX van de klim hier op climbfinder leidt je niet helemaal tot de tijd. Je kan best nog een stuk verder rijden op prima asfalt naar de Pian.

Dashboard
Cromagnon
2 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Bucolico e rustico!
L'inizio è duro.
Buona parte della salita si svolge attraverso un bosco che fa al caso nostro. La strada è in pessime condizioni per quasi metà del percorso. Più si sale, più migliora, fino al punto in cui l'ultimo terzo è irreprensibile.
Lì, un torrente impetuoso vi accompagnerà fino alla graziosa cappella di Sainte Elisabeth.
Purtroppo c'è molto traffico: il lago sembra essere molto frequentato.
In discesa, fate attenzione ai numerosi canali di scolo.

Bucolique et champêtre !
Le début est bien sévère.
Une bonne partie de l’ascension s’effectue à travers une forêt toute proprette. La route est très dégradée sur près de la moitié du trajet. Plus vous grimpez plus son état s’améliore au point d’être irréprochable sur le dernier tiers.
Là un torrent pressé vous accompagnera jusqu’à la mignonne chapelle Sainte Elisabeth.
Hélas, il y a de la circulation : le lac semble assez visité.
Lors de la descente, prendre garde aux nombreuses rigoles d’évacuation d’eau.

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace
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Tempi

7 km/h 00:54:48
11 km/h 00:34:52
15 km/h 00:25:34
19 km/h 00:20:11

Condizioni del manto stradale

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In base a 1 voti
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Traffico

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Sulla base a 2 voti
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Frequently Asked Questions

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace è un'ascesa impegnativa. Per questo tipo di salita, raccomandiamo una rapportatura da montagna, più precisamente un sistema compact. Questo significa una corona anteriore piccola da 34 denti, combinata con una cassetta posteriore dove, a seconda del livello, della forza e dell'esperienza, si sceglie un pignone da 30, 32 o persino 34 denti. Ricordate che una cadenza fluida è sempre più efficiente!

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace è una salita impegnativa e rientra nella 2ª categoria. Con una buona condizione fisica di base, anche senza molta esperienza in bicicletta, puoi affrontarla senza problemi. Tuttavia, una bici con rapporti da salita è essenziale. Senza esperienza o allenamento, sarà davvero dura – ma fa parte della sfida!

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace è lunga 6.4 km.

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace ha una pendenza media del 6.8%.

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace ha 100 metri più ripidi con una pendenza media di 13.1%.

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace raggiunge 1730 m.

A un ritmo lento di 7 km/h, ci vogliono circa 00:54:48 per salire su Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace. A 11 km/h il tempo è 00:34:52, e a 15 km/h 00:25:34. Per i ciclisti più veloci, 00:20:11 è un tempo realizzabile.

Les Ayes da Villar-Saint-Pancrace si trova nella regione Hautes Alpes in Francia.

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